After-sales Service: | 24hours |
---|---|
Warranty: | 24months |
Certification: | CCC |
Emission Standard: | Euro 3/4/5/6 |
Transmission Type: | Manual |
Towing Tonnage: | 8-10ton |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Flat bed trucks met tray, Wrecker truck, volledige naam voor wegblokverwijderingswagen, ook wel sleepwagen, bergingsvoertuig, Flatbed Tilt Tray Car carrier, heeft meerdere functies zoals kraan, trekken, heffen en slepen. Is een machine die wordt gebruikt om in de noodtoestand, onjuist geparkeerd of noodhulp te rijden.
Merk truck
|
SINOTRUK-HOWO
|
||
Vrachtwagenmodel
|
ZZ1127G4715C1
|
||
Rijstand
|
Stuur links
|
||
Afmetingen heftruck (L x B x H) mm
|
9400 x 2550 x 3250
|
||
Laadvermogen
|
8-10 ton
|
||
Naderende hoek/vertrekhoek (°)
|
27/16
|
||
Overhang (voor/achter) (mm)
|
1240/2505
|
||
1240/2505
|
|
|
|
Wielbasis (mm)
|
4700
|
||
Motor
|
Model
|
4110
|
|
Brandstoftype
|
Diesel
|
||
Paardenkracht, max.(kw/omw/min)
|
160 PK
|
||
Transmissie
|
DC6J65TC
|
||
Remsysteem
|
Pneumatische rem
|
||
Vooras
|
3,2 T
|
||
Achteras
|
8 T.
|
||
Kleur
|
Optioneel
|
||
Band
|
8.25R20
|
||
Hoeveelheid banden
|
6 stuks + 1 reserve
|
||
Cabine
|
2080 cabine, met één stapelbed, AIRCO
|
||
Hydraulische lier
|
4 ton
|
||
Lengte van stalen leiding
|
25 m.
|
||
Gereedschapskist
|
1 set
|
||
Bandenframe
|
1 Stel de „L”-vorm in
|
||
De grootte van het vlakke bed
|
5000x2300 mm;5750*2400
|
||
Hulpwiel
|
2 stuks
|
||
Wielband
|
4 stuks
|
||
Kraan
|
Een normale, inklapbare/telescopische kraan van 5 ton, met 3 delen en 2 steunpoten
|
Shacman Crane Truck Revovery Flat Slide Bed Teen Truck Wrecker
Productgegevens
8 ton giek met 5 segmenten, hefhoogte 20 meter, werkstraal 17.5 meter
Specificatie van wraker | |||
Item | Specificatie | Item | Specificatie |
Algemeen | |||
Naam van de machine | Autoambulance | Totale afmeting (mm) |
9700,10400 × 2480,2550 × 3750, 3850,3950 |
Merk truck | Bruto-/rijklaargewicht (kg) | 18000/13900 | |
Vrachtwagenmodel | DRZ5180TQZSX | Nominaal laadgewicht (kg) | |
Cabine | Capaciteit cabine | 3 | |
Hoek bij benadering/vertrek (°) | 23/18 | Overhang voor/achter (mm) | 1450/3250,1450/3350 |
Asbelasting voor/achter (kg) | 6500/11500 | Wielbasis (mm) | 3950,4200,4600,5000,5200,5600,7000 |
Aantal assen | 2 | Max. Snelheid (km/h) | 95 |
Hoeveelheid band | 6 | Bandmodel | 295/80R22,5 18PR, 10.00-20,10.00R20 |
Spoorbreedte voorwielen (mm) | 1830,1900,1940,1970 | Spoorbreedte achterwielen (mm) | 1810,1860 |
Bladveer |
7/9+6,8/10+6,8/10+8, 9/10+6,9/10+3,3/4+3, 9/11+8,9/10+8,8/10+3 |
Tractiesysteem | stuurwiel |
Chassis | |||
Merk chassis | Shacman | Chassismodel | SX1182GP5 |
Type brandstof | diesel | Emissienorm | euro 3 |
Motor (motor) | |||
Model | Cilinderinhoud (ml) | Max. Vermogen (kW/pk) | Merk |
ISD180 50 | 4500 | 132/179 | Cummins |
Laadbak van de heftruck | |||
Tankinhoud (L) | Tankmateriaal | ||
Schilderen |
Optioneel |
Shacman Crane Truck, Shacman H3000 Truck Mounted Crane, Shacman Kunckle Crane Truck, Truck Mounted Crane
Informatie over platplaat-wraker
De bovenstaande informatie dient alleen ter referentie. We kunnen produceren op basis van uw behoeften , dus
Als u vragen hebt, kunt u contact met mij opnemen via altijd
De bovenstaande informatie dient alleen ter referentie. We kunnen produceren op basis van uw behoeften dus als u vragen hebt kunt u altijd contact met mij opnemen.
