1. Technische gegevens en procesbeschrijving
1.1 Ontwerpvoorwaarden van de door Koper geleverde installatie
1.1.1 atmosferische airconditioning: (Ontwerptoestand)
Atmosferische druk: 95 kPa
Atmosferische temperatuur: 0˚C-35˚C
Relatieve vochtigheid: 80%
Zee: 1000 m.
1.1.2 natuurlijke omstandigheden op de locatie van de plant: (Te voorzien door de eindgebruiker)
1.1.2.1 atmosferische temperatuur:
Extreme laagste temperatuur: 9˚C.
1.1.2.2 vochtigheid:
De hoogste relatieve vochtigheid per maand: 80%
Laagste relatieve vochtigheid per maand: 49%
1.1.2.3 windrichting, snelheid en druk, en zonneschijn:
Windsnelheid: 10 meter boven de grond:
Grootste windsnelheid: 4
1.1.2.4 onzuiverheden van de voedingslucht:
CO2: ≤350 ppm
C2H2: ≤2 ppm
CnHn: ≤30 ppm
Stofgehalte: ≤30 mg/m³
1.1.2.5 openbare nutsbedrijven
A. koelwater:
Temperatuur van het circulerende koelwater: ≤30 ˚C.
Druk van circulerend koelwater: 0,3 MPa
Temperatuurstijging: 8˚C.
Druk retourwater: 0,15 MPa
Susplaten: 50 ppm
PH-waarde: 7-8
Totale hardheid: 110---150ppm ascaco 3
Totaal alkali: 110--- 150ppm ascaco 3
CL in koelwater: 25 ppm
Totale oplossing: 300 ppm (max.)
Elektrische geleiding: 400----425 micromho/cm 3
B. stoomomstandigheden:
C. Elektrische voeding:
Lage spanning: 380 V±5%, frequentie: 50 Hz±5%
D. Instrumentlucht: ≥0,5 MPa(G), 25˚C, olievrij, droog.
1.2 belangrijkste technische gegevens
1.2.1 Werkconditie O2: 100 N m³/u±5% (480 cilinders/24 uur)
Zuiverheid ≥99.6%
1.2.2 capaciteit van de verwerkingslucht: 1000 N m /u.
1.2.3 uitlaatdruk van luchtcompressor: 0,75 MPa(G)
1.2.4 Productdruk:
Zuurstof: 15 MPa
1.3 Procesbeschrijving
Lucht die uit de luchtinlaattoren is aangezogen, stroomt het aanzuigluchtfilter binnen en wordt na verwijdering van stof en andere mechanische verontreinigingen in het filter door de zuigercompressor gecomprimeerd tot de druk van 0,7 MPa . De lucht uit de luchtcompressor wordt gekoeld tot ~8˚C in de koeleenheid, die in de moleculaire zeefabsorber wordt gevoerd voor het verwijderen van H2O, C2H2 en CO2. Er zijn twee moleculaire zeefabsorbers die werken op een gespreide cyclus, d.w.z. dat één vat de aanwezige onzuiverheden adsorbeert, terwijl het andere wordt gereactiveerd door stikstof uit de rectificatiekolom.
Vervolgens wordt de gereinigde lucht in twee stromen verdeeld, waarvan één in de rectificatiekolom wordt genomen en door de terugstromende stikstof, zuurstof en stikstof door de hoofdwarmtewisselaar wordt gekoeld. Het stoom-vloeibare luchtmengsel wordt in de onderste kolom genomen om te worden gerectificeerd, en hierin komt de zuivere stikstof van 99.99% van de bovenkant van de kolom in de verdamper-condensor binnen en wordt gecondenseerd door vloeibare zuurstof uit de bovenste kolom. Een deel van de vloeibare stikstof wordt als reflux naar de onderste kolom gevoerd. Het andere deel na het afkoelen komt in de bovenkant van de bovenste kolom binnen na het smoren.
Een andere gereinigde stroom komt de main heat exchanger binnen en verlaat het midden van de main heat exchanger en gaat de turbine-expansie binnen om de meeste koeling te genereren voor de noodzaak van de werking van de installatie. Na de expander stroomt lucht in de hoofd-warmtewisselaar en komt uit de koelbox.
De productzuurstof met een zuiverheid van 99.6% O 2 , die aan de onderkant van de bovenste kolom wordt verkregen, wordt opgewarmd door de warmtewisselaar en vervolgens aan het gecomprimeerde zuurstofsysteem geleverd.
De productstikstof van 99.99% N 2 die aan de bovenkant van de bovenste kolom wordt verkregen, wordt opgewarmd door de hoofdwarmtewisselaar en vervolgens naar het gecomprimeerde stikstofsysteem gevoerd.
De afvalstikstof uit de bovenkant van de bovenste kolom wordt opgewarmd, en gaat naar de regeneratie-moleculaire zeefadsorptie.
1.4 Kenmerken
1.4.1 het zuiveren van lucht door adsorptie van moleculaire zeven maakt het proces eenvoudig, start-up en bediening eenvoudig en veilig, het verlies van de omschakeling klein en de rectificerende conditie stabiel.
1.4.2 door het voorkoelsysteem te gebruiken om de lucht met een normale temperatuur te koelen. Hierdoor wordt de moleculaire zeef in goede staat geadsorbeerd.
1.4.3 voor het gebruik van het automatisch geregelde filter, de luchtlagers turbo-expander en de aluminium plaat-vinnen warmtewisselaar, zijn de stabiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid van de hele installatie aanzienlijk verbeterd.
1.4.4 door het gebruik van een nieuwe constructie van de verdamper-condensor om de ophoping van chemische verbindingen C-H te voorkomen.
Nee |
Onderdelen |
Vermogen (kW) |
Koelwater
(ton/uur) |
Motorvermogen |
Asvermogen |
1 |
Luchtcompressor |
90 |
85 |
8 |
2 |
Voorkoeling |
5.5 |
4.5 |
4 |
3 |
Fractionerings-heater |
27 |
9 |
0 |
4 |
Verwarming |
15 |
0 |
0 |
5 |
Zuurstofcompressor |
30 |
28 |
4 |
6 |
Totaal |
167 |
126.5 |
16 |