3 assen 45m3 Silo Tanker Bulk Cement Semi Truck Trailer
BELANGRIJKSTE PRESTATIES
| Belangrijkste specificatie |
| Tankinhoud |
| Type |
3 as 30cbm-126cbm Bulker/Bulk Cement/Poeder Transporttank/Tank Truck Semi Trailer |
| Vorm |
V-type (enkele of dubbele cabine) / Multi-cabin |
| Volume |
30 cbm-126 cbm |
| Laadvermogen (kg) |
40t-135t |
| Afmeting |
13500 x 2500 x 3800 mm |
| Materiaal tanker |
5 mm / Q235 koolstofstaal |
| Eindplaat |
6 mm of 5 mm /Q235 koolstofstaal |
| Dieselmotor |
WEICHAI HUAFENG, Tianhe 4102 -motor |
| Compressor |
MERK BOHAI ( 12m³-16m³ 37 KW,0,2MPa. 1000 omw/min (12 m3/minuut) |
| Afdekking mangat |
500 mm deksel voor mangaten. 1 sets met 1 ademventiel |
| Aflaatklep |
Diameter is 3 of 4 inch |
| Afvoerpijp |
3 of 4 inch rubberen slang, 1 stuks, 6 m per stuk |
| Wandelplank |
Weerstand tegen glijders |
| Chassis |
| Grootlicht |
Lasontwerp , Q345 koolstofstaal |
| Assen |
FUWA, BPW 13T/16T/20T sterke assen |
| Landingsgestel |
FUWA, JOST-merk, 28t laden |
| Bladveer |
90 (B)mm x 13 (dikte)mm, 10/10/10 stuks |
| Band |
Linglong, Double Coin merk 11.00R20, 12.00R20 |
| Velg |
8.25-20 of 9.00-22.5 |
| Remsysteem |
WABCO RE 6 relaisventiel; T30/30+T30/T30 veerremkamer; 45L luchttanks. |
| Zijmarkeerlicht |
LED-type |
| ABS |
KOMEE ABS-remsysteem |
| Schilderen |
Vul zandstralen van het chassis in om roest te reinigen, 1 laag anti-corrosieve prime, 2 lagen eindverf |
| Accessoires |
GEREEDSCHAPSKIST (ALLEEN DOOS)---GELEVERD BIJ DE AANHANGER
TWEE RESERVEWIELHOUDERS (LIER), MAAR GEEN RESERVEBANDEN |
| Verzendvoorwaarden |
Door Bulk Cargo, RORO of bus dek container, frame container |
I.toepassing en de technische hoogtepunten
***deze serie bulkcementtanker opleggers zijn ontworpen in tankstijl en zijn geschikt voor het transport van vloeibare producten, bulkmaterialen en bulkcement.
***voornamelijk geschikt voor het TRANSPORT VAN BULK cement, koolas, kalk, minerale energie, vliegas en ander elektrisch materiaal met een diameter van ongeveer 0,1mm.
*** uitgerust met een wervelbed , een inlaatsysteem en een systeem voor het regelen van de luchttoevoer om de compressor en de perfecte combinatie van de tank te garanderen; de resthoeveelheid is laag, de veiligheidsprestaties zijn hoog, gemakkelijk te bedienen; goede prestaties van een eenvoudige structuur, gemakkelijk onderhoud, vulkanisatie.
***werkdruk 0,2 MPa, afvoersnelheid 1.2-1,5 t/mm, restsnelheid≤2‰, loshoogte≥25 m.
***onze bulk cementtank -oplegger zal niet alleen het verlies van cementmateriaal verminderen, maar ook de efficiëntie van laden en lossen verbeteren,
***BPW, FUWA of gecertificeerde Chinese assen
***ABS-remsysteem
***WABCO voertuigregelsysteem
***JOST, FUWA of Chinees merk parkeerpoot en koningspin
***lucht- en mechanische vering
***de chassisstructuur versterken
II.Kenmerken
---we gebruiken de geavanceerde 3D design software om ons effectieve tankvolume groter en rationeel ontwerp te ontwerpen .het gefluïdiseerde bed met een grote hoek van de tank maakt het lossen sneller en met een lager residu .
---we gebruiken slijtvast staal met hoge sterkte 620JJ als materiaal voor de laadbak. Dit materiaal 620JJ is drie keer zo sterk als de andere. De trailer gebruikte dit materiaal voor meer dan 10 jaar in het algemeen , de levensduur is twee keer zo lang als de aanhanger van gewoon staalmateriaal .
---we gebruiken de viltbordmachine voor het lassen van het tankelhuis.het realiseerde zich eenmalige vormen.de hoogwaardige lassen garanderen geen luchtlekkage en met een lange levensduur .
---stalen frames worden gebouwd met een warmgewalste of gewalste staalplaat van topklasse, een automatische gelaste langsbalk en een geavanceerd schuren- en lakoprak als voorbehandeling.
III.de voordelen
1.de vorm van cementtank heeft een V-type vulstructuur, is voorzien van de nieuwste gefluïdiseerde structuur, heeft een groter laadvolume, een lager zwaartepunt, minder materiaalresten, een eenvoudige structuur, een snellere lossnelheid, veel gemakkelijker te bedienen en te onderhouden.
2.de optionele cementbulktank-oplegger volgens de eisen van de klant hebben we één compartiment; twee compartimenten; drie compartimenten; driedimensionale compartimenten structuur.
3.het materiaal van de laadbak van de cementbulktanker is koolstofstaal.onze nieuwe bulktanktrailer van Aluminium Alloy cement is ons nieuwe product. Het voordeel is een licht gewicht en een groot laadvermogen.
Het huis van de cementtank bestaat voornamelijk uit een cilinderhuis, een bovenste toevoerinlaat van de tank, een gefluïdiseerd bed, een afvoerleiding, een luchtinlaatleiding en andere accessoires.
5.het voordeel van onze cementtank is een hoge algehele sterkte, goede stijfheid, goede druk.
IV. Classificatie
V. optie
VI. Guarrantee for the Parts of the Tanker Traielr:
| ITEMNAAM |
GARANTIE |
ITEMNAAM |
GARANTIE |
| HOOFDFRAME |
FRAME |
1 JAAR |
LOOPWIEL |
AS |
6 MAANDEN |
| OPHANGING |
6 MAANDEN |
ASLAGER |
3 MAANDEN |
| PIN-CODE KONING |
1 JAAR |
WIELNAAF |
3 MAANDEN |
| BALANGARM |
3 MAANDEN |
|
|
| ITEMNAAM |
GARANTIE |
ITEMNAAM |
GARANTIE |
| REMINRICHTING |
REMTROMMEL |
3 MAANDEN |
ONDERSTEUNINGSAPPARAAT |
LANDINGSGESTEL |
6 MAANDEN |
| BRKE -KAMER |
3 MAANDEN |
RESERVEWIELDRAGER |
6 MAANDEN |
| LUCHTRESERVOIR |
6 MAANDEN |
| ITEMNAAM |
GARANTIE |
| ANDERE |
BLADVEER |
3 MAANDEN |
| MEMBRAAN VAN DE REMKAMER |
3 MAANDEN |
| NOODRELAISVENTIEL |
3 MAANDEN |
| REMSCHOEN |
3 MAANDEN |
| RELAISKLEP |
3 MAANDEN |
VII. HANDELSPROCES
U stuurt ons via onze contactgegevens een vraag over uw gewenste trailer.
2. Wij zullen u binnen 12 uur na ontvangst van ons verzoek antwoorden.
3. We zullen de details van de trailer bespreken over uw behoefte.
4. Bevestigd op de technische gegevens.
5. Contract ondertekenen.
6.30% aanbetaling of LC uitgifte.
7. Productie
8. Het Manufacturig-proces met actueel nieuws.
9. De productie-complementine.
10.Saldo-betaling.
11.Verzending en aangepaste vrijgave regelen
12. A/S-dienst voor 1 jaar.
Gecontroleerde Leverancier 
