Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier De functie van het kogelgewricht van de autoophanging is het effectief verminderen van de impact van grote obstakels zoals stoten, het garanderen van rijcomfort en het bieden van voldoende ondersteuning voor de carrosserie. Het kogelgewricht van de ophanging wordt gebruikt voor het stuurwiel en het stuurwiel van de auto. De aansluiting is het meest cruciale onderdeel van het stuursysteem van het onafhankelijke wielophanging en is het veiligheidsonderdeel dat zorgt voor de besturing en het springen van het stuurwiel.
Het symptoom van een beschadigde stabilisatorstang-verbinding is dat de voorwielen van de auto een klikkend geluid kunnen maken wanneer de auto start of versnelt. Tijdens het parkeren klinkt er een klikkend geluid, zelfs als u de remmen iets intrapt. Het voertuig maakt een „gongend” of „gongend” geluid tijdens het rijden op een ongelijke ondergrond, maar het abnormale geluid verdwijnt wanneer u op een vlakke weg rijdt. De stabilisatorstang is het belangrijkste onderdeel dat de stabilisatorstang en de ophanging van het voertuig verbindt. De belangrijkste functie van de stabilisatorstang is het bereiken van een evenwichtige werking van de auto, het beperken van het rollen van de carrosserie wanneer de auto overmatig buigt, en het voorkomen dat de banden de grond raken. Onder welke omstandigheden werkt de stabilisatorstang-verbinding niet? inschieten? Als het voertuig recht op een vlakke weg rijdt en de linker- en rechterwielen door hobbels of gaten in hetzelfde wegdek rijden, werkt de stabilisatorstang-verbinding niet. Met andere woorden, de stabilisatorstang werkt niet wanneer de linker- en rechterophanging synchroon op en neer bewegen, omdat onder welke omstandigheden de stabilisatorstang werkt , als de linker- en rechterwielen door verschillende hobbels of gaten lopen terwijl het voertuig rijdt, Dat wil zeggen dat de horizontale hoogte van de linker- en rechterwielen de verschillende stabilisatorstangen alleen werken als de linker- en rechterophanging asynchroon bewegen als gevolg van buitensporige stuurbochten.
De algemene inspectie- en schadebeoordelingsmethode voor een stabilisatorstang-verbinding is het stabiliseren van het voertuig en het draaien van het stuurwiel in één richting. Je kunt het kogelgewricht direct op de balpaal zien. U kunt voelen of er een opening is door aan het uiteinde van de spoorstang van het kogelgewricht op de balanspolen te trekken en deze met uw hand te schudden. Als er een spleet is, betekent dit dat de spoorstang van het kogelgewricht los zit. Nadat u het voertuig met een hefbrug hebt opgetild, moet u eerst controleren of de stofkap van het kogelgewricht van de stabilisatorstang tekenen van veroudering of olielekkage vertoont. Gebruik een koevoet om het kogelgewricht van de stabilisatorstang aan één kant van het voertuig los te wrikken voor een proefrit. Of het abnormale geluid van het chassis verandert tijdens het rijden op een ongelijke ondergrond. In het algemeen kan het abnormale geluid verdwijnen of worden verminderd als de kogelpen van de stabilisatorstang beschadigd is.
Uiteinde van de tandheugel voor peugeot 1007
1HDAG kogelgewricht rechtsvoor automatisch uiteinde gedurende CITROEN C2 C3 axiale stang Peugeot 1007 3812.E1,3812E1,JAR646
2 Productspecificatie
Buitendiameter [mm]:13
Binnendraad [mm]:M12x1,0
Buitendraad [mm]:M14x1,50
Merk:HDAG
Garantie: 1 jaar
3 van toepassing zijnde voertuigen
Auto: PEUGEOT
Passend: Alle 1007 (2002 - 2009)
Alle C3 Pluriel (vanaf 2003)
Neem contact met ons op.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
