Productbeschrijving
Scheepsschip lanceerairbag voor aanlegsteiger/schip
Maximale belasting |
250 T/M |
Toepassing wordt gestart |
Berging, zwaar tillen |
Pakking |
Norde-pakking/pallet |
Onderdeel |
ZUIGER |
Min. Volgorde |
1 PC |
Specificatie |
natuurlijk rubber |
Productiecapaciteit |
200 stuks per maand |
Lagen |
5-10 lagen |
Certificaat |
CCS/LRS/GL/BV. |
Grootte |
0.5-2,5 m, aangepast |
Handelsmerk |
TAIHANG |
HS-code |
4016950090 |
6000 jaar geleden begonnen onze voorouders de log-rolling methode te gebruiken om gewichten te heffen en te verplaatsen, die tegenwoordig nog steeds veel gebruikt wordt in de dagelijkse productie en het feitelijke leven. De airbag is ontworpen met zacht rubber om gewichten op te tillen en te dragen, gebaseerd op de methode voor het rollen van de log. Airbag is een innovatief product van de intellectuele eigendomsrechten van China. Het heeft brede toepassingen zoals het lanceren en upgraden van schepen, het tillen en verplaatsen van caisson, het tillen van zware gewichten en onderwaterbouwkundige drijfhulp. De Airbag beperkt zich niet tot ruimte en zware machines, die de bouwperiode efficiënt kunnen verkorten en veel geld kunnen besparen.
1, schip lanceren en upgraden
Met meer dan 20 jaar ontwikkeling in China zijn Airbags de meest betrouwbare en stabiele techniek gebleken voor het lanceren en upgraden van schepen. Het gaat om tonnen platte schepen tot tienduizend ton grote schepen. Ondertussen wordt Airbag ook alom erkend door buitenlandse werven, scheepswerven en haven/haven bouwbedrijven. De technologie voor het lanceren en upgraden van schepen met Airbag wordt ook sterk gepromoot in markten als Amerika, Europa en Zuidoost-Azië.
2, Gewicht heffen en verplaatsen
De scheepsrubbertroeper zou kunnen worden toegepast op het hijsen, lanceren, verplaatsen en vervoeren van caisson in havenbouwprojecten
3, drijfvermogen hulp & redding
Omdat Airbag een opwaartse kracht en draagkracht heeft, wordt het ook veel gebruikt in de bergingsmiddelen voor verzonken schepen en de drijfkracht
Productparameters
Volgens CB/T 3795--1996 moeten rubberen spatborden voor schepen aan de volgende eisen voldoen.
1. Dimensionale afwijking
Diameter en effectieve lengteafwijking: ±2%
Totale lengteafwijking: ±4%
2. Hoeveelheid elasticiteitsvervorming: Diameter vervorming ≤ 5% onder 1.2 maal de werkdruk.
3. Veiligheidsfactor: >4.5
4. Luchtdichtheid: Druk aflaten < 5% na 1 uur opblazen
5. Oppervlaktekwaliteit: Vorm van de kuip, geen barst, geen bubbel, geen dubbele huid, geen onzuiverheden, geen duidelijk vuil, en een ander duidelijk
Onze voordelen
Onze scheepswerf: Ningbo Zhenhe scheepswerf, en nu is Taihang de bijkantoor vertegenwoordiger van onze werf.
Ons oprichtingsteam heeft meer dan 15 jaar ervaring in scheepsbouw en scheepsreparatie met onze ingenieur en ontwerper.
Kwaliteitsgarantie voor apparatuur: Op basis van feedback van de scheepswerf hebben we een dossier van de fabrikant samengesteld om de goede kwaliteit van de producten te garanderen. Ook kunnen we onze technici sturen om onze klanten te helpen deze geëxporteerde apparatuur te installeren en te testen.
Wij zijn een tweedehands scheepsmakelaar die u helpt de tevreden gebruikte verschillende soorten schepen te vinden.
We kunnen de CKD-kits en one-stop service leveren op basis van onze lasersnijmachine en aankoopmogelijkheden
We hebben een zeer professioneel design- en technisch team om perfecte plannen voor onze klanten uit te werken en om te helpen om eventuele problemen op te lossen met pre-sale en after-sale.
7. Klantendistributie: Tanzania, Rwanda, India (Mumbai en Kolkata), Suva, Portugal, Rusland, Nederland, IJsland, Denemarken, Maleisië, Mexico.......
Bedrijfsprofiel