Variabele Frequentie Top Aandrijving Dq70-BS 500 Ton /4500 kN met Complete VFD Huis en Service Lijn en Gids Rail voor Max 7000m Land Boorinstallatie en Werkover Boorinstallatie

• Maatwerk: Beschikbaar
• After-sales service: 3 jaar
• Garantie: 1 jaar
• Model NR.: DQ70-BS
• Productieproces: CNC frezen
• Oppervlakte behandeling: Spuitverf
• Operatie Druk: Luchtdruk
• Materiaal: Legering
• Technical Document 1: Working Test Report
• Technical Document 2: Quality Certiifcate
• training van de werkzaamheden: gratis beschikbaar
• reserveonderdelenkit: Shipped Together
• speciaal ontwerp: Agreement with Clients
• aftersales-service: Dedicated Team
• Transportpakket: Skid +Container
• Specificatie: 500T
• Handelsmerk: vsp
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8431431000
• Productiecapaciteit: 120 zet jaars

Beschrijving

Het bovenste aandrijfsysteem is een boortechnologie die een geveerde motor (meestal elektrisch of hydraulisch) gebruikt om het koppel te leveren dat nodig is om de boordraad te draaien.  Dit systeem vervangt de traditionele roterende tafel- en kelly-aandrijfmethoden en biedt voordelen als een grotere boorefficiëntie, minder handmatige arbeid en een grotere veiligheid

 

VSP nieuw ontworpen DQ70-BS is bij veel componenten opgewaardeerd op basis van het traditionele top drive systeem, waardoor het een concurrentievoordeel heeft, dat kleiner is met grotere torgue en werkefficiëntie.  

 

1. 1. Typische parameter

Items	Gegevens	(Brits systeem)
Nominale boordiepte (boorpijp van 114 mm)	7000m
Nominaal laadvermogen	4500 KN	500 ton
Werkhoogte (liftstang van 3,3 m)	6600 mm	21.56  ft
Nominaal continu uitgangskoppel	78KN.m	5340 lb.ft
Max. Koppel van de uitbraak	117 KN.m	8010 lb.ft
Statisch maximaal remkoppel	78 KN.m	5340 lb.ft
Toerentalbereik van hoofdas (traploos instelbaar)	0 tot 220 omw/min.
Serie boorpijpen met reservetang	85 mm
Max. Boring van steuntang	200 mm	7.87 inch
Moddercirculatie	64 mm	2.5 inch
Nominale druk van de moddercirculatie	35/52 MPa	5000/7500 psi
Draaihoek van het roterende hoofd	0-360°
Snelheid van het draaiende hoofd	2 ~ 5 omw/min.
Max. Kantelhoek van elevatorstang	30° vooruit, 55° achteruit
IBOP (dubbele kogelkleppen)	Φ187 6-5/8 REG 70 MPa
Saver Sub (standaard)	Φ187 6-5/8 REG NC50
Werkdruk van hydraulisch systeem	0~14Mpa	0 tot 2280 psi
Spanning van EX-solenoïdekleppen	24 VDC
Nominaal vermogen van hoofdmotor	800 KW	1073 PK
Nominaal toerental van de hoofdmotor	1200 omw/min.
Nominaal koppel van hoofdmotor	2308 Nm ·	1702.29 lb.ft
Nominale spanning van hoofdmotor	600 VAC
Nominale frequentie van de hoofdmotor	61 Hz
Nominale stroom van hoofdmotor	365 A
Max. Toerental van hoofdmotor	2400 omw/min.
Elektriciteit van VFD-kamer	600 VAC/50 Hz
Geschikte omgevingstemperatuur	-45ºC~55ºC
Hoogte	≤1,200 m	≤3,937 ft
Afstand tussen het midden van de hoofdas en het midden van de geleider rail	532,5 mm	1.747ft
Inkomende draadspanning van VFD-ruimte	575 TOT 625 VAC
Inkomende draadfrequentie van VFD-kamer	47-53 Hz

1. 1. Afmetingen en gewicht van de omtrek

Items	Gegevens
Gewicht van hoofdlichaam	12 ton
Gewicht van hoofdlichaam (inclusief transportframe en één deel van geleiderail)	15  t
Lengte van geleiderail (standaard 5 secties)	3900 mm+4000 mm*4+4868 mm=24768 mm
Gewicht van geleiderail	5 t
Gewicht van VFD-ruimte	9,2t
Afmetingen van de VFD-ruimte	5760 mm*1724 mm*1700 mm
Afmeting van de console van de boormachine	870 mm × 350 mm × 300 mm
Gewicht van de console van de boormachine	30 kg

 

 

Mechanisch systeem  

Het mechanische systeem bestaat uit het hoofdmotorsysteem, het luchtkoelsysteem, het remsysteem, de tandwielkast , de wasleiding, Draaikopmechanisme , kantelmechanisme, back-up-tang , intern blow-out preventiemechanisme (IBOP), geleiderail en wagenmechanisme , container, etc.  
De bovenste aandrijving wordt aangedreven door een asynchrone AC-frequentieomzettingsmotor om een AC-frequentieomzettingsaandrijving te realiseren.

1. 1. 1. Hoofdmotor en luchtkoelsysteem

De hoofdmotor is een asynchrone motor met een speciale AC-frequentieconversie met één topaandrijving en een vermogen van 290 kW. De belangrijkste technische parameters zijn:
Nominale spanning  600 VAC
Nominale frequentie  61 Hz
Nominale stroom  365 A.
De hoofdmotor is uitgerust met een verwarming en een explosieveilige winddrukschakelaar
De hoofdmotor gebruikt de modus voor geforceerde luchtkoeling.
De luchtkoelmotor : Spanning 380VAC / 50Hz, vermogen 4kW, isolatieklasse F, beschermingsklasse IP55, explosieveilig   niveau ExdIICT4, windvermogen niet minder dan 70 m3/min, luchtdruk 203mm waterkolom.

1. 1. 1. Breek het systeem

De hoofdmotor van de bovenaandrijving is uitgerust met een set speciale hydraulische schijfremmen, die de oriëntatie van de boordraad  bij het in de richting hellend boren kunnen ondersteunen.
De schijfrem wordt aan het bovenste verlengstuk van de motoras gemonteerd, met behulp van een paar Zweedse DELLNER-cilinders die zijn verbonden door een speciale, duurzame, harde leiding. Wanneer het toerental van de hoofdmotor wordt verlaagd naar 3 tpm, kunnen de wrijvingskrachten op de remschijf door de remcilinder  de remfunctie van de hoofdmotor realiseren.

1. 1. 1. Tandwielkast

Om het uitgangskoppel van de bovenste aandrijfmotor te verhogen, het motorvolume te verminderen en de motorprestaties te verbeteren, is één set tandwielkastmotoren geconfigureerd.
De tandwielkast is voorzien van een tandwiel met een onvolkomdig oppervlak met harde tanden en een secundair conisch tandwiel om een stabiele transmissie te realiseren. De overbrengingsverhouding is 11.91:1. De smering in de kast heeft de combinatie van spatsmering en geforceerde smering door de circulatie van de oliepomp.

1. 1. 1. Zwanenhals

De zwanenhals is speciaal ontworpen voor het loggen van putgegevens. Tijdens het boren worden corrosiebestendige voering en moeren gebruikt om de bovenste pijpleiding van de hoge-druk modder te blokkeren om overstroming van modder te voorkomen.
Eén uiteinde van de zwanenhals is verbonden met de wasbuisconstructie. De wasbuisconstructie is voorzien van een superhogedrukstructuur, die een belangrijk onderdeel is van het afdichten van de hogedrukmodder en een zelfsluitende en snelle demontagestructuur heeft. Wanneer de wasbuis en de pakking door slijtage beschadigd zijn en vervangen moeten worden, opent u alleen  de kap van de bovenste en onderste pakking om het hele apparaat te verwijderen zonder de zwanenhals  en de modderslang te verwijderen. Het is gemakkelijk om te stoppen met boren om op  elk moment tijdens het boorproces te vervangen.
Het andere uiteinde van de zwanenhals is verbonden met de modderslang, en de aansluiting is een 4-inch vrouwtjeskoppeling , en het schroefdraadtype is Fig1003.
Er is een modderpreventieapparaat geïnstalleerd op de verbinding tussen de hoofdas en de wash -leiding om te voldoen aan de vereisten voor de werking van de site

1. 1. 1. Draaiende kop

Eén set roterende koppen is geconfigureerd, die onafhankelijk van de hoofdas kan draaien, en de elevatorstangen  zijn op de verbindingsadapter gehangen.
Neem de structuur van de wormoverbrenging aan, rijd soepel.
De roterende kop kan  zowel rechtsom als linksom draaien in 360° en kan de elevatorstang en de elevator aandrijven om samen te draaien, zodat de enkele pijp in het muisgat en de drievoudige  steel op het aapbord vast kunnen grijpen.
De roterende kop is afhankelijk van een set hydraulische motorsystemen om de rotatie aan te drijven, met behulp van de Danfoss cycloïde motor, het toerentalbereik is 2 ~ 5 omw/min.

1. 1. 1. Kantelsysteem

De kantelcilinder kan de elevatorstang aandrijven om te zwenken om de neiging naar voren en naar achteren te realiseren. De functie voor voorwaarts kantelen zorgt ervoor dat de lift zich uitstrekt tot het muisgat en het aapbord.   Tijdens het boren wordt de functie voor achterwaarts kantelen gebruikt om het onderste eindoppervlak van de back-up tang dicht bij het boorplatform te realiseren, zodat het boorgereedschap volledig kan worden gebruikt.
Het kantelbereik is gerelateerd aan de lengte van de elevatorstang, met een voorwaartse hoek van 30 en een achterwaartse kantelhoek van 55 (instelbaar).
Opmerking: Als u andere lengtekoppelingen wilt configureren, dient u van tevoren contact op te nemen met de verkopers.
De instelling van het hydraulisch systeem omvat het „midden” van het kantelmechanisme, waaronder de elevatorstang automatisch kan worden teruggeplaatst, dat wil zeggen de vrije zwenkstatus , om de druk in de kantelcilinder te vermijden die de invloed op het hydraulische systeem veroorzaakt.
 

1. 1. 1.  Tegengewichtsysteem

Het tegengewichtsysteem van de ophanging is een belangrijk onderdeel van het bovenste aandrijfsysteem. De beugel is via de penas verbonden met de tandwielkast en het bovenste deel is aan de haak of het reisblok gehangen. De belangrijkste functie is het in evenwicht brengen van het gewicht van het lichaam.  De VSP -topaandrijving is uitgerust met een dubbele hydraulische cilinder met interne krachtbalansmodus, die direct aan de haak of het reisblok kan worden opgehangen, zonder dat er andere apparaten hoeven te worden toegevoegd, waardoor het systeem veiliger en betrouwbaarder wordt tijdens het gebruik.

1. 1. 1. Back-up van de tong

Uitgerust met één set reservetang van het L-type , waarbij de motor en de   cilinder worden gebruikt om de saver  -onderdelen  vast te klemmen, los te maken, aan te maken en te verbreken. Deze kan de saver-onderdelen aansluiten en verwijderen zonder de tang te demonteren, waardoor het boren wordt vergemakkelijkt. Een hele set pijphandling-apparaten is voorzien van het kantelmechanisme en de roterende kop , die de efficiëntie van de bediening van make-up- en breakout-apparatuur en de lay-out van boorgereedschappen verbeteren, en de arbeidsintensiteit en het gevaarniveau van het personeel aanzienlijk verminderen.
Bereik van toegepaste boorpijp: 85 mm

1. 1. 1. Interne blow-out-preventer (IBOP)

Het is een geïntegreerde  structuur met een dubbele  kogelklep voor handmatige en afstandsbesturing , de belangrijkste technische parameters zijn als volgt:
Werkdruk  70 MPa
Thread Type  6-5/8"API REG × 6-5/8" API REG
O.D.         Φ187mm
I.D.                3 inch
De actuator van de IBOP van de afstandsbediening bestaat uit een paar hydraulische cilinders, IBOP-schuifmof, tandwiel, Het verbindingstype tussen de cilinder en de  schuifmof is dat de rol raakt om ervoor te zorgen dat de axiale relatieve beweging van de mof gelijktijdig  met de rotatie van de hoofdas , ook de  aandrijfsleutel het openen en sluiten van de handmatige IBOP kan realiseren.
Deze functie kan de IBOP  snel sluiten zodra deze goed wordt geactiveerd  of uitgeblazen om de veiligheid van de goede controle te bereiken.
De IBOP-schuifmof wordt aangedreven in de vorm van een tandheugel met nokkenwiel om de betrouwbaarheid te verbeteren.

1. 1. 1. Geleiderail en spuiteenheid

Een opklapbare geleiderail is geconfigureerd, inclusief geleiderails met meerdere secties , aansluitingen, kroonbloksteun , afstelbalk en  installatieaccessoires.
Door het ontwerp van het vouwtype te gebruiken is de installatie op de locatie snel en gemakkelijk.
Het frictietype van de slede en de geleiderail is een riemschijfconstructie .
De poelie heeft een nokvolger aan twee kanten om elke rol gelijkmatig te laten beklemtonen en de levensduur te verlengen.

1. 1. 1. Container

Voor eenvoudig transport zijn twee containers (open top) uitgerust, de ene plaatst de bovenste aandrijfcarrosserie, de andere plaatst de geleiderail en de kabelconstructie ,

Elektrisch regelsysteem

Het elektrische regelsysteem van de bovenaandrijving bevat het hoofdregelsysteem, de elektrische bedieningsruimte, de  console van de boormachine, de voedingskabel, de hulpbesturingskabel en de samengestelde bedieningskabel, de voedingskabel  , de  consolekabel van de boormachine, de aardingskabel, enz.
De bovenste aandrijving was uitgerust met een asynchrone AC-inductiemotor om boorvermogen te leveren en de AC-frequentieconversiemodus te gebruiken.

1. 1. 1.  Hoofdregelsysteem  

Eén set elektrische regelsystemen is uitgerust met een AC-frequentieregelaar voor conversie van AC-frequenties van ABB ACS880, een programmeerbare logische regelaar (PLC), een extra regeleenheid, enz., en het systeem heeft een perfecte zelfdiagnosefunctie, een beveiligingsfunctie en een anti-harmonische interferentiefunctie, alle elektrische bedieningsfuncties in de bediening van de bovenste aandrijving te realiseren.
De Simatic S7-1500 serie PLC van Siemens wordt gebruikt die wordt aangestuurd door een Profibus-DP-bus, om de bedrijfsparameterinstelling van het systeem en de hardware- en softwarestatusdetectie uit te voeren;
Het hoofdbesturingssysteem en de drillerconsole worden bestuurd door Profibus-bus, met een sterke anti-interferentiemogelijkheid, nauwkeurige en betrouwbare regeling, en handig voor gebruik, installatie, foutopsporing en onderhoud op locatie.
De extra regeleenheid deelt de kast met de PLC en gebruikt de elektrische componenten van Siemens.
Een set IPC -systemen is geconfigureerd om de parameters voor de werking van de bovenste aandrijving, de systeeminstelling, de alarmregistratie, het actiescherm, de gegevenscurve, weer te geven. onderhoudsinformatie en netwerktopologiefuncties.
De hoofdbesturingskast reserveert twee analoge uitgangsinterfaces van 4 ~ 20 mA of 0~10V voor respectievelijk koppel- en toerentallogsignalen.
De gereserveerde netwerkinterface kan optioneel zijn om de veldverbinding van het draadloze netwerk of mobiele netwerk te vergemakkelijken en de externe datatransmissie van de bovenste schijf te realiseren.

1. 1. 1. Elektrische controlekamer (VFD-ruimte)

De kasten van het elektrische aandrijving- en regelsysteem zijn geconcentreerd in de elektrische controlekamer, met een stevige en betrouwbare installatie en gemakkelijk onderhoud.
De VFD-ruimte is uitgerust met airconditioning en de temperatuur in de ruimte moet 25 ºC -30 ºC zijn.
Het interieurdecoratiemateriaal  van de controlekamer is kunststof spuitgestaalplaat, en de wand heeft de interfacepoorten met de externe kabels.
De elektrische controlekamer is uitgerust met een externe 380 V noodstroominterface, die de make-up, breakout en lage snelheid in speciale situaties kan realiseren (de voeding is niet minder dan 200 KW).

1. 1. 1. Console van de koeler  

Er kan één set drillerconsole in het huis van de drillerunit worden geïnstalleerd en bevestigd voor de bediening en bediening van de aandrijving aan de bovenzijde.
De console van de boormachine is een afdichtingsstructuur met een roestvrijstalen behuizing, die een explosieveilig ontwerp met positieve druk hanteert. Het explosieveilige apparaat omvat een drukaflaat , lucht- en waterafscheider, verbindingen, interface, filters, enz. wanneer de luchtdruk in de kast abnormaal is, het geluids- en lichtalarm  en het bijbehorende indicatielampje op het paneel van de console .
Het heeft  de functies van koppelbegrenzing, kantelen van de liftstang , back-up-tang , remwerking, IBOP-bediening, noodstop, boren en andere functies, waaronder de noodzakelijke bedieningsindicatoren en instrumenten.
Configureer de schakelaars, indicatoren, het installeren van koppelingen, connectoren, enz. die nodig zijn voor de bediening van de aandrijving aan de bovenkant.
Het consolepaneel is uitgerust met een LCD-scherm van 9 inch, dat de werkstatus, de storing  en andere statussen van de bovenste aandrijving kan weergeven.

1. 1. 1. Power Service-loop

Eén set Power Service loop (standaard) is uitgerust voor voeding naar de hoofdmotor leveren
Eén set klemmenrekken is uitgerust op de derrick naar bevestig de stroomlus
De kabel van de lus voldoet aan de ZR-specificaties  voor offshore -boren in woonomgevingen.
Lengte voedingskabel: 70 m;
Met explosieveilige connectoren, niveau Exd IIC T5

1. 1. 1. Hulplijn en stuursysteem

Eén set hulpsystemen en regelsystemen is uitgerust, de lengte komt overeen met de stroomkringloop.
De lengte 70 m;
Met explosieveilige connectoren, niveau Exd IIC T5

1. 1. 1. Voedingskabel

Uitgerust met een set stroomkabels, sluit u de generator en de elektrische bedieningsruimte, met een lengte van 35 m, een spanning van 0.6 / 1 KV, aan met behulp van de standaard kabelaansluiting .

1. 1. 1. Regelkabel van de console van de boormachine

Eén set besturingskabels is geconfigureerd om de voeding en communicatie tussen de console van de boormachine en de CPU te realiseren, de lengte is 70 m.

1. 1. 1. Aardingskabel

Eén set aardingskabels wordt geconfigureerd met behulp van een in huis gemaakte kabel, inclusief 1.5 m gegalvaniseerde aardingsstaaf (2 stuks), de lengte is 5 m (2 stuks).

Hydraulisch regelsysteem

Het hydraulisch systeem is geïntegreerd in het bovenste aandrijfhuis, dat bestaat uit hydraulische bron, hydraulische hoofdregelklepset, hydraulische actuator, hydraulische hulponderdelen en hydraulische-olieradiateur.

1. 1. 1. Hydraulische bron

De hydraulische pomp van hydraulische bron is de schuine, variabele plunjerpomp, die wordt gebruikt voor hydrostatische transmissie in een open circuit, de stroming is evenredig met de rijsnelheid en de verplaatsing, door de hoek van de schuine plaat aan te passen, kan de stroming traploos worden afgesteld, de twee olieuitlaten op de shell  hebben uitstekende olieaanzuigkarakteristieken , weinig geluid en een lange levensduur,  waardoor de aandrijfas bestand is tegen axiale en radiale belasting.
Het elektrische circuit van hydraulische bronnen is explosieveilig en de elektrische bedieningskast en motor zijn allemaal explosieveilige componenten.
De belangrijkste technische parameters van het hydraulisch systeem zijn:
Nominale werkdruk van het systeem :       14 MPa
Nominale stroomsnelheid van de hydraulische pomp:   16  ml/r
 

 

1. 1. 1. Hydraulisch klepverdeelstuk

Eén set hydraulische verdeelblokken is uitgerust, de plugkranen nemen de HYDRAULISCHE componenten VAN WANDFLUH over, en de magneetkleppen  nemen ook de producten van WANDFLUH Company over.
:de hydraulische regelkleppen hebben de vorm van plug-in , en de elektromagnetische omkeerkleppen  zijn allemaal explosieveilige producten. De specifieke samenstelling is als volgt:
Eerste regel: Het tegengewichtsysteem regelt het oliecircuit. Het bestaat uit een overloopklep voor de drukontlasting, een terugslagklep voor de hydraulische regeling, een smoorklep en een accumulator. De belangrijkste functie van het tegengewichtsysteem is het balanceren van het gewicht van het lichaam om de draden te beschermen tegen slijtage wanneer de gewrichten make-up en uitbreken. De functie van de overdrukklep is het aanpassen van de werkdruk van de balanscilinder aan het gewicht van het lichaam; de accumulator fungeert als buffer, schokdemping en drukbescherming. De balanscilinder is uitgerust met een veiligheidsoverloopklep met een drukset van 17 MPa om botsbelasting te voorkomen om de hydraulische cilinder te beschermen.
Tweede lijn: Het hoofdmotorremoliecircuit., bestaat uit EX -solenoïdeomkeerkleppen .
Derde lijn: Het oliecircuit van de motor op de roterende kop. Het bestaat uit een explosieveilige omkeerklep voor de solenoïde en een drukregelklep. De dempingsopening van de solenoïdeklep is gemaakt van hard gelegeerd materiaal om de levensduur te verlengen.
Vierde regel: Het oliecircuit van de interne blow-out preventer ( IBOP) van de afstandsbediening bestaat uit explosieveilige solenoïdeomkeerkleppen .
Vijfde regel: Het back-up-oliecircuit . Oliecircuit. Explosieveilige omkeerkleppen met elektromagnetische kleppen , uitgerust met druksensor.
Zesde lijn: Het oliecircuit van het kantelsysteem . Het bestaat uit een explosieveilige omkeerklep voor de solenoïde, de terugslagklep van de gasklep en andere eenheden. De solenoïdeklep speelt de rol van omkering en de gasklep terugslagklep zorgt ervoor dat de elevatorverbinding gedurende lange tijd in elke stand stopt, die in de zwenkstatus kan worden gezet wanneer de elevatorstang in de middelste stand staat.
De bovenstaande oliecircuits zijn allemaal ingesteld met drukdetectiepunten om de werkdruk van elk oliecircuit te bewaken. Tegelijkertijd kan de lucht in elk oliecircuit en elke cilinder via het drukmeetpunt worden afgevoerd om het systeem soepel te laten werken.

1. 1. 1.  Hydraulische actuator  

De hydraulische actuator bestaat uit de volgende onderdelen
Cilinder met tegengewicht (2 EA),cilinder breken (2 EA),aandrijfmotor van draaikop (1 EA),cilinder van IBOP -actuator(2 EA),cilinder met reservetang(1 EA),kantelcilinder(2EA).

1. 1. 1. Hydraulische hulpcomponenten   

Hydraulische hulpcomponenten bestaan uit accumulatoren, filters , olietank , enz.
Accumulators  zijn verdeeld in remaccumulator en balanceer-accumulator.
De filters zijn verdeeld in oliefilter, hogedrukfilter, olieretourfilter en luchtfilter.
Installeer een bovenste gemonteerde olietank om de hydraulische olie op te slaan die nodig is voor de werkzaamheden van het hydraulisch systeem en de warmte van het systeem af te voeren.

1. 1. 1. Radiateur  

De radiateur bevindt zich aan de luchtinlaat van de koelventilator. De hoofdmotor wordt gebruikt om de hydraulische olie met kracht te koelen om de levensduur en stabiliteit van het hydraulisch systeem effectief te garanderen.