Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Een sleepwagen (ook wel een wraker, een pech truck, een bergingsvoertuig of een pech vrachtwagen genoemd) is een truck die wordt gebruikt om ongeschikte, onjuist geparkeerde, ingepakte of anderszins onafgezette motorvoertuigen te verplaatsen. Dit kan betekenen dat een voertuig dat bij een ongeluk is beschadigd, moet worden geborgen, dat het voertuig moet worden teruggebracht naar een ondergrond waar u met een ongeluk kunt rijden, of dat het voertuig via een autoambulance naar een reparatiewerkplaats of andere locatie moet worden gesleept of vervoerd.
Productkenmerken en voordelen:
1. De wegwrakwagen wordt gebruikt door Amerikaanse technologie, met een sterke hanteerbaarheid en een goede prijs. De omzet neemt de afgelopen jaren snel toe.
Onze wegwrakwagens zijn onderverdeeld in verschillende series, Tilt Tray Flatbed Tow Truck, Flatbed Tow Truck met kraan, mini-wagens voor ondergrondse garageredding, en zware Integrated Wrecker Tow Truck, Rotator Boom Wrecker Tow Truck. Ze hebben de geavanceerde technologie van de wereld overgenomen en bieden veel klanten uit de wereld uit Amerika, Afrika, Europa, Rusland, enzovoort
3. De belangrijkste onderdelen van het voertuig, zoals onderlift en gieken, zijn vervaardigd van HG70-staal met hoge sterkte.
4. Het merk van het vrachtwagenchassis kan verschillende opties hebben, zoals FAW, Sinotruk HOWO, FAW, SHACMAN, DONGFENG, FOTON, JAC, JMC, I SUZU ETC.
5. Capaciteitsbereik van de sleepwagen met flatbed: 3 ton, 4 ton, 5 ton, 6 ton, 8 ton, 12 ton, 16 ton, 20 ton, 25 ton, 31 ton, 40 ton, 50 ton
6. OEM-diensten om te voldoen aan verschillende eisen van verschillende klanten.
| Algemene technische parameters | |||
| Totale dimensie | 5995 x 2150x2530 (mm) | ||
| Maximaal toelaatbaar totaalgewicht | 10695 kg | ||
| Rijklaar gewicht | 4695 kg | ||
| Chassisspecificatie | |||
| Chassisparameters | Merk chassis | FAW Tiger VR | |
| Cabine | 3 personen, links rijden voor Senegalese markt, met airconditioning | ||
| Motor | Motormerk | WEICHAI-merk | |
| Model | WP2.3NQ110E20, 4 cilinders | ||
| Vermogen | 81 KW/110 PK | ||
| Emissienorm | EURO III | ||
| Cilinderinhoud | 2290 ml. | ||
| Brandstoftype | Diesel | ||
| Versnellingsbak | WLYMG85B, handmatig, 5 versnellingen vooruit en 1 achteruit | ||
| Voor- en achterasbelasting | 2T/5T | ||
| Wielbasis | 3360 (mm) | ||
| Overhang (voor/achter) | 1160/1475 (mm) | ||
| Spoorbreedte (voor/achter) (mm) | 1605/1520 | ||
| Hoek (naderen/aftreden) | 24/18(°) | ||
| Remsysteem | Luchtrem | ||
| Stuurinrichting | Power Assistant | ||
| Band | 7.00R16, 6 stuks+1 reservewiel | ||
| Maximumsnelheid | 95 (km/u) | ||
| Brandstoftank | 80 LITER | ||
| Bovenbouw | |||
| Maximaal trekgewicht (KG) | 4495 | ||
| Onder hefsysteem | Max. Te weinig hijsgewicht (KG) | 1500 | |
| Max. Onderhefgewicht volledige verlenging (KG) | 1160 | ||
| Hefgewicht niet uitgeschoven (KG) | 3000 | ||
| Lengte van onderhefarmen (mm) | 1000-1520 | ||
| Telescopische slag (mm) | 600 | ||
| Opwaartse hellingshoek | 11.6(°) | ||
| Neerwaartse hellingshoek | -4.5(°) | ||
| Vouwhoek | -3-92(°) | ||
| Maximale afstand tot het oppervlak van het volledig ingetrokken kruis arm op de grond (mm) | 630 (mm) | ||
| Hefsysteem | Max. Hijsgewicht (KG) | 4000 | |
| Telescopische slag van de olielilinder (mm) | 1540 | ||
| Max. Hefhoogte (mm) | 2600 | ||
| Hefhoek | 3.3-19.3(°) | ||
| Lier | Hoeveelheid | 1 st | |
| Nominale trekkracht (KN) | 40 | ||
| Diameter van stalen touw (mm) | Φ11 | ||
| Lengte staalkabel (m) | 25 | ||
| Minimale lineaire snelheid (m/min) | 3.23 | ||
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
