BEEST-----LUCHTCOMPRESSOR&OPLOSSING
Moair Energy Conservation duurzame tweetraps schroefcompressor met Dubbele permanente magneetmotor
1. Achtergrond van het bedrijf
Tianjin Beest International Trade Co., Ltd. is de senior partner van Suzhou Moair compressor Co., Ltd , wij zijn toegewijd aan de verkoop en service na verkoop van luchtcompressoren in Zuidoost-Azië, en hebben winkels in Indonesië.
Wij zijn de professionele fabrikant van de luchtcompressorproducten van verschillende types, waaronder de serie synchrone compressoren met permanente magneet en variabele frequentie, synchrone lagedruk-serie met permanente magneet, serie zonnesynchrone tweetrapscompressoren met permanente magneet, enz.
Meer dan 10 jaar professionele schroefcompressoren die technologie produceren, met de internationale eersteklas synchrone aandrijving- en besturingstechnologieën met permanente magneet.
2. Introductie van het product.
Met een motor met permanente magneet heeft onze tweetraps schroefcompressor uit de MDE-serie met enkele motoraandrijving met permanente magneet een duidelijk voordeel ten opzichte van de traditionele tweetraps schroefcompressor, gezien de energiebesparing, het hoge rendement en het lage geluidsniveau.
Het hoofdvermogensbereik is van 132 kw tot 200 kw, het luchtdrukbereik is van 6 bar tot 13 bar en het luchtstroombereik is van 23,8 m3/min tot 43 m3/min.
3.kerncomponenten
Motor
- Stabieler: Geen problemen met mechanische transmissie
Er is geen tandwielas in de luchtcompressor en de effectieve permanente magneetmotor en de mannelijke rotor zijn direct op één as aangesloten zonder tandwielaandrijving, wat putvorming van tandwielen of verborgen problemen van tandbreuk kan elimineren.
Zonder askoppeling drijven twee geïntegreerde PM-motoren rechtstreeks twee luchtuiteinden van de luchtcompressor aan, waardoor de verborgen problemen van het defect raken van de askoppeling worden voorkomen.
- Meer energiebesparing: De lucht loopt altijd soepel
De tweetraps driefasige schroefcompressor van MOAIR met permanente magneet wordt aangedreven door twee onafhankelijke PM-motoren en twee onafhankelijke omvormers, die intelligent wordt geregeld, zoals het in werking houden van de lucht op een optimaal drukpunt door de persdruk en de tussendruk te regelen onder de omstandigheden van verschillende rotatiesnelheden en verschillende druk. Het beste bedrijfstoerental van de luchtcompressor kan automatisch worden berekend tijdens bedrijf en vervolgens kan de compressieverhouding worden gebalanceerd door een eindbalans, waardoor de compressor in de beste bedrijfsstand blijft, waardoor het hoogste rendement wordt verkregen.
- Effectiever: Zeer efficiënte permanente magneetmotor en geen verlies van tandwielaandrijving.
Met een motor met een hoge beschermingsgraad van IP54 is deze energiebesparend en effectief bij lage frequenties en lage snelheden.
- Milieuvriendelijker werken met minder lawaai
Geen geluid van motorlagers, tandwielen die in elkaar komen en transmissie van koppeling.
- Compacter qua structuur
Het volume van de PM-motor is klein en de constructie is compact, wat veel ruimte kan besparen.
4.Specificaties en parameters
5.het principe van energiebesparing
- Verander de traditionele inductiemotor met een zeer efficiënte technologie van een roterende schroefmotor met permanente magneet, waardoor het verbruik in de transmissie wordt verminderd.
- Aangedreven door twee onafhankelijke PM-motoren en twee onafhankelijke omvormers wordt de compressor intelligent geregeld, zoals het in bedrijf houden van de lucht op een drukpunt van het beste niveau door de druk van de luchtstroming en de tussendruk te regelen onder de omstandigheden van een verschillend toerental en verschillende druk. Het beste bedrijfstoerental van de compressor kan automatisch worden berekend tijdens bedrijf en vervolgens kan de compressieverhouding worden gebalanceerd door een eindbalans, waardoor de compressor in de beste bedrijfsstand blijft, waardoor het hoogste rendement wordt verkregen.
- Omdat de overbrengingsverhouding vast is, wordt in dit geval de nadruk gelegd op de efficiëntie van punten. Dat wil zeggen dat het alleen bij een vast toerental en nominale druk het beste specifieke vermogen had. Wanneer de motor draait met een variabel toerental en variabele frequentie, zal de tussendruk, gezien het vaste toerental van de versnelling, niet de beste bereiken. De rotatiesnelheid neemt af terwijl het energieverbruik niet tegelijkertijd afneemt, is deze niet geschikt voor het draaien met variabele snelheid en variabele frequentie.