| After-sales Service: | 24 Months |
|---|---|
| Warranty: | 24 Months |
| Type: | Semi-Trailer |
| Load Capacity: | 34~36t |
| Certification: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
| Wheel Base: | 9000-10000mm |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
3 asolie tank trailer 45000L-56000L GELEDEN brandstoftank trailer te koop, fabrieksverkoop 45cbm brandstof/olietank trailer 45000L aluminium legering brandstof/dieseltank halftrailer prijs
Laadmedium beschikbaar:
Premium (PMS),
Kerosine/Jet A1 (DPK),
Diesel/gasolie (GELEDEN)
Zware stookolie (LPFO) (HFO CST 180 en CST 380)
1, de vorm van de tank: vierkant rond, ovaal, rond.
2, tankmateriaal: koolstofstaal, roestvrij staal, met staal bekleed, glas staal, plastic tank (polyethyleen).
3 is de tank uitgerust met meerkanaals anti-golf-scheidingswanden, en kan in verschillende compartimenten worden verdeeld en verschillende olie laden. En kan worden bereikt de pomp in, pomp uit door de tafel, en pomp in, pomp uit niet de tafel, zelf-flow door de tafel, en niet maar de tafel.
4. Bij gebruik van de detectie van gaslekkage onder hoge druk heeft de tank een hoge sterkte, het zwaartepunt van de stabiliteit, de veiligheid van het voertuig en de stabiliteitskenmerken.
5. Alle soorten alcohol, zwavelzuur, zoutzuur, gezouten chemische tanker gebruiken de vervaardiging van geïmporteerd roestvrij staal (dikte van 4mm-5mm) of plastic tanks (polypropyleen) (dikte van 12mm-22mm LLDPE).
6. De brandstoftank bestaat uit een aftakas, een aandrijfas, een tandwieloliepomp, een tankinrichting en een leidingnet. Het leidingnetwerk bestaat uit een oliepomp, een drieweg-vierkogelkraan, een tweeweg-kogelkraan, een filter en een pijpconstructie.
7. Brandstofdispenser en haspel zijn optioneel.
Tandwielpomp, centrifugaalpomp, zware oliepomp, roestvaststalen pomp zijn leverbaar en kunnen worden geïnstalleerd verwarmingspijp en isolatielaag
Technische parameter van de brandstoftank oplegger
Technische parameter van de brandstoftank oplegger
| Belangrijkste afmetingen | ||||||
| Totale lengte | 12800 mm | |||||
| Totale breedte | 2500 mm | |||||
| Totale hoogte | 3880 mm | |||||
| Tarragewicht | 13500 KGS | |||||
| Laadcapaciteit | 45 m3 | |||||
| Foto alleen ter referentie kan het eindproduct worden gemaakt volgens de exacte vereisten | ||||||
| Tankinhoud | ||||||
| Vorm | Cilinder met eenblock | |||||
| Totaal volume (m3) | 60 CBM | |||||
| Materiaal tanker | 5 mm koolstofstaal | |||||
| Eindplaat | 6 mm koolstofstaal | |||||
| Ladder heffen | Inclusief Top Walkway en stalen materiaal aan de achterzijde | |||||
| Afdekking mangat | 2 mangatdeksels, DN500mm 2 sets met 2 ontluchtingskleppen | |||||
| Onderste klep | 1 sets API pneumatische bodemklep | |||||
| Bovenste veiligheidsrail | 1 set | |||||
| Afvoerklep | 2 Stel de afwerpkleppen DN100mm in | |||||
| Aantal compartimenten | 2 | |||||
| Afvoerpijp | 4-inch rubberen slang, 2 stuks, 6 m lang | |||||
| Chassis | ||||||
| Grootlicht | Speciaal ontwerp I-balk, verbonden door bouten en moeren met tanker, afneembaar van tanker voor afzonderlijk transport; | |||||
| As | 4 assen | |||||
| FUWA 13 ton | ||||||
| Landingsgestel | JOST-merk twee-versnellingen, handmatige bediening, zwaar uitgevoerde landingsgestel | |||||
| Fuseepen | JOST merk 2" aanboutbare fuseepen | |||||
| Ophanging | Duitse ontwerp, zware mechanische vering | |||||
| Pneumatisch remsysteem | Relaisventiel WABCO RE 6; T30/30+T30 veerremkamer; luchttanks van 45 liter. | |||||
| Velg | 9.00-22.5 velg, 17 stuks inclusief één reservewiel | |||||
| Band | 12R22,5 tubeless band met één reservewiel, 17 stuks | |||||
| Schilderen | Vul zandstralen van het chassis in om roest te reinigen, 1 laag anti-corrosieve prime, 2 lagen eindverf | |||||
| Accessoires | Eén standaard gereedschapskist | |||||
30 m3 halftrailer olietanker Togo drieassige tanktrailer 30000 liter brandstoftank te koop
Speciaal voor het vervoeren van olie/brandstof, zoals diesel of AGO, benzine of PMS, Jet fuel of DPK, kerosine of DPK -tanktrailer
veilige tankwagen
meer dan 60 jaar ervaring in het maken van speciale vrachtwagens en diverse trailers voor export
Volume van de aanhanger met een benzinetank van 30.000 liter tot 55.000 liter is leverbaar!
API-standaard aanhanger met een benzinetank
NNPC -aanhanger met benzinemotor
Trailer van een benzinetank uit een aluminiumlegering van koolstofstaal
ASME DOT Saso Saso Saoedi-arabië Aramco -tanktrailer voor benzinemotoren
serie benzinetankwailermodellen
1 toegepast koolstofstaal plaat Q235-A; roestvrij staal; aluminiumlegering die voldoet aan de internationale norm. Dikte is 5-10 mm.
2 Breng de beroemde pomp aan.
3 de hoofdonderdelen maken automatisch lassen mogelijk, terwijl de accessoires koolstofdioxide-lassen toepassen om de tank in goede staat te brengen.
4 Sub crossbeam Breng rechthoekige staalplaat aan die meer dan 5 mm dik is en in één keer uitsteekt.
5 brandblusser vervangen aan de achterkant van de heftruck voor de noodsituatie.
6 Schilderen hield meer tolerantie en coherentie, kan ervoor zorgen dat de tank in goede situatie meer dan 5 jaar.
7 afhankelijk van de behoeften van de klant:
A> de pomp kan worden ontworpen om de meter in en uit te pompen, of niet door de meter, zelf-flow door of niet door de meter.
B> de tank kan worden ontworpen als één compartiment of als meerdere compartimenten.
C> u kunt ervoor kiezen om verwarmingspijpen, isolatielaag te installeren. Het isolatiemateriaal is over het algemeen 50-100 mm dik, isolatie kan gebruikt worden steenwol, glaswol, polyurethaanschuim, aluminium silicaat. De bekleding kan worden gebruikt van 1.8 mm dik wit (RAL9003) met glas versterkte kunststof, 1,2 mm koud koolstofstaal, 1,00 mm roestvrij stalen onderspiegel of stofplaat.
D> aan het einde of de zijkant van de tank kan het 1-3 zelfstroomventiel worden geïnstalleerd.
E> u kunt het type inlaat en een andere maken Uitlaat (standaard of normaal
|
Belangrijkste afmetingen |
||
|
Totale lengte |
10240 mm |
|
|
Totale hoogte |
2800 mm |
|
|
Tarragewicht |
8500 KGS |
|
|
Laadcapaciteit |
35 m3 |
|
|
Foto alleen ter referentie kan het eindproduct worden gemaakt volgens de exacte vereisten |
||
|
Tankinhoud |
||
|
Vorm |
Cilinder met eenblock |
|
|
Totaal volume (m3) |
35 |
|
|
Materiaal tanker |
koolstofstaal |
|
|
Eindplaat |
koolstofstaal |
|
|
Afdekking mangat |
Aluminium legering API mangatdeksel, 7 sets met 7 ontluchtingskleppen |
|
|
Onderste klep |
7 sets koolstofstalen API pneumatische bodemklep |
|
|
Afvoerklep |
7stel de afwerpkleppen in |
|
|
Nr. van compartiment |
7 |
|
|
Afvoerpijp |
4" rubberen slang, 2 stuks, 6 m lang |
|
|
Chassis |
||
|
Grootlicht |
Speciaal ontwerp I -balk, verbonden door bouten en moeren met tanker-laadbak, afneembaar van tanker voor afzonderlijk transport; |
|
|
As |
3 assen |
|
|
L1 13 ton, BPW, FUWA is optioneel. |
||
|
Landingsgestel |
JOST-merk twee-versnellingen, handmatige bediening, zwaar uitgevoerde landingsgestel |
|
|
Fuseepen |
JOST merk 2" aanboutbare fuseepen |
|
|
Ophanging |
Duitse ontwerp, zware mechanische vering |
|
|
Pneumatisch remsysteem |
Relaisventiel WABCO RE 6 ; T30/30+T30 veerremkamer; luchttanks van 45 liter. |
|
|
Velg |
9.25R22,5 velg, 13 stuks |
|
|
Band |
12R22,5 tubeless band met één reservewiel, 13 stuks |
|
|
Schilderen |
Compleet zandstralen van het chassis om roest te reinigen, 1 laag anticorrosiemiddel prime, 2 lagen eindverf |
|
|
Accessoires |
Eén standaard gereedschapskist |
|
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
