SITRAK 42M Jib Tower water Foam Fire Fighting Truck JP42
SITRAK 42M Jib Tower water Foam Fire Fighting Truck JP42
waterreservoir : 4,1 m3, schuimtank : 3.7 m3
42m-giek, brandmonitor >80m,≥120L/S . Waterpomp ≥100 l/s.
Prijs alleen voor verwijzing. Korting op definitieve prijsaanbieding.
SITRAK-chassis : ZZ5356V524MF1
Belangrijkste technische parameters
Brandpomp: Duitse Aqiuge CB10/100-RSD
Debiet: 100 l/s bij 1,0 MPa:
Waterafleidingsvorm: Waterafleidingswijze door elektrische scraper vacuümpomp:
De waterabsorptiediepte is 7 m;
Tijd voor waterafleidingsactie 43s
Brandmeldmonitor: AWAG, Duitsland LKD10/120B-5178
Type: Dubbele elektrische brandmonitor met water en schuim en afstandsbediening
Maximale opbrengst 127 l/s.
Belangrijkste technische parameters
|
Totale afmetingen: |
11940 × 2510 × 3810 (mm) |
Brandstoftype: |
Dieselolie |
|
Totale massa: |
33950 (kg) |
|
|
|
Netto |
26000 (kg) |
Nominale belastingsmassa: |
7800 (kg) |
|
Naderingshoek/vertrekhoek: |
17/9 (°) |
Overhang voor/achter: |
1492/3108 (mm) |
|
Asbelasting: |
8550/12700/12700 |
Wielbasis: |
4325+1350,4300+1400,4625+1350,4600+1400,4675+1350,4650+1400,4825+1350,4800+1400,5025+1350,5000+1400,5200+1400,5525+1350,5500+1400,5800+1400,6000+1400(mm) |
|
Aantal assen: |
3 |
Maximumsnelheid: |
90 (km/u) |
|
Aantal banden: |
10 (PC'S) |
Bandenspecificaties: |
385/65R22,5/315/80R22,5,385/65R22,5/12.00R20 |
|
Brandstofverbruik: |
(L/100 km) |
Aantal veerstukken: |
4/5,10/12 |
|
Voorwielbasis: |
2110 (mm) |
Achterwielbasis: |
1850/1850 (mm) |
|
Motortype |
Motorfabrikant |
Volume (ml) |
Vermogen (kw) |
|
WP10.5 H430E62; MC11.46-61; MC11.43-61; MC11.40-61; MC13H.60-61; MC13H.57-61; MC13.54-61; MC13.50-60; MC13.48-60; MC11.44-60; MC11.40-60; MC13.50-61; WP10.5 H460E62; MC13.46-61; MC13H.51-61; MC13H.54-61; MC11H.46-61 |
Weichai Power Co., LTD.
China Heavy Duty Automobiel Group Co., LTD.
|
10520; 10518; 10518; 10518; 13020; 13020; 12419; 12419; 12419; 10518; 10518; 12419; 10520; 12419; 13020; 13020; 11050 |
316; 341; 319; 297; 444; 422; 400; 371; 356; 327; 297; 371; 338; 341; 378; 400; 341 |
|
Dit model is een speciaal bedrijfsvoertuig voor brandbestrijding.
Totaal tankinhoud: 7,8 kubieke meter,
inhoud waterreservoir :4.1 kubieke meter, grootte waterreservoir :1480×2460×1180 mm,
Volume schuimtank :3.7 kubieke meter, grootte schuimtank :1335×2460×1180mm.
Geïntegreerde zij- en achterbescherming, beschermingshoogte achter vanaf de grond :495 mm,
De belangrijkste speciale voorzieningen zijn giek, brandpomp en brandkanon.
Wielbasis chassis 4800+1400 mm.
Optionele lichtkleur van de stroboscoop, voertuiglogo. |
|
Motortype |
Motorfabrikant |
Volume (ml) |
Vermogen (kw) |
|
MC13.54-61; MC11.40-60; MC11.44-60; MC11.40-61; MC11.43-61; MC11.46-61; MC11H.46-61; MC11H.49-61; MC13.48-60; MC13.50-60; MC13.46-61; MC13.50-61; MC13H.51-61; MC13H.54-61; MC13H.57-61; MC13H.60-61; WP10.5 H430E62; WP10.5 H460E62 |
China Heavy Duty Automobiel Group Co., LTD. |
12419; 10518; 10518; 10518; 10518; 10518; 11050; 11050; 12419; 12419; 12419; 12419; 13020; 13020; 13020; 13020; 10520; 10520 |
400; 297; 327; 297; 319; 341; 341; 363; 356; 371; 341; 371; 378; 400; 422; 444; 316; 338 |
|
Dit model is een speciaal bedrijfsvoertuig voor brandbestrijding.
Het totale volume 20 kubieke meter,
watertank 15 kubieke meter, schuimtankinhoud is 5 kubieke meter
Hoogte van de bescherming achter van de geïntegreerde zij- en achterwand :442 mm,
De belangrijkste speciale voorzieningen zijn giek, brandpomp en brandkanon.
Wielbasis chassis 1950+4500+1400 mm
Optioneel voertuiglogo, lichtkleur stroboscoop, modelkleur zijkant en achterkant boven. |
Sinotruck Howo 6x4 High Jet Tender Fire Truck
DRZ5250GXFSGZ3 HOWO 12000liter hogedruk-straalbrandtruck
- Geproduceerd door ons bedrijf professionele sub-fabriek, brandweerwagen fabriek
- JP18 hydraulische arm met hoge hefhoogte, 18 m, met waterpijp, spuitdop, camera en andere sensoren
- De maximale waterhoogte kan 80 tot 100 meter zijn voor hoge gebouwen brandredding
- Het beroemde merk brandweerapparatuur, CB10/80 brandpomp, groot vermogen en groot bereik
- Watertank binnen met anticorrosieverf, kan ook kiezen voor een roestvrijstalen waterreservoir
- Het compartiment voor de brandweerapparatuur en het pompcompartiment
- Brandwatertank: 1000 liter tot 20000 liter
- POMP: CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60
- Pompdruk: Gemeenschappelijke drukpomp, lagedrukpomp, hogedrukpomp
- Cabine: Cabine met enkele rij, dubbele cabine
- Merk chassis: HOWO, DONGFENG, FOTON, SHACMAN, HONgyAN, HET MERK JAPAN, JMC, JAC, ENZ.
Howo 6x4 Chassis 12000 liter waterschuim
Hydraulische Hijs- en hefwerktuigen 18m /25m arm High Jet Fire Truck , Find Complete Detailsabout Howo 6x4 Chassis 12000 liter hydraulische Hijs- en hefwerktuigen 18m arm High Jet Fire Truck,High Jet Fire Truck,High Jet Fire Truck Leverancier, High Jet Fire Truck Fabrikant van Fire Trucks Leverancier
Technische parameters van de auto
1. Chassis
Model: Zz1257n4647c klasse II chassis voor vrachtauto's
Fabrikant: China Heavy Truck Group (Jinan) Co., Ltd
2. Motor
Model: Wd615.65 booster-dieselmotor;
Vermogen: 247 kW (bij 2200 tpm)
Koppel: 828n·m (bij 1600r/min)
3. Type aandrijving: 6 × 4
4. Wielbasis: 4600 mm + 1350 mm
5. Totale afmeting: (Lengte × breedte × hoogte) 10770 × 2496 mm × 3600 mm
6. Maximumsnelheid: ≥ 85 km/u.
7, capaciteit: Waterreservoir: Schuimtank van 10000 liter: 2000 liter
8. Brandpomp
Model: Shanghai Xiong Zhen CB20.10/40.80 (met 3%-6% schuimverhoudingsmixer)
Debiet: Lage druk 80 l/s, gemiddelde druk 40 l/s.
Druk: Lage druk 1,0 MPa, gemiddelde druk 2,0 MPa
Tijd waterdoorlaat: ≤ 30s (bij een zuigdiepte van 7 m)
9. Brandmeldmonitor
Model: Plkd48d elektrische afstandsbediening
Debiet: 48 l/s,
Bereik: Water groter dan 65m schuim = 55m
Horizontale rotatiehoek 360 ° links en rechts
Kantelhoek ± 70
10. Hefmechanisme
Type giek: Type met inklapbare giek
Maximale werkhoogte: 25 m.
Maximaal werkbereik: 13 m.
Rotatiehoek: 360 ° in elke richting
Rotatiesnelheid 1-3 R/min instelbaar
2, structuur van de auto
1. Cabine, interieur
Constructie: Platte kop, dubbele rij cabine met luchtademend apparaat en achterstoel.
Stoelinstelling: 3 personen in de cabine en 4 personen in het interieur
Uitrusting: Naast de originele uitrusting van de auto is deze voorzien van een alarm van 100 W, een schakelaar voor het zwaailicht, een bedieningsschakelaar voor de aftakas en een indicatielampje, een poolkop voor de radiovoedingskabel.
