Introductie van elektrische draadtakelCD/MD model elektrische draadtakel is een soort grote hijsapparatuur. Het kan worden gemonteerd op bovenloopkranen met é é N balk, gantry-kranen, enz. Met een lichte aanpassing kunnen we ook als lier worden gebruikt. Het wordt veel gebruikt in fabrieken, mijnen, havens, magazijnen, vrachtopslag en winkels, wat essentieel is voor het verhogen van de efficië Ntie en het verbeteren van de arbeidsomstandigheden. Toepassing: 1. De elektrische takel van de trolley kan met de meeste kranen worden geï Nstalleerd of aan de stalen balk van de joyst hangen, de lading in een rechte lijn of in een gebogen lijn hijsen; De vaste elektrische takel kan op een vaste steun worden geï Nstalleerd en lading met een verticale of met verschillende hoeken hijsen. 2. Deze elektrische takel van de serie is van toepassing op industrië Le ondernemingen, mijnbouwbedrijven, normale fabrieken, werkplaatsen, spoorwegen, zeehaven, pakhuis, voorraadgrond, enzovoort. Dit is de ideale uitrusting om de efficië Ntie en werkomstandigheden van vandaag de dag te verbeteren. Bedrijfsomstandigheden: 1. Bedrijfstemperatuur: -20-+40 graden2. Werkvochtigheid: <85%3. Hoogte: <1000 m. 4. Geen brand, geen ontplofbare goederen, geen corrosiemedium. 5. Het is verboden smeltend metaal, giftige, explosieve en brandbare goederen op te tillen. De werkbelasting is gemiddeld, wanneer de werkbelasting hoger is, moet het nominale hefvermogen dienovereenkomstig worden verlaagd (20% per niveau). Transmissie en werkingsprincipe: Elektrische liften van het CD/MD-model bestaan voornamelijk uit drie delen: Hijsmechanisme, rijmechanisme, elektrische onderdelen. Wierope motortakel Hijs-/hefmechanisme1. De hefmotor drijft de touwtrommel aan die door de koppeling en de holle as van de reductor draait, waardoor de kabelbuis op de touwtrommel de haakeenheid omhoog en omlaag drijft. 2. Als de hefhoogte 6 m bedraagt, wordt een klauwkoppeling gebruikt om de motoras en de ingaande as van de reductiekast te verbinden. 3. Als de hefhoogte of meer dan 9 m bedraagt, worden de tussenas en de starre koppeling toegevoegd. 4. Als de hefhoogte of meer dan 18 m bedraagt, wordt een drager gebruikt om de stijfheid van de tussenas te vergroten. Hefmotorde hefmotor maakt gebruik van een conische rotormotor met een sterk starend koppel om frequent direct staren bij intermitterend werk aan te passen. Een takel van het type CD maakt gebruik van een ZD-motor met é é N toerental en een MD1-takel met een ZDS-motor met twee snelheden. De verhouding van het constante toerental en lage toerental van de ZDS-motor is 10: 1Versnelleringsinrichting Cap2t takel maakt gebruik van planetaire tandwieloverbrenging met rechte tanden en de rest gebruikt een drietraps verloopstuk met spiraaltandwiel. De tandwielen en de as zijn gemaakt van gelegeerd staal en koolstofstaal en door een goede warmtebehandeling om de betrouwbaarheid en levensduur te garanderen. De behuizing en de afdekking van de kast zijn gemaakt van gietijzer om te zorgen voor een goede demping en betrouwbare afdichting van de takel. Wierope motor takel touw trommeltouw trommel is gemaakt van gietijzer of naadloze stalen buis, met/met behulp van spline overdracht van vermogen. De verkoop van touwtrommel is gelast met stalen plaat. Touwtrommel is het centrale hart van een takel. De bovenkant is verbonden met het rijmechanisme door de vereffeningsbalk. Beide uiteinden zijn respectievelijk verbonden met de hefrem en de motor. De onderkant werkt samen met de haak door de draadkabel. Vó ó R de kap zijn de geleidestang van de aanslag en het zware aanslagblok gemonteerd. Hijshaakis gesmeed met speciaal staal. Bij het gebruik van een trust-kogellager is de hijshaak via de haakbalk verbonden met de schil, waardoor de hijshaak glad wordt. Als het hefvermogen vijf ton of minder dan vijf ton bedraagt, is het schuifwiel enkelvoudig. Als het hefvermogen tien ton of meer dan tien ton bedraagt, zijn de glijwielen dubbel. Elektrische inrichtinghet elektrische apparaat van een CD/MD-model bestaat uit een elektrische bedieningskast, een knopschakelaar, een begrenzingsstop, verbindingsdraden, enzovoort. De normale bedrijfsspanning van de knopschakelaar is 380 V of 36 V. Door op de juiste knop te drukken kan de takel worden bediend door het aan- en uitzetten van het relais in de bedieningskast te regelen, overeenkomstig de richtingsymbolen op de knopschakelaar.
Gecontroleerde Leverancier 
