• Waterreddingsapparatuur zelfrijgend reddingsschip
  • Waterreddingsapparatuur zelfrijgend reddingsschip
  • Waterreddingsapparatuur zelfrijgend reddingsschip
  • Waterreddingsapparatuur zelfrijgend reddingsschip

Waterreddingsapparatuur zelfrijgend reddingsschip

Application: Professional Equipment
Using Field: Aquatic
Suitable for: Adult
Type: Life Boat
Material: PVC
naam: reddingsuitrusting voor water die zelf reddingsboot inzet

Neem contact op met de leverancier

Gouden Lid Sinds 2016

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Beoordeling: 5.0/5
Fabrikant/fabriek

Basis Informatie.

Model NR.
LB-Z6
gewicht romp
34,6 kg
afmetingen
2152*915*361 mm
capaciteit reddingslading
7 personen (528 kg)
scheurbestendigheid
350 mnd
scheursterkte van het materiaal op de bodem van het schip
822n in horizontale richting en 860n in verticale richting
Handelsmerk
TOPSKY
Oorsprong
China
Productiecapaciteit
100 Sets/Month

Beschrijving

LBT3.0 zelfrigende reddingsboot met witte watermotor

 
Achtergrond van het product:
De afgelopen jaren is het aantal ongevallen met waterredding in het hele land toegenomen, wat een grote test is voor het bestaande waterreddingssysteem en de reddingsapparatuur. Sinds het overstromingsseizoen zijn er in het zuiden van mijn land veel rondes van zware regenval geweest, waardoor op veel plaatsen zware overstromingen zijn ontstaan. Traditionele waterredding heeft veel tekortkomingen. Reddingswerkers moeten reddingsvesten dragen en veiligheidskabels vastmaken, en ze moeten onder zware beschermingsmaatregelen worden geïmplementeerd. Redding, het reddingsproces ook geconfronteerd met het risico van capsimaat.              
1.Productbeschrijving
LBT3.0 zelfrijdende reddingsboot met wit water is geschikt voor het vervoeren van personeel en materialen onder extreem zware omstandigheden en in moeilijke omstandigheden, en het is onmogelijk om water te bereiken met gewone reddingsschepen voor reddingsoperaties. De reddingsboot is vooral geschikt voor reddingsmissies in harde wateren zoals rollende dammen, stroomversnellingen en grote golven in de zee. Het onafhankelijke driehoekige speciale ontwerp geeft de reddingsboot een ultra-hoge stabiliteit. Zelfs als er een rolletje optreedt in de grote golven, hoeft de bestuurder alleen maar zachtjes te zijn. Schud het lichaam en maak het recht. Het heeft veel kenmerken zoals eenvoudig en snel transport, sterke kracht, sterk en betrouwbaar. De romp is gemaakt van materiaal met hoge sterkte, dat uitstekende antilekke en anti-snijmogelijkheden heeft. Tegelijkertijd heeft het de mogelijkheid om niet te schillen en te ontgummen na blootstelling aan de zon.
2.functies
1. Het hele schip is uitgerust met een systeem voor het beheer van de drukkleppengroep: Er bevinden zich 10 onafhankelijke luchtkamers op de romp, elke luchtkamer moet zijn uitgerust met een afzonderlijke inflatiehaven, en elke inflatiehaven moet zijn uitgerust met een digitale display-barometer.
2. Opblaasbare inrichting: Uitgerust met een draagbare DC-opblaasbare pomp en oplaadbare batterij, draagbare AC-opblaasbare pomp en mobiele voeding
3. Redding op hoogte: 2 volwassenen die boven op de zelfrichtende reddingsboot met wit water staan, geen duidelijke vervorming en kantelen van de bovenste luchtkolom
Zelfrijdende functie: Handmatig de zelfrijdende reddingsboot met wit water loslaten na 90° stationair draaien kan de zelfrijdende reddingsboot met wit water automatisch terugkeren naar de normale toestand, de veiligheid van het personeel na het naar rechts gaan, en zal geen enkele functie van de hele boot na het naar rechts gaan beïnvloeden.
5. Rondom de romp zijn reflecterende borden aangebracht.
6. Er zijn handgreepbanden rond de romp
7.de schroef van de buitenboordmotor is voorzien van een metalen bescherming afdekking
3.belangrijkste specificaties
1.★totale afmeting: 4520 x 2280 x 2350 mm
2.★gevouwen formaat: 1000x800x800 mm
3.★ Gewicht: 160 kg (exclusief buitenboordmotor)
4. ★ draagvermogen: Na 11 volwassenen te hebben vervoerd, kan het op het water blijven drijven
5. Geïntegreerd ontwerp van de romp, het materiaal is meerlaags versterkt composietmateriaal, de naden moeten meerlaags versterkt zijn, en de onderkant van de romp heeft een extra versterkt, slijtvast gestreept pantser met hoge sterkte.
De bodem van het schip kan worden gesplitst, de bodem van het schip is geïntegreerd met een waterverdeler en een onafhankelijk luchtkussen dat kan worden overlapt, en 2 onafhankelijke luchtkamers aan de onderkant van het schip
7. ★Tearsterkte van het bodemmateriaal van het schip: 822N in horizontale richting en 860N in verticale richting. Treksterkte: Horizontaal 4465N, verticaal 4320N (slijtvastheid, snijvastheid niveau 5, en tegelijkertijd in staat om blootstelling aan de zon zonder huid en zonder ontgamming te voorkomen).
8. Werkdruk: De normale werkdruk van de romp is 2.68 psi
9. Druk in de opslaglucht: Wanneer de romp in de standby-modus wordt opgeslagen, bedraagt de interne luchtdruk 1.81 psi
10. ★opblazen en leeglopen: De romp wordt opgepompt tot de werkdruk: 9 min 52 s; de romp wordt geëvacueerd tot de toestand van de verpakking: 9 min 48 s.
11. De buitenboordmotor van de achtersteven lekt niet en de motor heeft een vermogen van 60 pk; de montagebalk en de ophangplaat van de stoel moeten geïntegreerd zijn
12.★snelheid: Na 5 minuten opwarmen is de maximale nullastsnelheid van de buitenboordmotor 60 km/h (inclusief 2 bestuurders)
13. Corrosiebestendigheid: Na de 48u-test met neutrale zoutnevel zijn de metalen onderdelen niet gecorrodeerd

Water Rescue Equipment Self-Deploying LifeboatWater Rescue Equipment Self-Deploying LifeboatWater Rescue Equipment Self-Deploying Lifeboat
 

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing