After-sales Service: | 24 |
---|---|
Garantie: | 24 |
Type: | pomper |
Certificaat: | ISO9000, CCC |
Volume: | aanpassen |
Emissie Standard: | euro 3-5 -6 -7 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
4WD-brandbestrijdwagen met waterwerper
2.5Tons -3Tons watertanker met brandmeldmonitor.
Dieselolie 95 PK-motor. Vier-deurs, met airconditioning.
Band: 7.00-16 (6+1 reservewiel)
Volume van watertank: 2ton -3.5Tons
Categorieën: 4x4 Special Vehicles, water Bowser Trucks, water Spray Trucks, Fire Fighting Truck, Fire water Tank Truck
4WD-brandweerwagen met waterpompmachine 2.5Tons -3Tons-watertanker met brandmeldmonitor.
Dieselolie 95 PK-motor. Vier-deurs, met airconditioning.
Band: 7.00-16 (6+1 reservewiel)
4WD-brandweerwagen uitgerust met brandpomp, brandmeldmonitor, optionele spuitneus aan de voorzijde. Met multifunctie van watertruck en brandweerwagen.
Spuitbereik per brandmeldmonitor: Meer dan 50 m.
Brandwatertruck is uitgerust met speciale brandpomp, brandmonitor, brandweer. De brandmeldmonitor kan boven op de tank of achter op de heftruck worden geïnstalleerd. Met Fire Connection kan water worden gevuld via brandkraan, met zelfontladingsklep.
De brandkraan met een grote capaciteit voor het waterreservoir kan het water en de brandweerkazernen vervoeren om de brand te blussen, de brandkraan kan de brand ook direct aan de waterbron zuigen of het water aan andere brandweerwagens en brandweerapparatuur leveren. De brandkraan voor de watertank kan ook water leveren en naar droge gebieden transporteren, en is geschikt voor het blussen van de gewone brand. Het is geschikt voor de brandweer van de brandweer en de brandweer van bedrijven. Ondertussen is de waterbrandweerwagen geschikt voor groenvoorzieningen, brandweermachines, brand, mijnstof, het blussen van de brand voor de leefruimte, brandkrachtcentrales.
De specificatie van de vierwielaangedreven brandweerwagen met watertank met vierwielaandrijving:
Brandweerwagen | ||
Chassismodel/fabrikant | Dongfeng met airconditioning | |
Totale dimensie | 6260 × 1900 × 2750 mm | |
Rijklaar gewicht | 2655 KGS | |
overhang voor/overhang achter | 962/1576 | |
Motor | Model/nominaal vermogen | CY4102-C3F / 95 PK
Dongfeng Chaochai Motor Co., Ltd. |
Emissienorm | Euro 3 | |
Type en maat van de band | 7.00-16 | |
type aandrijving | 4×2 | |
Wielbasis | 3300 mm | |
Aantal bladveren van de ophanging | 5/8+4 | |
Max. Snelheid | 90 km/h | |
Volume van de tank | 3500 LITER | |
Materiaal: Plaat van hoogwaardig koolstofstaal,
Structuur: Lassen, er is een binnenbekleding van het klapbord. Uitrusting: 1 mangaten, |
||
Brandbluspomp en leidingsysteem:
Brandwerende zuigmond: Draaihoek van brandwerend mondstuk: 360° |
||
Sandwich-aftakas |
De foto van vierwielaangedreven waterbrandweerwagens met vierwielaandrijving
HOWO schuim Fire Truck 4 X 4 Off Road All Wielaandrijving met 6500Liters waterschuimtank
Soortgelijke trefwoorden: Schuimtank, brandweertankwagens, brand- en reddingswagen, brandweermaterieel, brandweermachine, brandweerapparatuur, brandweertankwagens, brandweerwagen, brandweerwagen
Structurele classificatie
De constructie van het reddingsvoertuig bestaat uit het chassis van het voertuig, de carrosserie van de carrosserie (ingebouwde reddingsuitrusting), de aftakas en transmissie, de generator (as of onafhankelijke generator), lier (hydraulisch of elektrisch) meestal van het armtype, achter de carrosserie), hefverlichtingssystemen, elektrische systemen. Volgens de verschillende toepassingen van noodreddingsbrandweerwagens is de specifieke configuratie van de auto niet hetzelfde, zoals een vrachtwagenkraan, lier, generator, landingslichten, niet noodzakelijkerwijs alle reddingsvoertuigen hebben. Noodhulpbrandweerwagens zijn onderverdeeld in gewone reddingsvoertuigen, chemische reddingsbrandweermotoren, speciale reddingsvoertuigen (zoals reddingsvoertuigen voor aardbevingen, enz.).reddingsbrandweerwagens Categorie:
Noodhulpbrandweermotoren kunnen worden onderverdeeld in: Lichte en zware voertuigen twee typen.
Lichte auto-configuratie: Qing-ling chassis als drager zijn speciale kenmerken: Tractie, energieopwekking, verlichting en reddingsgereedschappen.
Zware voertuigconfiguratie: Met QlIsuzu Dongfeng Chassis als drager zijn speciale functies: Hijsen, tractie, opwekking van energie, verlichting en reddingsgereedschappen.
Functietype
Auto uitgerust met een verscheidenheid aan brandbestrijdingsapparatuur, speciale beschermende uitrusting voor brandweerlieden, brandweergereedschap en brandmelders, is verantwoordelijk voor de speciale brandweerwagen voor reddingsmissies.
Chassismodel: EQ1168GU5
Fabrikant van chassis: dongfeng motorbedrijf
Reddingskraan: XMG 5 ton, maximaal hijsen van 7,4 m, kalibratiespanning van de voorlier van 8000kgf(3629 kg)
Generator: Geïmporteerde Ho nda-generator, spanning 380 V, vermogen 10kv/A, handmatige start/elektrische start
Verlichting: Standaard 4+1000W zoeklicht kop DC12V, hefhoogte 7,6m, luchtpomp AC220V, elektrische bedieningskast AC380V, elektrische afstandsbediening
Krachttrekker: Volmacht-extractor van het type sandwich
Motor: Isb190-50 (190 pk)
Bandmodel: 9.00-20 16PR
Totale afmetingen: 7360 x 2480 x 3330 mm
De wielbasis: 4700 mm
Speciale specificatie:
1. Aan de voorzijde gelegen scheepsschop van 4 ton, uitgerust met hoogvermogen-lifter,
kan de hoogte van de scheepsschop van het wrak eenvoudig aanpassen, wat handig is voor
schakelen tussen rij- en bedrijfsstatus van wraker.
2. dubbele rij cabine, exclusief bestuurder, kan ook 2+3 personen meenemen.
3. de bovenkant van de cabine is voorzien van professionele brandlichten.
4. beschikbaar voor het installeren van een volledig uitgeschakelde aftakas tussen
de versnellingsbak en de motor.
5. het volume van de watertank bedraagt 4 kubieke meter.
6. krachtige waterpompen die 40-50 meter waterkolom kunnen uitspuiten.
7. beschikbaar voor de installatie van 2 brandventilatoren en 2 brandbestrijdende waterkanonnen onder hoge druk.
8. kan zijn uitgerust met brandblussers, een hamer,
brandschop, brandslang, brandweerracket en andere professionals
brandblusapparatuur
1.bent u handel drijven bedrijf of fabrikant?
Wij zijn Group Corporation fabrikant , hebben Group fabrieken Contractor.Maak je geen zorgen,dear.we hebben ons aangesloten bij de handelsverzekering, als de producten kwaliteitsproblemen hebben wanneer je ze hebt ontvangen, kunnen de betalingen aan je worden terugbetaald.
- gebruik verstelbare armen en lieren om voertuigen terug te trekken uit greppels, oevers of voertuigen die niet veilig kunnen aankomen. Sommige gieken zijn vast, sommige zware roterende rekken, hydraulische telescopische buizen, andere. In het verleden gebruikten vrachtwagens het systeem van de „haakketting”, de ketting rond het frame of de as, en werden ze vervolgens door de lier opgehesen. Er is een zwaar rubberblok aan de machine en de heftruck bevestigd, zodat deze op andere bruggen kan worden gesleept.” Stroppen en riemen zijn een evolutie, waarbij delen van kettingen worden vervangen door rubberen riemen. Stroppen hebben vandaag de dag niet te veel gebruikt omdat ze bumperauto's konden scheren. Maar ze worden soms gebruikt bij een berijder voor ongevallen, of hebben een of twee voorwielen of achterwielen die ontbreken of oprapers en andere voertuigen hebben stalen bumpers. De machine is uitgerust met vierwielaandrijving en wordt weggesleept, waardoor de machine niet kan worden gebruikt, omdat deze problemen kan veroorzaken met het aandrijfsysteem van de auto.
Tweede type: Heftruck met wiellift
(ook wel 'bril' genoemd) - van de kettinghaaktechniek om een groot metalen frame te genereren, kan worden geïnstalleerd in de voor- of achterzijde onder het steunraam, waardoor voertuigen met een pneumatische of hydraulische takel de grond kunnen slepen vrij voor of achter. De inrichting pakt gewoonlijk het wiel van de auto op (d.w.z. voorwiel, als het voorwiel of achterwiel aangedreven is) en raakt de band. De sleepwagen met een wrakwagen is normaal in china; de draagframes zijn als een bril. Middelgrote en zware trucks gebruiken variaties, „underlift” of „chassislift”, waarbij de elevatoras of het frame niet het wiel is. Een vorkheftruck kan worden gebruikt als adapter of als hefchassis.
Derde type: Integratie sleepwagen (ook bekend als "Self Loader Wrecker Equipment", "Snatcher Treatingvoertuig", "Quick Choice Truck" of "Roll back Wrecker") - de arm en de wiel lift samen. Gebruikt van lichte vrachtwagens om voertuigen te bergen of te stoppen. De meeste cabineuitrusting van de machine wordt zo geregeld dat de pick-up de machine niet verlaat om het voertuig aan te sluiten. Zware trucks worden ook vervaardigd met geïntegreerde liften.
Forth type --Flat Plates Wrecker Truck (ook bekend als "Rolling back Truck" of "Sliding Truck") - de gehele achterkant van de heftruck is voorzien van een bed dat hydraulisch naar beneden kan worden gekanteld, het voertuig onder eigen kracht laten zetten of door de lier omhoog laten trekken. [9] omdat ze voertuigen vervoeren in plaats van tractie, kan het volledig worden gerepareerd; in de Verenigde Staten brengen ze ernstige schade aan auto-ongelukken met zich mee.
Vijfde type ---Hijs de derricks heffen het voertuig verticaal op en gebruik de wiellift om het op het bed te laden. In Europa kan deze auto het fileparkeren van voertuigen elimineren.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties