Mini Amfibisch Graafwerktuig UCM PC150 met hydraulisch ponton
Specificaties:
De grote torsie reizende apparaten verzekeren de sterke drijfkracht bij het draaien van en het beklimmen van de verlengbare chassis niet alleen het werk stabiliteit verbeteren, maar ook toestaat het vervoer van gehele machine zonder groot rondschrijven te ontmantelen structuur op beide einden van ponton vermindert reizende weerstand is
| Specificatie |
|
| 15 |
|
| Standaard emmercapaciteit |
0.4m 3 |
| De lengte van het wapen |
1508mm |
| De lengte van de boom |
3900mm |
| MOTOR |
| Model |
ISUZU 4BG1 |
| Type |
Turbo-Turbo-charged |
| Aantal cilinder |
4 |
| Max. macht/t/min |
86.5KW/2200rpm |
| Max. torsie |
420N.M bij 1600 t/min |
| Verplaatsing |
3.91L |
| HYDRAULISCH SYSTEEM |
| Hoofd pompen |
|
| Type |
De veranderlijke pompen van de verplaatsings aszuiger |
| Max. verplaatsing |
2 × 63cm 3 /r |
| Werkdruk |
30Mpa |
| Hydraulische motor |
|
| Zwenk |
De vaste motor van de verplaatsings aszuiger |
| Reis |
De veranderlijke motoren van de verplaatsings aszuiger |
| Prestaties |
|
| Zwenk snelheid |
13.6pm |
| Min. achter zwenken straal |
2468mm |
| Max. hoge reissnelheid - laag |
3/2.1km/h |
| De capaciteit van de rang |
30 ° |
| tractie kracht |
157.5kn |
| Max. het graven kracht van emmer |
72kn |
| Max. gravend krachtwapen |
51kn |
| De druk van Groud |
0.13kg/cm 3 |
| De capaciteit van de tank |
|
| De tankcapaciteit van de brandstof |
217L |
| Hydraulische tankcapaciteit |
217L |
Application&Features
amfibisch minigraafwerktuig Toepassing:
1.Deepening van kanaal, rivierkanaal en riviermonding
2.Swamp landopheldering bij mijnbouwgebied, aanplanting en bos
3.Building dijk voor vloedpreventie en landterugwinning
4.Building dijkmuur voor vissen en garnalenvijvers en de zoute makende industrie
5.Sludge opheldering van meren, vijvers en waterreservoir
6.Digging geulen voor olie en gas het door buizen leiden installatie
7.Transporting en van de ophelderingsgrondverschuiving en vloed klapgebied
8.Swamps en moeraslandbouw
9.Road bouw door moerasland
Eigenschappen:
1.Tracked de pontonstructuur verzekert lage gronddruk zodat het aan moeras en zachte gebieden kan reizen en werken, kan het ook worden gesleept om zich vooruit op water te bewegen
2.Big verzekeren de torsie reizende apparaten sterke drijfkracht wanneer het draaien en het beklimmen
3.Big de cirkelboogstructuur op beide einden van ponton vermindert reizende weerstand
4.High de capaciteit van brandstoftank verhoogt zeer tijdinterval van het van brandstof voorzien
5.It vergt minder dan één uur om de machine te assembleren en te ontmantelen; het is gemakkelijk om worden vervoerd
Ongeveer UNIE
De informatie van het bedrijf
UNIE quipment, met het geregistreerde kapitaal van RMB50 miljoen, is het leiden van China en grootste producent van Amfibische Landingsgestellen voor landgraafwerktuig die zich van 5 uitstrekken tot 50 ton. Wij specialiseren ons in het ontwerpen en naar maat gemaakt het Amfibische Landingsgestel voor alle belangrijke merken van graafwerktuigen, tot dusver, hebben wij verworven 30 octrooien in deze industrie en met meer nog in afwachting van aangezien wij bij het investeren in onderzoek en ontwikkeling houden
Bedrijfs model
Volledige reeks van nieuw amfibisch graafwerktuig
Als de klant tot een volledige reeks van nieuw amfibisch graafwerktuig opdracht geeft, te vertellen gelieve ons het gewenste Merk en model van het hogere graafwerktuiglichaam, zullen wij het van leverancier kopen en zullen de aanpassingsdraaischijf (x-Kader) om vervaardigen te verbinden met Het landingsgestel van het ponton.
Gelieve te merken op dat wij samenwerking op lange termijn met alle belangrijke merken van graafwerktuigfabrikanten hebben (met inbegrip van DOOSAN, HITACHI, KAT, KOMATSU, SUMITTOMO, HYUNDAI en allen;
Wijzig landgraafwerktuig in amfibisch
Als de klant zijn bestaand landgraafwerktuig aan amfibische wijzigt, te verstrekken gelieve ons het merk en het model of ideaal gezien de tekening of het beeld en afmeting van het ringstoestel/de zwenkende ring van het graafwerktuig het hogere lichaam, wij de aanpassingsdraaischijf (x-Kader) ontwerpen en kan vervaardigen om met ons landingsgestel te verbinden Pontoaon;
Informatie voor het ontwerp & de vervaardiging die van het Ponton wordt vereist:
- het doel en de verwachte het werk voorwaarde;
- maximumwaterdiepte voor graafwerktuig om te werken;
- maximumwaterdiepte voor graafwerktuig om te reizen;
zo zullen wij zien de noodzaak om facultatief toe te voegen en secundaire pontons schoffelt;
Gecontroleerde Leverancier 
