Mini-schranklader met importan-motor
Standaarduitvoering: Wiellader, met één standaardbak, 0.15 m3
Met geïmporteerde motor, Briggs & Stratton benzinemotor uit de VS, 23 pk
Met china-pomp, hydraulische klep Italië
Met banden van technische techniek, rubberen rupsband
U kunt zeker kiezen voor andere topper-lay-out of andere bijlagen
> > > Hoofdfunctie
Het kan 360 sturen in situ slip, multifunctioneel, diverse geschikte voorzetstukken; 4-in-1 en universele laadbakken, vorken, sleufgravers, vijzels, enz. ) voornamelijk gebruikt voor boerderijen, ranches, tuin, smalle ruimte
Stijl: Wiel of kruip kan worden gekozen
Transmissie: Hydraulische transmissie
Regelsysteem: Hydraulisch systeem
Stuurinrichting: 360°-besturing
Aangedreven: 4 wielen, 2 bestuurders, 4 bestuurders kunnen worden gekozen
Totale afmeting: 2206*1150*1233 mm (met 1 standaard bak)
> > > Toekomst
Mini-tractorgraaflaadcombinatie / mini-lader
Motor: Met geïmporteerde motor kan Briggs & Stratton benzinemotor uit de VS, 21 pk, ook Chinese dieselmotor (22 pk) gebruiken
Pomp: Pomp voor China of Italië
Klep: Hydraulische klep Italië, Italiaanse technologie, huishoudelijke montage
Nominaal laadvermogen: 300 kg
Met banden van technische techniek, rubberen rupsband
Laadbak: 0, 15M3
Inhoud van de benzinetank: 25 l, inhoud van de hydraulische tank: 25 l.
Rijsnelheid: 0-5 km/u.
V1. Welk type motor?
A: Briggs& Stratton Gasoline Engine geïmporteerd uit de VS
V2. Wat voor soort band of spoor?
A: De geboorten van de heringbone Engineering, het spoor van de Rubber
V3. Welke factoren zullen de prijs beïnvloeden?
A: 1. Standaardconfiguratie (geïmporteerde motor, China mortor, klep, pomp), goede prijs
2. Geavanceerde configuratie (geïmporteerde motor, servo-regeling Italië, china mortor, pomp), hoge prijs
| Motormodel B& S |
Nominaal vermogen (KW) |
15.435 (23 PK) |
| Draaisnelheid (tpm) |
3600 |
| Geluid (dB) |
minder 95 |
| Hydraulisch systeem |
Systeemdruk (MPa) |
17 |
| Werktijd(en) |
heffen |
kantelbak |
landing |
| 4.27 |
1.34 |
3.31 |
Prestatieparameters |
|
metrisch |
imperial |
| Nominale belasting |
300 kg |
441 lb |
| Capaciteit van de bak |
0.15 m 3 |
5.33 ft 3 |
| Max. Hefhoogte |
375 kg |
827 lb |
| Max. Rijsnelheid |
0-5.5 km. /u. |
0-3.4 mijl/h |
Bedrijfsgewicht |
Massieve carrosserie van de banden |
940 kg |
2072 lb |
Normale bandenbehuizing |
886 kg |
1953 lb |
Bredere bandenbehuizing |
850 kg |
1874 lb |
Caterpillar voertuig |
1068 kg |
2355 lb |
Bandmodel |
Massieve banden |
16*6-8 |
| Gewone band |
5.00-8 |
| Bredere band |
KT-302 18*9.5-8 6p/TL |
| De geboorte van de herringbone-techniek |
18*6.5-8 |
velg |
Massieve banden |
4.33R-8 |
| Gewone band |
3.50D |
| Bredere band |
8*6.5 |
| Inhoud brandstoftank |
25 L |
| Inhoud van de olietank |
27 L |
| Cilinderinhoud van de motor |
627 ml. |
| Opbreekkracht van de bak |
550 kg |
Kantelmoment |
325 kg |
Gecontroleerde Leverancier 
