After-sales Service: | ja |
---|---|
Garantie: | een jaar |
Transmission Type: | handboek |
Vermogen: | diesel |
Laadvermogen: | > 50t |
Emissie Standard: | Euro 2 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Model | ZZ4257M3241W | ZZ4257N3241W | ZZ4257S3241W | ZZ4257V3241W | ||
Productcode | 4257602 | 4257603 | 4257604 | 4257605 | ||
Vermogen | 290 PK | 336HP | 371 PK | 420 PK | ||
Maximale uitvoer KW/omw/min. |
213/2200 | 247/2200 | 273/2200 | 309/2000 | ||
Maximaal koppel N. M/r/min. |
1160/1100-1600 | 1350/1300-1600 | 1460/1300-1600 | 1820/1100-1500 | ||
Type | 6-cilinder in lijn, 4-takt, watergekoeld, met turbocompressor en inter- Gekoelde, directe inspuiting |
|||||
Boring X slag | 126X130 mm | 126X155 mm | ||||
Klep | 2 | 4 | ||||
Cilinderinhoud | 9,726 LITER | 11,596L | ||||
Maak SINOTRUCK (CNHTC), Euro II emissienorm, thermostaat met 80ºC Begin van opening, starre ventilator |
||||||
Optie: Thermostaat met 71ºC opening begint; Silicone olie ventilator; koude start met Elektrisch verwarmingssysteem voor inlaatlucht (accu van 180 Ah) |
||||||
Cabine | SINOTRUK HW76 verlengde cabine, één stapelbed, nieuw type stoel, verstelbare stuurinrichting Wiel, NIEUW type Euro verwarmings- en ventilatiesysteem, Duitse VDO-instrumenten, Veiligheidsgordels, zonneklep aan de buitenkant, stereo radio/cassetterecorder, links rijden, Airconditioning, optie: Rechts rijden; Kleur; windgeleider |
|||||
Koppeling | SINOTRUK Φ430 koppeling met diafragmaveer, hydraulisch in werking met luchtbekrachtiging | |||||
Transmissie | SINOTRUK HW15710 of HW19710 transmissie, 10 vooruit en 2 achteruit Verhouding: 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91(R1) 3.18(R2) |
|||||
Vooras | SINOTRUK HF9-vooras, nieuwe 9-ton-voorassen met trommelremmen Optie: Schijfrem |
|||||
Stuurinrichting | Duitse ZF8118 stuurhuis, hydraulische stuurinrichting met stuurbekrachtiging, Ratio: 22.2-26.2 |
|||||
Achter Assen |
ST16 aandrijfas met dubbele reductie, behuizing van geperste as, centrale enkele reductie Met planetaire wielreductie en met differentieelsloten tussen de wielen en Assen, verhouding: 3.93, 4.42 of 4.8; versterkt ontwerp, laadvermogen en betrouwbaarheid Zijn enorm verhoogd. HW 1697 aandrijfas met enkele reductie, verhouding: 4.22 of 3.73 de basisconfiguratie Van HOWO-serie is on-road-voertuig vooral geschikt voor transport aan Express manier en weg boven klasse II. |
|||||
Rem Systeem |
Bedrijfsrem: Persluchtrem met twee circuits Parkeerrem (noodrem): Veerenergie, perslucht werkt op. Achterwielen Extra rem: Motoruitlaatkleprem |
|||||
Wielen en Banden |
Velgen: 9.0-22.5, 10-gats-staal; banden: 12R22.5 tubeless band met 1 reservewiel Optie: Radiaalband 12,00R20; tubeless 295/80R22.5; tubeless 315/80R22.5 |
|||||
Elektrisch systeem | Bedrijfsspanning: 24 V, negatief geaard Startmotor: 24 V, 7.5 kW Dynamo: 3-fasig, 28 V, 1500 W. Accu's: 2 X 12 V, 165 Ah Aansteker, claxon, koplampen, mistlampen, remlichten, richtingaanwijzers en achteruitrijlicht Optie: 2X180Ah-batterijen |
|||||
Olietank | D-brandstoftank van aluminiumlegering van type 400L | |||||
Vijfde wiel | 90# (3.5 inch) optie: 50# (2.0 inch) | |||||
Overig Optioneel |
Verticale geluiddemper; ABS; arm voor automatische afstelling van de remspeling; reisgegevens Recorder; onder start/stop-inrichting; metalen pijpleiding; motorbeschermingsbord |
|||||
Afmetingen In mm |
Totale lengte X totale breedte xOverall hoogte 6800X2496X2958 Wielbasis 3200+1400 |
|||||
Gewicht In kg |
Rijklaar gewicht 8800 Maximaal toelaatbaar totaalgewicht 25000 Belastbaarheid vooras 9000 Laadvermogen achteras 2X16000 |
|||||
Prestaties | Maximale rijsnelheid (km/h) 102 Brandstofverbruik (1/100 km) 35 |
|||||
Pakking | Norde-pakket. De verpakking van de waar moet in overeenstemming zijn met de uitvoer Standaardverpakking van de fabrikant, geschikt zijn voor transport over lange afstand Van de oceaan en het binnenland. De verkoper zal maatregelen nemen tegen vocht, schokken En roest naar gelang de speciale behoeften van de waar. |
VEELGESTELDE VRAGEN |
V1: Ik wil dat de twee voorbanden voorbanden voorbanden zijn en de 9 achterbanden radiaalbanden , is het ok ? |
A:we kunnen de banden maken zoals u dat wilt de behoeften van uw land |
V2: Hoe zit het met de kwaliteit van uw producten ? |
A:kwaliteit is onze cultuur!"onze fabriek heeft een geavanceerd productietechnologie- en managementteam! We hechten altijd groot belang aan kwaliteitscontrole van de heel begin |
V3: Kan ik monsters van dit type flatbed oplegger krijgen om de kwaliteit te testen? |
A:Ja, u kunt elke willekeurige monster kopen om de kwaliteit, onze MOQ te testen is 1 eenheid |
V4: Wat kunnen we nog meer doen? |
A:volgens uw bestelling zullen we de beste prijs en vrachtwagens en aanhangwagens van hoge kwaliteit En we zijn goed in staat om buitenlandse service te bieden ook rationeel leveren verpakking en verzending, laat verzending geld en veiligheid besparen. |
V5: Hoe te om klanten te garanderen de goederen vlot krijgen nadat zij betalen ? |
A:Deen me geen zorgen,dear.we zijn op dit gebied voor 20 jaar, wij stuurt u productiefoto's eenmaal over een tijdje, en we zullen u helpen om de te boeken nieuwste verzending |
V6: Wat is de levertijd ? |
A:de levertijd is binnen 15 werkdagen na ontvangst uw vooruitbetaling |
V7: Kunt u een aantal snelgedragen truck- of opleggeronderdelen leveren? |
A:Ja, wij kunnen op uw verzoek truck- en opleggeronderdelen leveren, zoals oliefilter, brandstoffilter, luchtfilter, tractie,rijpen,balancebalk en semi-aanhanger plaat veer,hangende accessoires,draaitafel,alle soorten remblokken van de aanhanger, rembak, lagers, enz. |
V8: Heeft u gebruikte vrachtwagens en opleggers te koop ? |
A:we hebben een aantal vrachtwagens en aanhangwagens op voorraad, naar keuze, vanaf 2010-2016 jaar, de prijs is gunstig. We zullen je onze voorraad laten zien als je dat nodig hebt. |
V9: Welke INCOTERMS 2010 TERMEN kunnen we werken ? |
MAOWO is een professionele en geavanceerde internationale speler, kan alles aan INCOTERMS 2010 termen, en we werken normaal gesproken aan FOB, CFR, CIF, CIP, EXW |
V10: Welke logistieke manieren kunnen we voor verzending gebruiken? |
A:we kunnen bouwmachines met verschillende transportmiddelen verschepen. (1)voor 80% van onze zending zullen we over zee naar alle belangrijke continenten gaan, zoals Zuid-Amerika, Midden-Oosten, Afrika, Oceanië etc.hetzij per container of per RoRo/Bulk-zending. (2)voor buurlanden van China, zoals Rusland, Mongolië, Kazachstan, Oezbekistan, Vietnam Laos etc., we kunnen bouwmachines over de weg of per spoor verschepen (3)voor lichte reserveonderdelen in dringende behoefte kunnen we het verzenden door internationale koeriersdiensten, zoals DHL,TNT,UPS,of FedEx |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties