Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
| Tarragewicht | 9500kg |
| Grootte | 11000 mm*2500 mm*3850 mm |
| Volume | 40 M3 |
| Tankinhoud | koolstofstaal 5 mm |
| Eindplaat | koolstofstaal 6 mm |
| As | 3-assige FUWA-merk 13T |
| Ophanging | Mechanische vering |
| Bladveer | 10 stuks |
| Afdekking mangat | 500 mm mangatdeksel met ademventiel .2 sets |
| Band | 12R22,5 dubbel stermerk 12 stuks |
| Velg | 9.0-22.5 beter merk 12 stuks |
| Persklep | API van schijfklep 4 inch |
| Afvoerleiding | naadloze stalen buis van 4 inch |
| Onderste klep | 2 set |
| Fuseepen | JOST merk 2" aanboutbare fuseepen |
| Landingsgestel | JOST merk twee-versnellingen, handmatige bediening, zwaar uitgevoerde landingsgestel 24T |
| Compartiment | Enkel |
| Terugwinningssysteem voor oliegas | Optioneel |
| Antioverloopsysteem | Optioneel |
| Remsysteem | Relaisventiel WABCO RE6; veerremkamer T30/30; luchttanks van 40 liter |
| ABS | Optioneel |
| Licht | LED 8 zijlichten en 2 achterlichten 2 breedte lamp |
| Schilderen | Complete zandstralen van het chassis om roest, 1 laag anticorrosiemiddel, te reinigen prime,2 lagen eindverf |
| Accessoires | Eén standaard gereedschapskist, één reservewieldrager, één kruk, één askop sleutel,vier zijlampen,twee achterlichten,twee brandblusapparaten |
| Datum van levering | 20 werkdagen nadat we 30% van de contractwaarde T/T-aanbetaling hebben ontvangen. |
| Algemene gegevens | Tankinhoud | ||||
| Chassismodel | -- | Gemiddeld | LPG | ||
| Tractormodel | -- | Vulmedium | Propaan LPG | ||
| Motorvermogen KW | -- | Werktemperatuur ºC | -20 tot 50 | ||
| Rijklaar gewicht kg | 14922 | Ontwerptemperatuur ºC | -42 tot 55 | ||
| Het maximaal toegestane | 25078 | Werkdruk MPa | ≤1.61 | ||
| vulgewicht kg | |||||
| Totale massa kg | 40000 | Ontwerpdruk MPa | 1.61 | ||
| Verdeling van de asbelasting bij volledige belasting | Kingsize pin kg | 16300 | Corrosietoeslag mm | 1.5 | |
| Achteras kg | 23700 | Gezamenlijke efficiëntie | 1 | ||
| Ontwerpsnelheidslimiet km/u. | Rechte weg | 80 | Materiaal | Mantel | Q420R (normaliseren) |
| Draai | 20 | Kop | Q420R (normaliseren) | ||
| Overhang voor/overhang achter mm | -/1650 | Capaciteit m³ | 61.9 | ||
| Naderingshoek/afloophoek° | -/20° | Vulgewicht per volume kg/m³ | 420 | ||
| Maximale stabiele zijdelingse helling bij vollast ° | ≥23° | Hydraulische horizontale testdruk MPa | 2.1 | ||
| Totale afmeting (L*B*H) mm | ~13590 × 2500 × 3990 | Druk luchttest MPa | 1.61 | ||
| Ontwerp de levensduur van de werknemers | 10 | Thermische isolatiedikte/materiaal mm | -- | ||
| Toepasselijke wijze van transport | Weg | Veiligheidsklep | |||
| Noodventiel | Type | A412F-25-22 | |||
| Type | Gasfase | QGJ43F-25-8 | Vorm | Binnen en volledig omhoog | |
| Vloeibare fase | QGJ43F-25-7 | Norminal druk MPa | 2.5 | ||
| Specificatie | Gasfase | DN25 | Afmeting klepbasis mm | 68 | |
| Vloeibare fase | DN50 | ZelfdrukMPa | 1.73 | ||
| Vorm | Noodklep en afsluitklep voor overtollige flow | Persdruk MPa | ≤1.93 | ||
| Bedrijfsmodus | Handmatig | Retourdruk MPa | ≥1.56 | ||
| Gesloten stoptijd | ≤5S | Diameter van breekplaat mm | -- | ||
| Smelttemperatuur ºC | 75±5 | Barstdruk van breekplaat MPa | -- | ||
| Niveaumeter | Verwerkingsapparaat | ||||
| Type | UQZ-25P | Type | Gasfase | YKAG-33-6 | |
| Vorm | Vlotter | Vloeibare fase | YKAG-33-7 | ||
| Nominale druk MPa | 2.5 | Specificatie | Gasfase | DN25 | |
| Meetbereik mm | 50-2478 | Vloeibare fase | DN50 | ||
| Precisie | 2.5 | Patroon | Snel vastbinden | ||
| Drukmeter | YN-100T | Norminal druk MPa | 3.3 | ||
| Therm-meter | WTQ-280 | Geleidend elektrostatisch tape-type | JD-2 | ||
| Goedkeuringen | Toezichtregels op veiligheidstechnologie voor transportbaar drukvat (TSG R0005-2011 ) | ||||
| Ontwerpcode | ASME sec viii div.2 editie 2017 | ||||
| Productstandaard | Het ontwerp/de fabricage/het testen en de inspectie, en de acceptatie van de tank moeten volledig voldoen aan de GB/T19905-2005"Liquefied gas tanker". | ||||
| Schilderen | Straalde stof af bij Standard SA 2.5 voordat anti-corrosie primer, polyurethaan bovenlaag wordt aangebracht. Totale laagdikte 300 mum. | ||||
| Kleur volgens de eisen van de klant | |||||
Eigenschappen:
1. Betere prestaties --- eindige elementenanalyse wordt gebruikt in voertuigen.
Voldoen aan de wereldwijde regels voor het vervoer over de weg en per spoor --- IMDG / ADR / RID / TC / CSC / ASME / en certificaten zijn toegankelijk.
3. Sterke balk en frame --- gewalst staal van topklasse wordt gebruikt; automatisch lassen onder water; kernpunten worden versterkt;
4. Hoog laadvermogen --- taai ribontwerp; laag platform; vering voor diverse wegomstandigheden.
5. Lange levensduur --- strikte fabrieksinspecties en betrouwbare reserveonderdelen.
Wij zijn een van de professionele bedrijven die soorten opleggers ontwikkelen en produceren. Onze voordelen zijn hoge kwaliteit met een redelijke prijs. We hebben het grootste trailer-industriepark in Liangshan, het meest aangewezen sleutelproject in de provincie Shandong, en het Shandong-proventiedemonstratieplatform.
De ontworpen productiecapaciteit van de eerste fase beslaat een oppervlakte van meer dan 400 hectare en bestaat uit meer dan 30,000 sets opleggers, voornamelijk gericht op opleggers met laadbak en opleggers met achterlaadbak, de bouw van 120,000 vierkante meter werkplaatsen, kantoren en woonfaciliteiten, vier speciale productielijnen voor voertuigen, drie schilderlijnen, en twee assemblagelijnen zijn voltooid en in productie genomen.
Onze houding ten opzichte van de lichte weging: We zijn niet tegen de lichte weging, maar verwerpen blindelings de lichte weging.op basis van het verzekeren van de veiligheid en stevigheid van het voertuig moet lichtgewicht verwerking worden gedaan.onze filosofie was het creëren van "meer resistente" opleggers. Speciale bedrijfsvoertuigen worden aangeduid als „beroemd product van Shandong”.
We hebben veel commerciële partners in het Russische, Verre Oosten en Afrika, verkoop- en servicenetwerk worden opgebouwd door samenwerking en franchise in Moskou, Novosibrisk, rode cultuur, Harper, Vladivostok, Congo, Sultan. Shandong Open Ocean Heavy Industry Co.,Ltd., dat de klanten in Afrika en Rusland tevreden kan stellen, zet zich in om moderne transportapparatuur en -diensten te leveren, en zet zich in om verantwoordelijk ondernemen, de hoogste ontwikkeling, gewetensvol werk te zijn, we hopen het vertrouwen van de klant te winnen en een beroemd merk te worden. We werken oprecht samen met klanten in binnen- en buitenland.
Met een stabiele toeleveringsketen boeken we schepen rechtstreeks bij rederijen, zodat we de beste vrachttarieven kunnen krijgen en onze klanten de beste levertijden kunnen beloven.
V1: Test u alle artikelen voordat u deze verzendt?
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
