Ignition Mode: | Compression-Ignition |
---|---|
Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Piston Movement: | Rotary |
Fuel: | Diesel |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
1500 TPM, 50 HZ | |||||||||
Diesel | Type | Inlaatsysteem | Cilinderinhoud (L) | Stand-by-vermogen (KW) | Prime-kracht (KW) | Grootte van het inculating-waterreservoir | Gewicht | Opmerking | Pas Gen.set aan |
Prime (KW) | |||||||||
Janmar | 3TNV88-GGE | Natuurlijke aanzuiging | 1.646 | 15.3 | 14 | 771*530*770 | 195 | mechanische regeling | 10 |
4TNV88-GGE | Natuurlijke aanzuiging | 2.192 | 19.5 | 18 | 875*530*770 | 210 | mechanische regeling | 12 | |
4TNV88-GTE | Met turbocompressor | 2.192 | 27 | 24 | 930*530*780 | 215 | mechanische regeling | 16,20 | |
4TNV88-GLE | Met turbocompressor | 2.192 | 31 | 28 | 930*530*780 | 220 | mechanische regeling | 24 | |
Isuzu 4JB1 | 4JB1 | Natuurlijke aanzuiging | 2.779 | 27 | 24 | 1075 x 667 x 790 | 255 | mechanische regeling | 20 |
4JB1T | Met turbocompressor | 2.779 | 32 | 29 | 1075 x 667 x 790 | 275 | mechanische regeling | 24 | |
4JB1TA | Met turbocompressor | 2.779 | 40 | 36 | 1085 x 667x790 | 275 | GAC elektronische regeling | 30 | |
4JB1T-S | Met turbocompressor en interkoeler | 2.779 | 49 | 45 | 1090 x 667x795 | 280 | GAC elektronische regeling | 36 | |
4BD1-Z | Met turbocompressor | 3.856 | 53 | 48 | 1150 × 545 × 961 | 370 | mechanische regeling | 40 | |
4BG1-Z | Met turbocompressor | 4.333 | 65 | 59 | 1230 × 545 × 961 | 380 | mechanische regeling | 50 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties