Vux-2f NPT3/8 2-hoek solenoïdekleppenblok voor luchtvering Systeem

• After-sales Service: Fre After-Sales Service
• Warranty: 1 Year
• Material: Aluminum Alloy
• Certification: ISO10012, BSCI, GMP, GSV, ISO13485, OHSAS18001, ISO14001, ISO/TS16949, ISO9001
• Car Make: Volkswagen, WuLing, Benz, BMW, Hyundai, Honda, Toyota, Jeep, Nissan, Ford, Buick, Chery, Chevrolet, Cadillac, Geely, Roewe, Audi, Peugeot, Lexus, Volvo, Mazda, Kia
• Position: Rear
• Model NR.: VUX-2F
• OEM: ja
• Type: Buffer for Suspension
• service op maat: ja
• Transportpakket: Inner Box, Outer Carton...Pallet
• Specificatie: CE, ROHS, SGS
• Handelsmerk: VPC Pneumatic
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8481804090
• Productiecapaciteit: 500000PCS/Month

Beschrijving

Vergelijk accusnelheid Air VU2 2-hoek magneetklep ophanging Bare 3/8 NPT
NPT 1/4" VU4 spruitstuk voor de luchtvering van de magneetklep op de 4 hoeken is ontworpen voor de schoonste installatie en de meest betrouwbare werking op de markt. Deze elektronische solenoïdeklep pompt en laat tot (4) afzonderlijke luchtveren leeglopen en heeft ingebouwde, door push-to-Connect goedgekeurde 3/8" D.O.T.-luchtfittingen voor alle leidingaansluitingen. Het is slimmer dan onze vorige  

Verdeelstukken kleppenblok kabelboom 160-4F solenoïdeklep.
Luchtcompressoren AirMaxxx 480C Chroom 3/8" kleppen Air Bag Management BLK 7-schakelaar

Compatibel type ophanging	Full Air-wielophanging op vier hoeken
Spanningsvereisten	10.5-16 volt
Huidige vereisten	1.1 A (voor elk van de (8) kleppen)
Connectoren	IP67-gecertificeerd (onderdompeling tot 1,8 m)
Afmeting fitting	3/8" D.O.T. / aftakas (x 8), 1/2” NPT (x 4)
Aantal inlaatpoorten	2
Aantal uitlaatpoorten	2
Max. Werkdruk	200 psi

1. kabelboom voor eenvoudige installatie

2. 3/8" drukaansluitingen met D.O.T elimineren pijpdraden voor 100% lekvrije werking

3. Hoge druk nominaal voor bedrijf tot 200 psi

4. Geanodiseerd aluminium verdeelstuk om corrosie te voorkomen

5. 100% weerbestendig voor zware omstandigheden onder voertuigen

6. Voor gebruik met elk merk van controlemechanisme of schakelaars