2. Vloeistoftank
Materiaal: De tank is gemaakt van 304 roestvrij staal
Constructie: Gelast, met antiuitzwelplaat aan de binnenkant.
2 toegangsopeningen met snelvergrendeling en opening
1 overdrukklepvoorziening
Twee vloeistofniveau-indicatoren
1 ontluchtingskleppen van de schuimtank
Twee blowdown-uitlaten, geregeld door een handbediende afsluiter
De diameter van de binnenste waterinjectiepijp in het De vloeistoftank is Φ 80 mm
3. Installatievorm van waterpomp: Aan de achterzijde gemonteerd
4. Leidingsysteem
Interne waterinlaatleiding:
Een Φ 135 mm water aan de achterkant komt de brandpomp binnen vanaf het tankinhoud, en een Φ 135 mm vlinderklep is geïnstalleerd om de vloeistoftank en de waterinlaatpijp buiten de pomp aan te sluiten: De diameter van de waterinlaat buiten de pomp is Φ 135 mm en is uitgerust met een wateraanzuigleiding van 8 m.
Uitlaatpijp:
De waterpomp is uitgerust met twee uitlaten (gesloten afdichting) die worden geregeld door Φ 80 mm kogelkraan (tandafstand);
De waterpomp heeft twee hoofdwateruitlaten die worden geregeld door Φ 65mm kogelkraan (interface van het type pijptand) (afdichting van gesloten deksel);
Een Φ 100 mm pistoolbuis, met Φ 100 mm flexibele verbinding en geregeld door Φ 100 mm kogelkraan.
Waterinjectieleiding:
Een interne waterinjectieleiding van Φ 50 mm, die via de waterpomp direct water in de tank kan injecteren;
Er bevindt zich een mondstuk van Φ 65 mm aan beide zijden van de carrosserie;
Afvoerleiding voor restwater: Om de waterpomp en de kogelkleppen te beschermen, is op het onderste deel van de leiding een afvoerklep voor restwater geïnstalleerd.
Koelwaterleiding: Om de aftakas in staat te stellen om verschillende ingewikkelde situaties het hoofd te bieden, is deze uitgerust met koelwaterleiding en een kogelkraan van roestvrij staal.
Schuimlijn: Roestvrijstalen pijp en kogelkraan van roestvrij staal.
5. Bedrijfsmodus van de brandmeldmonitor: Afstandsbediening
6. Aftakas
Type: Sandwich-type
Manipulatie: Bediening van de elektroklep
Koelmodus: Geforceerde, instelbare waterkoeling
Smeermodus: Spatsmering
7. Pompruimte, apparatuurkast
Materiaal: Het frame en de huid zijn gemaakt van hoogwaardig staal, en de interieurdecoratie van de pompruimte, de bodemplaat van de apparatuurkast en vier wandpanelen zijn gemaakt van een plaat van aluminiumlegering.
Structuur: De pompruimte en de apparatuurkast zijn gebaseerd op overlappende technologie van aluminiumlegeringen. Er bevinden zich gordijnairdeuren van aluminiumlegering aan de linker- en rechterkant van de pompruimte en aan de linker- en rechterkant van de apparatuurkast. Het dak is uitgerust met een vast ladderframe.
8. Extra elektrische installatie
Het voorste uiteinde van het cabinedak is een lange rij alarmlichten, en het achterste is een middelrood rond alarmlampje (boven op de achterste uitrustingskast)
De voor- en achterkant van het dak van de auto zijn uitgerust met één 24 V, één 60 W brandlamp en één waterkanonlamp.
Het voertuig is uitgerust met twee knipperlichten aan beide zijden, veiligheidsmarkeringslichten en zijreflectoren (gecombineerd type) op de onderste, voorste en achterste positierechtlampen, één richtingaanwijzer aan beide zijden en verlichting in het interieur, de uitrustingskast en de pompruimte, die voldoen aan gb4785
Het vermogen van het alarm is 100 W; het circuit van het alarm, het alarmlampje en het flitslicht zijn onafhankelijke extra circuits, en de controller is in de cabine geïnstalleerd
De extra instrumenten en schakelaars zijn centraal op het bedieningspaneel geplaatst om de bediening te vergemakkelijken. Het instrumentenpaneel is uitgerust met: Een vacuümmeter, een waterpompuitlaatmeter en een lagedrukmeter; een toerenteller voor de brandpomp; twee vloeistofniveaumeters; een elektrische vlinderklepschakelaar voor de waterinlaat en de pianeleiding achter; een bedieningsschakelaar en -indicator voor de aftakas; eén lichtschakelaar voor pompkamer en apparatuurkast.
4, vereisten voor de indeling van de apparatuur en normen voor de configuratie van de apparatuur
De beugel voor adembescherming kan in de doos worden geplaatst.
De apparatuur is compact van opzet, stevig vastgeklemd en eenvoudig in gebruik.
Gebruik speciale anti-roest, trillingswerende, valwerende, kraswerende bevestiging om alle apparatuur in de apparatenlijst te repareren.
Het reservewiel bevindt zich onder de achterkant van de auto.
Straaljager hijsen
Straaljager-brandweerwagen met zz1257m4647c-chassis)
(Haoluo zz1257m4647c chassis)Hefstraaltruck zz1257m4647c chassis)
Belangrijkste index van technische prestaties
Werkhoogte van de snuit: 20 m.
Maximale amplitude van het spuitpistool: 8 m.
Model met brandwatermonitor: Plkd40 brandmonitor met afstandsbediening
Maximale flow van brandwatermonitor: 48 l / S (automatische flow instelbaar)
Het bereik van vuurbestendig kanon is meer dan 60 m, en het schuim is meer dan 50 m.
Monitor voor brandwater: 90 ° hoogte, 45 ° depressie, 348 ° horizontale rotatie
Model met brandpomp: Cb10.20/30.60, aan de achterzijde gemonteerd (optioneel volgens de eisen van de gebruiker)
Flow van de brandpomp: Normale druk 60 l/s, gemiddelde druk 30 l/s.
Druk brandpomp: 1,0 MPa, gemiddelde druk: 2,0 MPa
Capaciteit van de tank: Water 8000 liter schuim 2000 liter
Het bereik van de hoofdgiek voor het opspannen: 0-80 graden
Rotatiesnelheid: Ongeveer 0-2r/min, 360 ° continu
De actietijd van de boom: ≤ 60
Implementatietijd outrigger: ≤ 15 s.
Chassismodel: Haoluo zz1257m4647c vlak dieselchassis
Type aandrijving: 6 × 4
Wielbasis: 4600 mm + 1350 mm
Totale afmeting (lengte × breedte × hoogte): 9900 mm × 2500 mm × 3510 mm
Maximumsnelheid: ≥ 85 km/u.
Motor:
Model: Wd615.92
Vermogen: 196 kW
Algemene lay-out en structurele kenmerken
1. Het chassis van holo zz1257m4647c Euro III-dieselmotoren met platte kop klasse II General Motors (optioneel volgens de eisen van de gebruiker). Het bovenste deel van de auto is voorzien van een opklapbare armconstructie, een elektronische watermonitor voor afstandsbediening is geïnstalleerd op het bovenste armuiteinde en de waterleiding is bevestigd aan de binnenkant van de giek. Omdat het waterkanon zich op het bovenste deel van de cabine bevindt, heeft het de functie van het voorste kanon. De snuit van het pistool kan dus 's nachts direct op de vuurhaard worden gericht om vuur te spuiten. Het luffen en draaien van de giek en de werking van het waterkanon kunnen worden geregeld op de draaitafel, en het noodbedieningssysteem is ingesteld.
2. Luffingsmechanisme: De luffing van de onderste arm is een directe drukbeweging van één cilinder, de luffing kan 0-80 graden bereiken en de luffing van de bovenste arm is een zwenk van het type met één cilinder.
3. Boomstructuur: De giek is voorzien van stalen platen van hoge kwaliteit die in een rechthoekige constructie zijn gelast, en na een corrosiewerende behandeling.
4. Waterwegsysteem: Het systeem bestaat uit waterkanon, waterpomp, waterleiding en toebehoren. Het buig- en draaiende deel van de giek is verbonden door een roestvrijstalen slang. Het bovendeel van de bovenarm voor huishoudelijk gebruik is uitgerust met het huishoudelijke elektronische waterkanon voor afstandsbediening (dat snel kan worden uitgerust met een schuimrubberen kop). De aan de achterzijde gemonteerde brandpomp cb10.20/30.60 voor huishoudelijk gebruik wordt als waterpomp geselecteerd. De waterpomp is uitgerust met een waterinlaat met een diameter van 132 mm, die water uit natuurlijke waterbronnen of vloeistoftank kan absorberen. De aanzuigleiding bestaat uit twee 4 m lange aanzuigleidingen, die aan de onderkant van de pomp zijn geplaatst. Er zijn twee wateruitlaten aan beide zijden van de waterpomp, en de interface is een snelle waterinterface. Er bevindt zich een waterinjectieleiding van 80 mm aan de rechterkant van de achterste afdichtingsplaat van het waterreservoir, die direct water in de tank kan spuiten via de waterpomp. Om de waterpomp en de kogelkleppen te beschermen, wordt de afvoerleiding voor restwater in de leiding geïnstalleerd en zijn de kogelkleppen van roestvrij staal respectievelijk uitgerust. Om de temperatuur van de aftakas tijdens continubedrijf binnen de limiet te houden, is er ook een leiding voor geforceerde koeling aanwezig.
5. Draaitafel: De draaitafel is een onderdeel dat omhoog en omlaag kan worden getild. Het bovenste gedeelte is uitgerust met giek, luffingscilinder, console, etc. en het onderste gedeelte is op de onderste hulpbalk gemonteerd door het zwenklager en de centrale roterende verbinding. Daarom is de stalen plaat in een kokerconstructie gelast om te voldoen aan de eisen van sterkte en stijfheid.
6. Centraal draaiend gewricht: Het bestaat uit een roterend lichaam, een buitenste bevestigingshuis en een sleepring. Het wordt gebruikt om de overdracht van drukwater, hydraulische energie en elektrische energie te realiseren. Het roterende lichaam is bevestigd op de draaikrans en draait met de draaikrans, en de buitenste laag is bevestigd op de onderste wagen. De hydrauliekolie is afgedicht met een O-ring en de krachtoverbrenging heeft een goede isolatiebescherming.
7. Draaimechanisme: Het bestaat uit een hydraulische motor, reductor, draaikrans, enz. de hydraulische motor wordt aangedreven door olie onder hoge druk, en het roterend tandwiel en het zwenklager drijven de draaikrans aan om door de reductor te draaien om de snelheid te verlagen en het koppel te verhogen, zodat het hijsgedeelte soepel en nauwkeurig kan draaien.
8. Hulpbalk: De hulpbalk is het basisonderdeel van de hijswagen, met het gewicht van de gehele auto en alle externe lasten. De constructie is een kleine kast met beide uiteinden gesloten, en is betrouwbaar verbonden met de grote lichtstraal van de auto, met verticale poten, wat de veiligheid en stabiliteit van het hele hefproces van het voertuig aanzienlijk verbetert.
9. Aftakas: De inrichting bestaat uit een gedeeltelijke aftakas en een volledige aftakas. De functie van de aftakas is het overbrengen van het vermogen van de automotor naar de hydraulische oliepomp via de aftakas van de versnellingsbak, die wordt gebruikt als de krachtbron van de hele machine om het bedieningsmechanisme aan te drijven om de luffing, rotatie en andere functies van de giek te realiseren. De functie van de volledige aftakas is het overbrengen van het vermogen van de automotor naar de voedingwaterpomp via de aftakas om de waterbron voor de waterkanon, waterpistool, enz. te leveren
10. Hydraulisch systeem: Het hydraulisch systeem is het besturingssysteem van de hele machine, en de belangrijkste bedieningscomponenten en cilinderafdichtingen worden uit Europa geïmporteerd. Door de hendel van de meerkanaals handbediende proportionele klep te bedienen, kan de giek worden geluft en gedraaid. Het kan de bewegingen van het pistool op de draaitafel besturen, zoals pitch, pitch, rotation, DC en spray. Om de giek betrouwbaar te laten stoppen in elke werkstand, is elke oliecilinder uitgerust met een balanceerklep die ervoor zorgt dat hij soepel beweegt en betrouwbaar vergrendelt. Om de rotatie stabiel en betrouwbaar te maken, is een bufferklep op het roterend oliecircuit geïnstalleerd om de zwenkhoeveelheid roterende rem te verminderen.
11. Uitgerust met een kabel voor afstandsbediening voor 30m waterkanonnen kan het waterkanon op 30 m afstand worden bediend.
12. Uitrustingskast en pompruimte: Het frame van de apparatuurkast en de pompruimte is gelast met een geperforeerde plaat. Het masker is geanodiseerd aluminium plaat, die is gehecht met een zeer sterke lijm. Er zijn rollende rolluiken uit aluminiumlegering aan beide zijden van de apparatuurkast en de pompruimte, die mooi, licht en betrouwbaar zijn. De indeling van de apparatuur is geordend, in overeenstemming met de feitelijke gevechtsvereisten. Alle apparatuur wordt met speciale voorzieningen bevestigd, zodat de apparatuur stevig en betrouwbaar is.
13. Tank: De tankconstructie is gelast met een plaat van hoogwaardig koolstofstaal. Het is uitgerust met verticale en horizontale anti-uitzetplaten, een vulopening met snelvergrendeling en opening, een indicator voor het vloeistofniveau, een overloopvoorziening, een rioolwaterafvoer, een waterinjectiepoort, Het binnenoppervlak van de tank wordt behandeld met geavanceerde anticorrosiebehandeling, en de capaciteit is 8000L water en 2000L schuim.
14. Veiligheidsvoorziening
Hoekbegrenzer: De hoeksensor wordt gebruikt om te verzekeren dat de giek tijdens bedrijf altijd binnen het veilige hoekbereik werkt.
Geïmporteerde noodstroomvoorziening: Als de hoofdmotor uitvalt, kan het starten van de inrichting de hele machine weer in de bedrijfsstand brengen, om allerlei ongelukken te voorkomen.
Waarschuwing, communicatie en verlichting: Twee grote rode zwaailichten zijn aan de bovenkant van de voorkant van de cabine aangebracht, en zijn uitgerust met een beschermkap ter bescherming, en er is een alarm in de cabine aangebracht. Werklampen zijn boven beide zijden van het voertuig gemonteerd en veiligheidsverlichting is hieronder aangebracht.
15. Spuitlak: De bovenste delen van de uitrustingskast, de pompkamer en de flap zijn geimporteerde rimpelverf; de cabine is geïmporteerde heldere bakverf; de buitenring van de velg en de voorbumper zijn wit.
Technische vereisten
1. De prestaties van het gehele voertuig zijn in overeenstemming met de eisen en beproevingsmethoden voor brandmotoren van gb7956.
2. De kwaliteit van het waterreservoir voldoet aan de eisen van ga39,4-92 van het ministerie van openbare veiligheid.
3. Het uiterlijk van het gehele voertuig moet een zekere vlakheid hebben en voldoen aan de desbetreffende bepalingen van ga39,4-92.
4. Alle klinknagels moeten een bepaalde dichtheid behouden en voldoen aan de ondernemingsstandaard.
5. Alle laswerkzaamheden moeten stevig, glad en vlak zijn, en voldoen aan de eisen van de ondernemingsstandaard.
Alle laswerkzaamheden moeten na het lassen stevig en gepolijst zijn.
Certificeringen
Verpakking en verzending
VEELGESTELDE VRAGEN
1.bent u handel drijven bedrijf of fabrikant?
Wij zijn Group Corporation fabrikant , hebben Group fabrieken Contractor.
2 .kan ik monsters van dit type product hebben om de kwaliteit te testen?
Ja, u kunt elk monster kopen om de kwaliteit te testen, onze MOQ is 1 eenheid.
Wat is de levertijd en kunt u de prijs verlagen?
Dit hangt af van uw bestelling. De levertijd is binnen 30 werkdagen nadat we uw vooruitbetaling hebben ontvangen. Als je een bestelling van grote hoeveelheden hebt geplaatst, kan de prijs natuurlijk worden verlaagd.
4.kunt u sommige snelslijtende delen leveren?
Ja, we kunnen de onderdelen naar wens leveren, zoals tractie, aandrijfpen, balansbalk en plaatveer, hangende accessoires, draaitafel, allerlei soorten remblokken, rempan, lagers, etc.
6.heeft u gebruikte producten te koop?
We hebben producten op voorraad voor keuzes, de prijzen zijn gunstig, we zullen u onze voorraad producten tonen als u dat nodig hebt.
7.wat zijn de betalingsvoorwaarden?
TT 30% als deposito, balans voor verzending door TT of in zicht.
Hoe kan worden gegarandeerd dat klanten de goederen na betaling probleemloos krijgen?
Maak je geen zorgen,dear.we hebben ons aangesloten bij de handelsverzekering, je kunt de bestelling plaatsen via de handelsverzekering, als we geen producten leveren, zal de aanbetaling aan je worden teruggegeven.
9.Hoe kunt u de kwaliteit van de producten garanderen?
Maak je geen zorgen,dear.we hebben ons aangesloten bij de handelsverzekering, als de producten kwaliteitsproblemen hebben wanneer je ze hebt ontvangen, kunnen de betalingen aan je worden terugbetaald.
Gecontroleerde Leverancier 
