SD32 320HP 34T zware SHANTUI bulldozer met recht blad gereed voor transport
I. Main-specificatie
Motor:
MERK: CUMMINS NTA855-C360S10
MODEL: NTA855-C360S10 320 PK
Type: Met turbocompressor, intercooler, in-line, 4-cyclus
Aantal cilinders-boring * slag: 6-139.7*152, 4mm
Cilinderinhoud: 14010 ml.
Nominaal toerental: 2000 omw/min.
Max. Koppel: 1440 Nm
Brandstofverbruik: 245g/kw. H
Startmotor: 24 V, 11 kw
Dynamo: 28 V, 35 A.
ACCU: 24V (12V*2)-195AH
Brandstofsysteem: Directe inspuiting van de klep van de opvoerhoogte van de PT-pomp
Regulateur: Centrifugaal, alle toerentalregulateur
Koelsysteem: Geforceerde circulatie door centrifugaalpomp, ventilator van de bushaar-band
Luchtfilter: Droog, horizontaal type met luchtfilter
RIJSNELHEID
| Tandwiel |
1e |
2e |
3e |
| Vooruit (km/h) |
0-3.6 |
0-6.6 |
0-11.5 |
| Achteruit (km/h) |
0-4.4 |
0-7.8 |
0-13.5 |
WERKUITRUSTING EN WERKTUIG
| Dozer |
Recht kantelen: Hydraulisch bediend met servoventiel |
| Steunmethode voor het blad |
Hefcilinder van het steuntype aan de rechterkant |
| Bladbreedte (mm) |
4130 |
| Bladhoogte (mm) |
1590 |
| Max. Hefhoogte boven de grond (mm) |
1560 |
| Max. Daling onder de grond (mm) |
550 |
| Max. Kanteling (mm) |
1000 |
ZENDENDE SYSTEEM
Koppelomvormer: Koppelomvormer, 3-element, 1-traps, 1-fasig
Koelmethode: Watergekoeld
Transmissie: Planeetwiel, meervoudige Schijfkoppeling, hydraulisch verbonden geforceerde smering door tandwielpomp
Hoofdas: Conische tandwielen met spiraalvertanding, Splash-smering, eentraps toerentalreductie
EINDAANDRIJVING
Eindaandrijving: Tweetraps aanzettandwiel, toerentalreductie, spatsmering
STUURINRICHTING
Stuurkoppeling: Natte uitvoering, meerdere schijven, veerbelast, hydraulisch gescheiden, hand- en hydraulische bediening bediend.
Stuurrem: Natte rem, bandrem, voetbediend (met hydraulische bekrachtiger, verbonden met koppeling)
ONDERWAGENSYSTEEM
Ophanging: Zwenktype gespoten balk, hangende constructie van equalizerstang
Aantal draagrollen (aan elke kant): Twee
Aantal Looprollen (aan elke kant): Zeven (enkele flens 5, dubbele flens 2)
Aantal loopwielers (elke kant): Één
RUPSPLAAT
Geassembleerd type: Enkele tand
Steek: 228, 6 mm
Breedte: 560 mm
Tandhoogte: 80 mm
Aantal rupsplaten: 41 (per kant)
Spoorbreedte: 2140 mm
Bodemdruk: 0, 105 MPa
HYDRAULISCH REGELSYSTEEM
Max. Druk: 14 MPa
Pomptype: Tandwielpomp
Cilinderinhoud: 335, 5 l/min (1800 omw/min) (bij een omwenteling van 2000 omw/min)
Type regelklep: Geleidingsklep
Hydrauliekolietank: Regelklep en oliefilter van binnenuit geïnstalleerd type
Boring van werkcilinder(mm) x NO: Φ120 x 2 (dubbelwerkend type)
RIPPER MET 3 SCHACHTEN
Max. Graafdiepte: 542 mm
Max. Hefhoogte boven de grond: 883 mm
Standaard graafhoek: 45° (variabel binnen bereik tussen 35°- 63°)
Max. Graafdiepte van enkele ripper: 1250 mm
Max. Hefhoogte boven de grond: 965 mm
Gewicht van enkele ripper(kg): 3243
INHOUD KOELVLOEISTOF EN SMEERMIDDEL
Koelwater: 121 liter
Brandstoftank: 600 liter
Motor: 47 liter
Conische tandwielkast: 185 liter
Behuizing eindaandrijving (elke kant): 55 liter
Hydrauliekolietank: 164L
GEWICHT
Bedrijfsgewicht: 37200 kg
Met multi-ripper: 40975 kg
TOTALE AFMETINGEN
Lengte x Breedte x hoogte (ripper niet inbegrepen) (mm): 6880x4130x3725
II. Company Informatie
De bulldozers van de Shantui-serie hebben een vermogen van 12 pk, d. W. Z. 520, 420, 320, 240, 230, 220, 200, 160, 130, 110, 100 en 80, en omvatten variante producten, zoals standaardtype, type nat land, type super nat land, type woestijn, type plateau, het type van de bulldozing van de steenkool, het type van het bos dat en milieuhygiënetype sluimert. Bulldozers van verschillende modellen kunnen worden geconfigureerd met een van de volgende hulpapparaten, zoals een blad voor direct storten, een hoekblad, een u-vormig blad, een blad voor milieuhygiëne, een cabine met airconditioning, antirolcabine, eenvoudige cabine, ripper met drie tanden, ripper met één tand, lier en carry scraper. De bulldozers worden vooral gebruikt voor werkomstandigheden zoals de luchthaven, de weg, de mijne, de dam, de spoorwegen, enz.
III. Bulldozer werkt
IV Oversea-service
Service
1). Speciaal ontwerp op basis van uw speciale vraag
2). Originele reserveonderdelen worden gratis online via onze website besteld
3). Complete technische instructieboeken helpen u bij het bedienen van de machine en het eenvoudig maken van onderhoud.
4). On line en on-site training of service. We heten onze dealers welkom om hun technici naar China te sturen voor jaarlijkse servicetraining. Ondertussen sturen we ook onze eigen ingenieurs naar het buitenland voor trein en service.
V. Sociale verantwoordelijkheid
De weg in het rampgebied werd ernstig verwoest als gevolg van de aardbeving, ons bedrijf zal de tijd nemen om de rampenplannen te starten om het rampgebied te ondersteunen.
VI. Pakking
We kiezen meestal voor het RO-RO-schip of het Bulk Cargo-schip om onze machine te vervoeren.
VII. HANDELSPROCES
U stuurt ons via onze contactgegevens een vraag over uw gewenste trailer.
2. Wij zullen u binnen 12 uur na ontvangst van ons onderzoek antwoorden.
3. We zullen onderhandelen over de details van de oplegger over uw behoefte.
4. Bevestigd op de technische gegevens.
5. Teken het contract.
6.30% aanbetaling of LC uitgifte.
7. Productie
8. Het Manufacturig-proces met actueel nieuws.
9. De volledige productie.
10. Saldo-betaling.
11. Verzending en aangepaste vrijgave regelen
VIII. Originele reserveonderdelen
Wij leveren de originele reserveonderdelen. Met een compleet aftersales-servicesysteem biedt de aftermarket-divisie uitstekende service en maakt gebruik van een gestroomlijnde toeleveringsketen om snelle levering van onderdelen te bieden.
Gecontroleerde Leverancier 
