Maatwerk: | Beschikbaar |
---|---|
Materiaal: | Koolstofstaal |
Oppervlakte Behandeling: | verzinken van koolstofstaal |
Nog steeds aan het beslissen? Vraag om monsters van $ !
Monster Aanvragen
|
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
De oliegekoelde motortransportrol wordt aangedreven door een oliegekoelde motor, zeer geschikt voor middelzwaar en zwaar laadwerk. Het wordt breed toegepast voor transportbanden en transportbanden als belangrijke transportcomponenten.
Gemeenschappelijke diameter:ø113, ø138, ø165, ø216
Er zijn veel verschillende afmetingen rollen en de lengte, het materiaal en de aandrijfmodus kunnen worden aangepast op basis van de specifieke eisen van de klant. De vermelde prijs is dus alleen bedoeld als referentie. Geef ons uw gedetailleerde wensen door, zodat we de prijs kunnen bevestigen.
Hierna volgen de standaard technische gegevens van de DM113 :
Op basis van het principe van productkwaliteit eerst hebben we ruim 6 miljoen dollar geïnvesteerd in verwerkingsapparatuur en inspectieapparatuur. De volgende foto's maken deel uit van de foto's die u ter referentie kunt gebruiken.
We hebben veel patentcertificeringen en CE, ISO-certificaat ontvangen. Hierna volgen de foto's die u ter referentie kunt zien:
V: Handel je bedrijf?
A: Nee, we zijn fabrikant met fabriek, met meer dan 10 jaar ervaring in de productie.
V:Hoe selecteer ik een geschikte rol?
A:als je een rolbeeld en een diagram hebt, zou dat het beste zijn. Of u kunt ons de vereisten vertellen zoals het lastgewicht, de snelheid, de diameter, de werkspanning, de werkstatus, enz.
V: Hebt u een service op maat?
A: Ja, we kunnen op uw verzoek aanpassen voor de spanning, snelheid, koppel, etc.
V: Heeft u een individuele ontwerpdienst voor motoren?
A: Ja, we willen motoren individueel ontwerpen voor onze klanten, maar het kan enige kosten voor het ontwikkelen van matrijzen en ontwerpkosten vergen.
V: Wat is uw voordeel?
A: We hebben een sterk vermogen tot onderzoek en ontwikkeling, alle motoren en reductoren en controllers zijn zelfontwikkeld en geproduceerd. Tot nu toe hebben we meer dan 20 patenten ontvangen