Truck Mounted Crane; Flatbed Truck; Timber Transport Truck; Dry Cement Powder Truck; Wing Open van Truck; Semi Trailer. Container Trailer; Fuel Tanker Trailer; ... een shakman truck. Vorige dia volgende dia. Op een truck gemonteerde kraan. Thuis. Shacman -truck. Op een truck gemonteerde kraan. Model: SX5315JSQNR456:
Er zijn vijf veelgebruikte sleepwagens voor wrakken , meestal afhankelijk van het type of de grootte van het bergingswraker :
Eerste type : Boom sleepwagen
- gebruik verstelbare armen en lieren om voertuigen terug te trekken uit greppels, oevers of voertuigen die niet veilig kunnen aankomen. Sommige gieken zijn vast, sommige zware roterende rekken, hydraulische telescopische buizen, andere. In het verleden gebruikten vrachtwagens het systeem van de „haakketting”, de ketting rond het frame of de as, en werden ze vervolgens door de lier opgehesen. Er is een zwaar rubberblok aan de machine en de heftruck bevestigd, zodat deze op andere bruggen kan worden gesleept.” Stroppen en riemen zijn een evolutie, waarbij delen van kettingen worden vervangen door rubberen riemen. Stroppen hebben vandaag de dag niet te veel gebruikt omdat ze bumperauto's konden scheren. Maar ze worden soms gebruikt bij een berijder voor ongevallen, of hebben een of twee voorwielen of achterwielen die ontbreken of oprapers en andere voertuigen hebben stalen bumpers. De machine is uitgerust met vierwielaandrijving en wordt weggesleept, waardoor de machine niet kan worden gebruikt, omdat deze problemen kan veroorzaken met het aandrijfsysteem van de auto.
Tweede type : Heftruck met wiellift
(ook wel 'bril' genoemd) - van de kettinghaaktechniek om een groot metalen frame te genereren, kan worden geïnstalleerd in de voor- of achterzijde onder het steunraam, waardoor voertuigen met een pneumatische of hydraulische takel de grond kunnen slepen vrij voor of achter. De inrichting pakt gewoonlijk het wiel van de auto op (d.w.z. voorwiel, als het voorwiel of achterwiel aangedreven is) en raakt de band. De sleepwagen met een wrakwagen is normaal in china; de draagframes zijn als een bril. Middelgrote en zware trucks gebruiken variaties, „underlift” of „chassislift”, waarbij de elevatoras of het frame niet het wiel is. Een vorkheftruck kan worden gebruikt als adapter of als hefchassis.
Derde type: Integratie sleepwagen (ook bekend als "Self Loader Wrecker Equipment", "Snatcher Treatingvoertuig", "Quick Choice Truck" of "Roll back Wrecker") - de arm en de wiel lift samen. Gebruikt van lichte vrachtwagens om voertuigen te bergen of te stoppen. De meeste cabineuitrusting van de machine wordt zo geregeld dat de pick-up de machine niet verlaat om het voertuig aan te sluiten. Zware trucks worden ook vervaardigd met geïntegreerde liften.
Forth type --Flat Plates Wrecker Truck (ook bekend als "Rolling back Truck" of "Sliding Truck") - de gehele achterkant van de heftruck is voorzien van een bed dat hydraulisch naar beneden kan worden gekanteld, het voertuig onder eigen kracht laten zetten of door de lier omhoog laten trekken. [9] omdat ze voertuigen vervoeren in plaats van tractie, kan het volledig worden gerepareerd; in de Verenigde Staten brengen ze ernstige schade aan auto-ongelukken met zich mee.
Vijfde type ---Hijs de derricks heffen het voertuig verticaal op en gebruik de wiellift om het op het bed te laden. In Europa kan deze auto het fileparkeren van voertuigen elimineren.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties