North Benz 8X4 Site Mixed Heavy Anfo Transport Truck

• After-sales service: 24 uur ondersteuning
• Garantie: 24 maanden
• Laadvermogen: 21 - 30t
• Aandrijfwiel: 8 × 4
• Cilinderinhoud: > 8L
• Stoelen: ≤ 5
• Model NR.: DRZ-ANFO
• Paardekracht: 351 - 450pk
• Vermogen: diesel
• Band Ontwerp: Radial
• Transmissie Type: handboek
• Band Certificering: ECE, GCC, ISO, DOT
• Emissienorm: Euro 3
• Conditie: nieuw
• heftruckchassis: sino truck howo, beiben, shakman
• laadvermogen: 10t, 15t, 20t
• gebruik voor: anfo, zware anfo-mixer
• type chassis van de machine: 4x4, 6x6, 8x8, 6x4, 8x4
• Transportpakket: Naked
• Specificatie: 15T
• Handelsmerk: DRZ
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8705909090
• Productiecapaciteit: 2000 Units/Year

Beschrijving

North Benz 8X4 Site Mixed Heavy Anfo Transport Truck
Howo 6X6 Anfo truck gemonteerd met Kunckle Palfinger Crane
North Benz BeiBen 2638 6X6 Site Mixed Heavy Anfo Transport Vrachtwagen  
Russische vrachtwagen 6X6 Anfo truck met Kunckle kraan
8X4 Howo Heavy Emulsified Anfo truck  
Sinotruk HOWO op locatie Mixed Heavy Anfo explosieven truck 15T
Howo 8X4 bulk-Mix-Pump ANFO truck explosieve voertuig
BeiBen Anfo explosieve vrachtwagen voor mijnbouw,
Sino Truck Howo Anfo explosieve truck voor mijnbouw, ANFO/explosieve transportwagens
Site Mixed Heavy Anfo transportwagen Howo, Site Mixed Heavy Anfo Transportwagen Beiben,Underground Anfo Loader Truck
Site Mixed Granular ANFO Explosive Truck,Granular ANFO Transport Truck Howo,
ANFO BMD vrachtwagen,ANFO vrachtwagen
ANFO Truck SINO Howo, ANFO Truck Howo 6X6

Foto voor North Benz 6X6 Anfo Truck.
Foto voor Russische vrachtwagen 6X6 Anfo vrachtwagen met Kunckle kraan
Foto voor Sino Truk Howo Heavy Emulsified ammonium Nitraat 6X4 Anfo-vrachtwagen  
Foto voor Howo 8X4 Heavy Emulsified ammonium Nitraat Anfo Truck Met Kunckle Crane
1).Configuratietabel

Item	Itemnaam	Eenheid	Hoeveelheid	Fabrikant	Opmerking
1	Heftruckchassis	Instellen	1	Howo/SHACMAN
2	Wijziging van het chassis	Instellen	1	Hubei DRZ
3	Hydraulisch systeem	Instellen	1	China-japan Yuken
4	Elektrisch regelsysteem	Instellen	1	Mitsubishi
5	Radiateursysteem	Instellen	1	Gemaakt in het Duits
6	AFTAKAS	Instellen	1	Geproduceerd in de VS
7	Hoofdschroef Transportsysteem	Instellen	1	Eaton
8	Zijschroef Transportsysteem	Instellen	1	Eaton
9	Schuin schroef het transportsysteem vast	Instellen	1	Eaton
10	Hoofdtanker	Instellen	1	Hubei DRZ
11	Brandstoftank	Instellen	1	Hubei DRZ
12	Doseersysteem debietmeter	Instellen	1	Hubei DRZ

2).de belangrijkste technische parameters van de carrosserie
Inhoud hoofdtankwagen:
8t pure latex matrix, 7,5 m3 poreus granulair ammoniumnitraat
Brandstoftank: Effectieve inhoud 675 liter,
hydrauliekolietank: effectief volume 400 liter
Twee chemische additietanks, sensibilizer box: Effectief volume 10 liter
Oplaadrendement: Emulsie-explosief 200 ~ 280 kg/min,
Ammoniumolieexplosief 300 ~ 450 kg/min,
Zware ammoniumolieexplosieven 300 ~ 450 kg/min,
Explosieven met zware emulsie 200 ~ 280 kg/min.
Proceswaterreservoir: Effectief volume 600 liter
Antivriestank: Effectieve inhoud 0.02m³
Grondstoffen laden: Poreus granulair ammoniumnitraat, lichte dieselolie, latexmatrix, sensibilisator, katalysatormiddel  
Dieselgehalte: 4.5 ~ 6%
Sensibiliserengehalte: 0.1~0.3%, katalysatorgehalte: 0.1~0.3%
Draaibereik van de laadarm met spiraalvertanding: 180°, draaistraal van de mechanische arm: 4,5m
Meetfout: Binnen ±2%
Maximaal klimvermogen: 40%
Oplaadmethode: Oplaadmodus voor spiraaltransport
Toepassingsgebied:
1) het is geschikt voor het opladen van de straalopening met water, en de diameter van de straalopening is ≥ 80mm
2) toepasbaar in diverse zware omstandigheden: Het omgevingstemperatuurbereik ligt tussen -50°C en +50°C.
3) het kan normaal werken in het bereik van de relatieve luchtvochtigheid van 10%~90%.
4) als de hoogte lager is dan 5500 m, daalt het motorvermogen van het voertuig niet en kan het normaal werken.

• Inhoud van tank voor sensibilisator minimaal 2 x 100 liter
• Snelheid van de emulsiepomp van 350 kg/min.
• Zware ANFO-pompsnelheid van 500 kg/min.
• ANFO-pompsnelheid van 400 kg/min.
• Pompsnelheid sensibilisator van (0.5 - 0.8%)
• Vereiste vulslang (1 x 32 mm, 60 m lang en 1 x  65 mm , 30 m. lengte)      met automatisch intrekken

3).de belangrijkste technische parameters van het chassis
Zware truck; model: DRZ5255
Totale afmetingen van de heftruck: Ca. 10500X2500X3200 mm
Minimale bodemvrijheid: 314 mm
Wielbasis: 4775+1400 mm
Aandrijfvorm: 6X4
Versnellingsbak: Snel automatisch
Hoofdconfiguratie en parameters:
Motor: WP12.375
Vermogen: 276 KW 375 pk
Vooras: 7,5T man;
Aandrijfas: Dubbele achteras (trommel) met zelfstellende arm met 16T-arm;
Vering: Versterkte multileaf-veren voor en achter (10/12);
Bumper: Hoge bumper (metaal);
ABS-regelsysteem: ABS(4S/4M);
Uitlaatsysteem: Gewoon uitlaatsysteem;
Cabine: F3000 verlengde cabine met vlakke bovenkant;
Verhouding astoerental: Overbrengingsverhouding 5.262;
Inhoud brandstoftank: 400 L;
Inlaatsysteem: inlaatsysteem in technische uitvoering (oliefilter)
Frame: Dubbellaags frame 850X300 (8+7)
Maximale nivelleerbaarheid: 35%;
Maximumsnelheid: 95 km/h;
Meetfout: ≤±2%;
Aanpassen aan omgevingstemperatuur: -60 °C~+60 °C;

Alle specificaties worden bevestigd bij het maken van een contract met de fabriek van Shacman.
We regelen een trainer om de mijnsite van Bisha te bezoeken voor de duur van 14 dagen.
Meer foto's voor onze Howo 6X6 Anfo truck met palfinger Kunckle kraan
Foto voor Beiben 2638 6X6 Heavy Emulsified ammonium Nitraat Anfo Vrachtwagen  
Foto voor Beiben 3138 8X4 Granular ammonium Nitraat Anfo Truck  

SINOTRUCK HOWO op locatie Mixed Heavy Anfo explosieven truck 15T   (BeiBenTruck chassis optioneel)
Voertuig met gemengde explosieven op de site
ZWARE ANFO-TRUCK HOWO 340HP 15T BCZH-15
MENGMACHINE
ZWARE ANFO-TRUCK HOWO 340HP 15T BCLH-15  
Droge laadmachine eenvoudige ingrediënten  
anfo-straaltrucks

ANFO / explosieve transportwagens

Bulk -explosieven  laden  van trucks

MENGMACHINE
Effectief volume van emulsiematrix-materiaaldoos
(1) 5,4 m3, 7 ton
(2) 4.8 m3 belast 6,5 ton
Effectief volume van droge materiaalbak 7,9 m3, 6,5 ton
Effectieve inhoud van brandstoftank 1,2 m3 belast 1T
Microelement Box (1) effectief volume 0,12 m3 belasting 0,12 T
(2) effectief volume 0,12M belast 0,12T
Oplaadrendement vulopening 100 kg/min droge lading gat 300 kg/min
Meetfout ± 2%
Totale afmeting: Lengte × breedte × hoogte (11500 mm × 2560 mm × 3620 mm)
Machine voor droge lading
Totale afmeting van het voertuig in zijn geheel: 9930 × 2500 × 3680
Rijmodus: 8 × 4
Snelheidsbegrenzer: 79km/u.
Geschatte belasting van medicijnen: 15.000 kg
Oplaadrendement: 450 kg/min.
Meetfout: ≤ 2%
Laadvermogen van de doos met droge materialen: De materiaaldoos is verdeeld in vier silo's, met een effectief volume van 17,5 m3, die kan worden gevuld met 15 ton poreus granulair ammoniumnitraat. Bij het opladen op locatie wordt het in twee richtingen opladen van de straalgaten gerealiseerd.
1 × bak: 3750 kg ammoniumnitraat
2 × bak: 3750 kg ammoniumnitraat
3 × bak: 3750 kg ammoniumnitraat
4 × bak: 3750 kg ammoniumnitraat
Belasting dieseltank: 1000 kg  

BCLH-15G veld gemengde laadwagen voor ammoniumbraadwerk in korrelvorm

Op locatie mengen van granulair ammoniumfrituurvoertuig (BCLH-serie producten kan worden gemengd met poreuze granulaire ANFO in het veld. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het laden van explosieven in open-pitmijnen met droge gaten. Het systeem gebruikt het diagonale spiraalvormige systeem voor de toediening van medicijnen, met een hoge efficiëntie en volledige controle over de computerwerking. 450 kg/min het heeft de functie van het stoppen van materiaal en het uitschakelen, en is veilig en betrouwbaar.

BCLH-15 het veld gemengd laden van korrelig ammonium heeft explosieven.

Belangrijkste technische prestatieparameters
project Model	BCLH-15	BCLH-12	BCLH-8	BCLH-4
Laadvermogen (ton)	15	12	8	4
Oplaadrendement (kg/min)	450	400
Meetfout	2%	2%	2%	2%
Grootte van de omtrek: Lengte * breedte * hoogte (mm)	10010 × 2500 × 3680	9105 × 2480 × 3470	7216 × 2450 × 3280	6728 × 2400 × 2670

 

BCZH-15 op locatie gemengde ZWARE ANFO-TRUCK  

BCZH-15 veld gemengde ZWARE ANFO-TRUCK

BCZH-15 de op de locatie aanwezige gemengde zware ammoniumexplosieven integreert het transport, mengen en laden van grondstoffen, en kunnen zuivere emulsie-explosieven, diverse hoeveelheden zware ammoniumontplofbare en ammoniumnitraatexplosieven in het veld mengen. Het is geschikt voor mijnen met open gaten met watergat en droge-gatlading. Dit type voertuig is een multifunctioneel voertuig met goede prestaties in silo-configuratie. Het kan worden gemengd met emulsie-explosieven in het veld. 15t of ammoniumnitraat explosief. 15t of zwaar ammoniumexplosief. 15t het geavanceerde computerbesturingssysteem kan twee verschillende explosieven nauwkeurig in hetzelfde gat laden. Het heeft een veiligheidsgarantie systeem met een alarm en shutdown bij te hoge temperatuur, overdruk, materiaal. Het systeem is veilig en betrouwbaar.

Gemengd puur emulsie-explosief: 200 ~ 280 kg/min.

Gemengde belasting van de heave ANFO: 200 ~ 450 kg/min

Gemengd ANFO-explosief: 450 kg/min.
11470 × 2500 × 3900

BCAH-15 Model vrachtwagen met gemengd zwaar ammonium-explosief
Niet-explosieve tot-verpompte bulk-explosieven   ANFO-eenheden
 
BCZH-15 bestaat voornamelijk uit een chassis voor de auto, een aandrijfsysteem, een hydraulisch systeem, een emulsietoevoersysteem, een brandstofsysteem, PPAN-leveringssysteem, gasser-systeem en blender, luchtreinigingssysteem, MONO-pomp, elektrisch regelsysteem en brandblusser.
Chassis voor de auto
Autochassis HOWO
Belangrijkste technische parameter (wijziging van de auto):

Nominale capaciteit	30 t.
Brutogewicht	51.525t
Axiale belasting voor	17.175t
Axiale belasting achter	34,35t
Minimale bodemvrijheid	475 mm
Minimale draaicirkel	8.7m
Maximaal motorvermogen	256 kW
Minimale bedrijfssnelheid laden	50 km/u.

 

№	Naam	Specificatie	Eenheid	Hoeveelheid	Stand-art	Opmerking
1	Typ /Mark/	SINOTRUCK HOWO BIZH-15
2	Model	Mengmachine voor emulsie-explosief/ZWARE ANFO-TRUCK/
3	Техникийн злэлт	Chassis	MERK: SINOTRUCK HOWO
		Cilinderinhoud	kwt	340 meer
		Brandstoftype	Diesel Euro-II; Euro-III
		Samenstelling van aangedreven wielen	8х4	chassis
		Wielformule	mm	1950+3800+1400
		Cabine		Zonder slaapbed
		Motor		MAN MC 340 PK
		Transmissie	HW19710 transmissie + HW70-flensuitvoering uit
		Vooras	VOORAS MAN VPD060QB (schijf)
		Schoorsteensysteem	Rookafvoer (met branddeksel)
		Banden	12.00R20 /stalen banden/
		Brandblusser	eén stuk voor de machine, twee stuks voor de uitrusting
		Waarschuwingen	Gevaarlijke vrachtwaarschuwingen volgens de Mongoolse wet en regelmaat moeten worden vastgeklekt /4 zijden van de machine /
		Oranje lampje	Op de cabine-1 stuks Apparatuur -1 stuks
		Andere richtingen	Optie aftakas: /bescherming voor en onder/ Snelheidsbegrenzer, snelheidslimiet 60 km/uur
		Remsysteem	ABS (4S / 4M)
		Brandstoftank	Min-200 l / brandstoftank uit aluminiumlegering/
		Andere	/ de auto voldoet aan de voorwaarden voor aanpassing aan de werkomstandigheden van het plateau en de koude gebieden./
		Stuurwiel	Links HT457 dubbele aandrijfas achter (trommel)

 

Gemengd puur emulsie-explosief: 200 ~ 280 kg/min.

Gemengde belasting van de heave ANFO: 200 ~ 450 kg/min

Gemengd ANFO-explosief: 450 kg/min.

 

№	Naam	Specificatie	Eenheid	Hoeveelheid	Stand-art	Opmerking
		Laadvermogen van de as	kg	6500кг / 7000кг / 17500-mm
		Laden	kg	Niet minder dan 15000
		Over alle gewicht	kg	Niet minder dan 32000
		Afmetingen van de machine en het materieel	mm	Max-lengte /10360, Breedte 2500 , hoogte 3750
		Het mengen van de lader van het materiaal		Roestvrij staal
		Hoeveelheid explosieven	kg	15000	Min
		Emulsie/ANFO-ratio	%	70/30
		Laaddiepte boorgat	m	20-30
		Laadsnelheid boorgat	kg/min	150-260	Min
		Meetfout,	%	± 2
		Diameter van de boringopening	mm	70-320
		Opslagtank voor geproduceerde emulsie /apparatuur/	M3/kg/	Min-8,4 /10500/
		Container voor poreuze ammoniak /apparatuur/	M3/kg	Min-3,4 /4500/
		Volume van het waterreservoir, /apparatuur/	м3	Min-0,4	Voor slang van het watergordijn
		Sensor tankvolume /apparatuur /	м3	Min-0,5
		Volume van de opslagtank voor natriumnitriet /apparatuur/	м3	Min-0,2
		Inhoud van de dieselbrandstoftank, /apparatuur/	м3	Min-1,0
		Lengte van de slang van de lader	м	Min-25
		Locatie van de tankbelading		Giet over de tankbelading
		Watermantel die systeem creëert

NEE	Code	Titel	Aantal
1	BCZH20.6-1	Houtblok van de middenplaat	1
2	BCZH20.6-2	Polystyreen plaat	1
3	BCZH20.6-3	Versterk kanaalstaal	6
4	BCZH20.6-4	Onderste horizontale kanaalstaal	2
5	BCZH20.6.1	Complete tankmantel	1
6	BCZH20.6-5	Vulblok van polystyreen	54
7	BCZH20.6-6	Staal met middelste horizontale kanalen	2
8		Polyurethaan coating	1 emmer
9	BCZH20.6-7	Koppelingsflens	4
10	GB5782-86	Bout M18×160	4
11	GB6170-86	Moer M18	4
12	GB97.1-85	Onderlegring 18	4
13	GB93-87	Onderlegring 18	4
14	BCZH20.6.2	Loop de bedplaat	1
15	BCZH20.6.3	Ventieldop	1
16	BCZH20.6-8	Aansluitbuis ontluchtingsdop	1
17	BCZH20.6.4	Mangatdeksel	1
18	CKB/J01-87	Snelle aansluiting: DC-ZG2	1
19	BCZH20.6-9	2Tie-in	1
20		Snelle insluiting: A-ZG2	1
21	BCZH20.6-10	Staal met bovenste horizontale kanalen	2
22	BCZH20.6-11	U-vormige bout M24	4
23	GB6170-86	Moer M24	8
24	GB97.1-85	Onderlegring 24	8
25	GB93-87	Onderlegring 24	8
26	BCZH20.6-12	Kussenblok	4
27	DEMCO3X175PST	Vlinderklep 3	1
28	BCZH20.6.5	Emulsietank	1
29	BCZH20.6-13	Staal van het onderste steunkanaal	6
30	BCZH20.6-14	Staal met verticaal bovenkanaal	2
31	BCZH20.6-15	Staal met onderste verticale kanalen	2
32	BCZH20.6-16	Steunkanaal van de gier	2
33	BCZH20.6-17	Staal met onderste kanaal	6
34	BCZH20.6-18	Houten stopper	70
35	BCZH20.6-19	Staal met onderste rechtuitkanaal	14
36	BCZH20.6-20	Staal met bovenstaand kanaal	14
37	BCZH20.6.6	Binnenbekleding van de tank	1
38	BCZH20.6-21	Leid de draadpijp	1
39		Markeringslicht voor parkeerlicht	2
40	BCZH20.6-22	Parkeerlicht zijlichtframe	2
41	BCZH20.6-23	Staal met verticaal kanaal in het midden	2
42	BCZH20.6-24	Afdichting plateδ4	1

Werklocaties voor onze Anfo-vrachtwagen: