OEM Re211277 koppelingsplaat voor gebruik met Deere Agriculture-tractor 5220d 5320d 5420d

Monteer John Deere trekker 50 serie: 5220D,5320D,5420D

   Een  tractor die u soepel wilt doornemen, dus u hebt een uitstekend en stabiel transmissiesysteem nodig, inclusief de koppeling, het lager en de as, dat is ook wat we hard werken om te leveren, een betrouwbare koppeling met een goede koppeling kan de kracht van het werk in de hand werken en het werk gemakkelijker en comfortabeler maken

 Koppelingseenheid

       De koppeling brengt het vermogen van de motor over naar het transmissiesysteem om de beweging van de aan te drijven Voertuig en voer het werk uit via de aftakas, waarop deze is geïnstalleerd het koppelingshuis met het vliegwiel, als een van de het belangrijkste onderdeel van de trekker, het speelt een importrol in het werk en de loop van de tractor, door de niveaus van de koppeling, het bedieningspedaal kan de druk inschakelen en uitschakelen plaat van de eenheid, wanneer het pedaal wordt ingeschakeld, zal deze afsnijden de transmissie, het contrast aan, het zal de kracht krijgen, sommige elementen kunnen beïnvloeden de show van het

                       Wat is de goede koppeling?

Goed passend bij het transissiesysteem van John deere
Cerametallic pad heeft een beter resistentiekarakter
Dempingsveer om de impact van het inschakelen te verminderen
Betrouwbare en langdurige leverancier van samenwerking zorgt voor de uiteindelijke montage en mooie prijs

1: De koppelingsplaat

 De koppelingsschijf bestaat uit frictieblok, basisschijf en spie, ze werden samengesteld door verschillende klinknagels, de basisschijf is het ambacht van andere onderdelen, meestal is het materiaal het staal, het blok neemt de sleutelrol voor het nemen van de as om samen te draaien door op de koppelingseenheid te drukken door het niveau, meestal het Hebben 3 types: Asbest, geen asbest of organisch, Cerametallic of koperbasis, de eerste is goedkoop, maar het is verouderd voor sommige schade aan het milieu, de tweede is populair en goedkoper dan cerametallic, de laatste heeft een beter resistentiekarakter, maar duurder, de spline is de houder van de as, het moet worden versterkt en hard, als dit niet, een of andere versleten spline zal leiden tot verdraaiing van de schijf, terwijl het gevolg van een aantal slechte schade

Twee typen schijven: Hoofd en aftakas