5t Japan Elf Tow Truck, Japan Elf Rescue Tow Wrecker Truck

• After-sales Service: 24hours
• Warranty: 24months
• Certification: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
• Emission Standard: Euro 3/4/5/6
• Transmission Type: Manual
• Towing Tonnage: 4-5ton
• Model NR.: DRZ-Wrecker 5T
• Fuel: Diesel
• Bearing Capacity: Light
• Brand: SINOTRUK
• Condition: New
• tabletformaat l * w: 500 x 2300 mm/550x2300 (mm)
• kabellengte: 25-40(M)
• snelheid van gedraaide kabel: 8 (m/min)
• wielbasis: 3800, 4200, 4500 mm
• maximale rijsnelheid van de tractor: 40 km / u
• afmetingen (l x b x h) (mm): 6995 x 2600 x 3000; 5995 x 2550 x 2350, 8510 x 2500, 25503350
• model met heftruckchassis: Zz1107g4715D1
• motor: 120 pk, 154 pk, 160 pk
• inhoud brandstoftank: 200 liter
• trekvermogen: 2 kleine auto′s
• hydraulische lier: lier van 4 ton
• lengte van staaldraad: 25 m.
• kettinghaak: 1 set
• band: 7.00r16, 6+1 reserve
• Transportpakket: Nil
• Specificatie: Wrecker Truck
• Handelsmerk: Dongrun Ze
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8705909990
• Productiecapaciteit: 10000

Beschrijving

5T Japan ELF-sleepwagen, Japan ELF-reddingswagen met sleepwagen
Japanse I.SUZU-sleepwagen met hefbrug en giek,
Stuur rechts DFAC-sleepwagen met hefbrug en giek,
Auto met rechts stuur met een wegreddingstruck
Nieuw model DFAC-dieplader met stuur rechts,
Top Sale Dongfeng Flatbed Recovery Truck,DFAC Flatbed Car Carrier Flatbed,
RHD Dongfeng Flatbed Wrecker-truck
4T-6T Flatbed slepen van een vrachtwagen met reddingsdiensten van het merk Japan,
Sino Truck Howo 4T-6T Flatbed slepen van een reddingswagen,
4 ton-6 ton JAC Rescue Flatbed sleepwagen  
Foto's voor 5T Japan ELF Tow Truck,Japan ELF Rescue Tow Wrakwagen

Voor meer informatie,

Productnaam	RHD Dongfeng Wrecker -truck
Totale afmeting (mm)	7420*2300*2380,2540
MTT (kg)	7490
Rijklaar gewicht (kg)	5495
Naderende/vertrekhoek(°)	20/10
Voor-/achterwielophanging (mm)	1180/2440
Spoorbreedte voor/achter (mm)	1835/1640
Brandstoftype	Diesel
Technische  parameter chassis
Merknaam chassis	Dongfeng
Tractiesysteem	4×2
Transmissie	5 vooruitversnelling, 1 achterwaartse versnelling
Bandenspecificaties	7.50-16
Bandnummer	6 (1 reservewiel)
Wielbasis (mm)	3800
Asnummer	2
Asbelasting (kg)	3150/4340
Passagiers in de cabine	3
Maximumsnelheid  (km/h)	80
Motorparameter
Motorfabrikant	Dongfeng Chaoyang Diesel Power
Motortype	CY4102-E3C
Cilinderinhoud (ml)	3856
Vermogen (kw/pk)	88/120
Aantal cilinders	4
Spreidpatroon van de cilinder	In-line
Type inlaat	Supercharged en mid-cooling
Nominale rotatie (tpm)	2800
Emissienorm	Euro 3
Parameter apparatuur
Hijsgewicht	1800 kg
Speciale uitrusting achter naar massa	450 mm

Details informatie over 5T Japan elf Tow Truck,Japan elf Rescue Sleepwagen

Sinotruk HOWO 5tons Flatbed Platform Tow Wrecker truck met kanteling Autodrager lade 2    
HOWO 4T-6T -flatbed rotator sleepwagen wraker 4ton hydraulische lier 115 pk

 

Sinotruck Howo 8-10T Vlakwagen met kantelbare laadbak voor in de auto Wraker met 5ton kraan   

Sinotruk HOWO 4tons Flatbed Truck 4ton 3-7t One-Towing-Two Platform Wraker

  5-10 ton wraker sleepwagen te koop  
  5Ton-kraan voor giek met fusee  
 Positie van hydraulisch schuifsysteem
 Stang van hydraulische bedieningshendel

Brandstoftype	Diesel
Emissienorm	Euro 3
Voorwaarde	Nieuw
Transmissietype	Automatisch
Afmetingen (L x B x H) (mm)	5995*2550*2350
Plaats van herkomst	China
Productnaam	Een auto slepen met een wrakwagen
Merk chassis	HoWO.DongFeng.FAW.Foton.JAC.Shacman
Type aandrijving	4*2
Kleur	De vereisten van de klant
Band	7.00R16
Wielbasis	3300 MM
Laadvermogen	3 ton
Lier	4 ton
TOTAALGEWICHT	4495 kg
CAB-op het nummer	3 personen

Flat bed trucks met tray, Wrecker truck, volledige naam voor wegblokverwijderingswagen, ook wel sleepwagen, bergingsvoertuig, Flatbed Tilt Tray Car carrier, heeft meerdere functies zoals kraan, trekken, heffen en slepen. Is een machine die wordt gebruikt om in de noodtoestand, onjuist geparkeerd of noodhulp te rijden.  

Chassisonderdeel
Merk truck		SINOTRUK Howo-sleepwagen
Vrachtwagenmodel		ZZ1107D3815C1
Afmetingen (L*B *H,mm)		6995 x 2600 x 3000
Formaat flatbed ( mm)		5000x2300
Wielbasis (mm)		3800
Motor	Vermogen	116 PK
	Brandstoftype	Diesel
	Emissie	EURO III
Transmissie		WLY6T46 + AFTAKAS
Vooras		2.7
Achteras		7.2
Band		8.25R16 6+1 (reserve)
Cabine		2080 cabine. zonder slaapbank. met airconditioning

HOWO 4x2 Flatbed Road Wrecker Tow Trucks met kraan voor Verkoop  

1) 5Tons Wrecker Truck voor het slepen van defecte auto's of uitrusting.

2) Dongfeng Brand Chassis voor Euro 2 of Euro 3 emissie

3) Reserveonderdelen van een 5-tons sleepwagen :

• Meerwegklep en balanceerklep van het Italiaanse merk;
• Gernamy Roxroth technologie hydraulische cilinder en verbinding;
• Internationale merkafdichtingselementen;
• Door Strengthed gecontroleerd platform.

Productspecificatie

Algemene technische specificaties
Totale dimensie				5995 x 2300 x 2350 (mm)
Maximaal toelaatbaar totaalgewicht				4495 (kg)
Rijklaar gewicht				3790 (kg)
Chassisspecificatie
Merk chassis			Sinotruk Howo
Model aandrijving			4*2
Cabine			Enkel, stuur links
Motor	Model		4-takt directe inspuiting, 4-cilinder in lijn met waterkoeling, turbovulling en intercooling
	Vermogen		105 KW/143 PK
	Emissienorm		EURO2 of 3
	Cilinderinhoud		3856 (ml)
	Brandstoftype		Diesel
Versnellingsbak			6 vooruit en 1 achteruit, stuurbekrachtiging, hydraulische stuurinrichting met stuurbekrachtiging
Remsysteem			Pneumatisch (luchtrem/uitlaatrem)
Wielbasis			3280 (mm)
Belasting van de voor-/achteras			2500/4800(kg)
Hoek bij benadering/vertrek			24/12(°)
Band			7.00R16, 6 stuks + 1 reservewiel
Max. Rijsnelheid			98 (km/u)
Specificatie van de bovenbouw
Platform orgaan		Afmeting			4200*2320(mm)
		Lengte van de handmatige flip-over achter			1200 (mm)
		Materiaal			Q235 koolstofstaal
		Max. Laadcapaciteit			4000 (kg)
Lier		Hoeveelheid			1
		Nominaal trekvermogen lier			4000 (kg)
		Lengte van stalen touw			25 (m)
		Snelheid van de lier			3,23 tot 8 (m/min)
Andere onderdelen		Extra wielen, alarmlampje, haken, 4 bundelbanden, automatische schuifplaat, enz.
Opties		Waarschuwingslicht, airconditioning, inlaatklep.

Rijklaar gewicht (kg)	5330	Totale massa (kg)	9100
Aantal assen	2	Wielbasis (mm)	3280,3360,3600,3800
Chassismodel	ZZ1097H3815F191Z	Naam chassis	Heftruckchassis (klasse II)
Totale afmeting (mm)	7620 × 2300,2350 × 2550	Aantal banden	6
Brandstoftype	dieselolie	Bandenspecificatie	7.50R16LT,8.25R16LT,215/75R17,5, 205/75R17.5,235/75R17.5
Motortype EURO6	Motorfabrikant	Cilinderinhoud (ML)	Vermogen (kw)
D25TCIF1 WP2.3NQ130E61 D30TCIF1 NV30-C6B WP3NQ160E61 F2.8NS6B156 D40TCIF1 CY4SK661 WP4.1NQ190E61 F3.8NS6B190	Kunming Yunnei Power Co., Ltd. Weichai Power Co., Ltd. Kunming  Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd. Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd.	2499 2289 2977 3093 2970 2780 4052 4087 4088 3800	110 96 125 120 118 115 135 135 140 140

 

Informatie over platplaat-wraker   

De bovenstaande informatie dient   alleen ter referentie.  We  kunnen produceren op basis van uw behoeften , dus  

Als u  vragen  hebt, kunt  u contact met mij opnemen via  altijd  

De bovenstaande informatie dient   alleen ter referentie.  We kunnen produceren op basis  van uw behoeften dus als  u  vragen  hebt kunt u  altijd contact met mij   opnemen.

 Truck Mounted  Crane;  Flatbed  Truck; Timber Transport Truck; Dry Cement Powder Truck; Wing Open van Truck; Semi Trailer. Container Trailer; Fuel Tanker Trailer; ...  een shakman  truck. Vorige dia volgende dia. Op een truck gemonteerde  kraan. Thuis.  Shacman -truck. Op een truck gemonteerde  kraan. Model: SX5315JSQNR456:

 

Er zijn vijf veelgebruikte  sleepwagens voor wrakken , meestal afhankelijk van het type of de grootte van het  bergingswraker :

Eerste type :  Boom sleepwagen

- gebruik verstelbare armen en lieren om voertuigen terug te trekken uit greppels, oevers of voertuigen die niet veilig kunnen aankomen. Sommige gieken zijn vast, sommige zware roterende rekken, hydraulische telescopische buizen, andere. In het verleden gebruikten vrachtwagens het systeem van de „haakketting”, de ketting rond het frame of de as, en werden ze vervolgens door de lier opgehesen. Er is een zwaar rubberblok aan de machine en de heftruck bevestigd, zodat deze op andere bruggen kan worden gesleept.” Stroppen en riemen zijn een evolutie, waarbij delen van kettingen worden vervangen door rubberen riemen. Stroppen hebben vandaag de dag niet te veel gebruikt omdat ze bumperauto's konden scheren. Maar ze worden soms gebruikt bij  een berijder  voor ongevallen, of hebben een of twee voorwielen of achterwielen die ontbreken of oprapers en andere voertuigen hebben stalen bumpers. De machine is uitgerust met vierwielaandrijving en wordt weggesleept, waardoor de machine niet kan worden gebruikt, omdat deze problemen kan veroorzaken met het aandrijfsysteem van de auto.   

Tweede type : Heftruck met wiellift   

(ook wel 'bril' genoemd) - van de kettinghaaktechniek om een groot metalen frame te genereren, kan worden geïnstalleerd in de voor- of achterzijde onder het steunraam, waardoor voertuigen met een pneumatische of hydraulische takel de grond kunnen slepen vrij voor of achter. De inrichting pakt gewoonlijk het wiel van de auto op (d.w.z. voorwiel, als het voorwiel of achterwiel aangedreven is) en raakt de band.   De sleepwagen met een wrakwagen is  normaal in china; de draagframes zijn als een bril. Middelgrote en zware trucks gebruiken variaties, „underlift” of „chassislift”, waarbij de elevatoras of het frame niet het wiel is. Een vorkheftruck kan worden gebruikt als adapter of als hefchassis.   

Derde type: Integratie sleepwagen  (ook bekend als "Self Loader Wrecker Equipment", "Snatcher Treatingvoertuig", "Quick Choice Truck" of "Roll back Wrecker") - de arm en de wiel lift samen. Gebruikt van lichte vrachtwagens om voertuigen te bergen of te stoppen. De meeste cabineuitrusting van de machine wordt zo geregeld dat de pick-up de machine niet verlaat om het voertuig aan te sluiten. Zware trucks worden ook vervaardigd met geïntegreerde liften.

Forth type --Flat Plates Wrecker Truck  (ook bekend als "Rolling back Truck" of "Sliding Truck") - de gehele achterkant van de heftruck is voorzien van een bed dat hydraulisch naar beneden kan worden gekanteld, het voertuig onder eigen kracht laten zetten of door de lier omhoog laten trekken. [9] omdat ze voertuigen vervoeren in plaats van tractie, kan het volledig worden gerepareerd; in de Verenigde Staten brengen ze ernstige schade aan auto-ongelukken met zich mee.

Vijfde type ---Hijs de derricks   heffen het voertuig verticaal op en gebruik de wiellift om het op het bed te laden. In Europa kan deze auto het fileparkeren van voertuigen elimineren.