ISO-containertank van 10 ft 20 ft 30 ft 40 ft voor transport en opslag van cryogene chemische vloeistoffen:
De ISO -tank is een roestvrijstalen container met een extern frame van een 20-voet internationale standaardcontainer, die kan voldoen aan de verschillende behoeften van producenten en gebruikers van verschillende vloeibare materialen, evenals het transport en de opslag van vloeibare materialen zoals chemische stoffen, voedingsmiddelen en medicijnen. Bovendien is dit soort containers ook een internationaal multimodaal transportmiddel, dat kan worden toegepast op het weg-, spoor- en watertransport. De tankcontainer wordt gebruikt als transportmethode, die de maximale hoeveelheid goederen kan laden onder de premisse van het voldoen aan de internationale standaard gewichtslimiet, wat de meest economische transportmethode is. Vergeleken met andere methoden kunnen de laagste kosten worden teruggebracht tot 60% van het origineel.
| Specificatie |
10 ft/20 ft/30 ft/40 ft |
| Werkdruk |
0.6-2.4 MPa |
| Gemiddeld |
LIN/LOX/LAR/LNG/LPG/LC2H4/LN2O/LHE/LCO2/LAR/LH2/Liquid ammoniak, Liquid Chlorine, Liquid Petroleum Gas, Liquid Propaan, Liquid Ethyleen, Vloeibaar ethaan, propyleen, vloeibaar nitrosoxide, enz. |
| Verzendmethode |
Weg, waterweg, spoorweg |
Eigenschappen:
1. Het product voldoet aan ISO 10 ft, 20 ft, 30 ft, 40 ft en andere verschillende specificaties, drukniveaus en volumevereisten.
2. Alle tanks zijn met behulp van FEA ontworpen om het dode gewicht van de tank te verminderen en het volume van de tank te vergroten, onder het vooronderstel dat de veiligheid van de tank moet worden gewaarborgd;
3. Gebruik maken van geavanceerde composietthermische isolatiemethode, een volwassen en betrouwbaar vacuümproces, een unieke tanksteun en een ontwerp van interne en externe leidingen om te garanderen dat de tank uitstekende thermische isolatieprestaties en een lage dagelijkse verdampingssnelheid heeft;
4. Het ontwerp van de pijpleiding voor de exploitatie kan aan de behoeften van verschillende situaties voldoen, en de tank heeft een perfect actief veiligheidsontwerp en een passief veiligheidsontwerp;
5. De optionele samengestelde transmitter die temperatuur, druk, vloeistofniveau en GPS integreert, kan de toestand van de vloeistof in de tank in real-time bewaken;
6. Er kunnen verschillende vormen van frame worden gekozen en gleuven met zwanenhals zijn optioneel;
7. De pijpleiding voor de exploitatie kan aan de zijkant of het einde worden geplaatst, afhankelijk van de behoeften van de klanten;
8. Er kunnen meerdere standaardontwerpen worden geselecteerd, zoals GB/ASME, en/ASME, enz., het product heeft een breder scala aan toepassingen;
1. Kosten verlagen
Een 20 ft ISO-TANK kan 45% meer vloeibare lading vervoeren dan een 20 ft standaard transportcontainer vol binnenschepen, dat wil zeggen "meer zendingen tegen hetzelfde vrachttarief", wat de kosten van vervoer over land en over zee per vrachteenheid verlaagt. Bovendien bespaart het gebruik van tanks de aankoop en verwijdering van vaten. Dit zijn twee onmiddellijke kostenbesparingen in de scheepvaart. ISO-TANK kan langdurig herhaaldelijk worden gebruikt en kan kiezen voor directe aankoop, lange termijn lease of eenmalige aankoop, afhankelijk van de volume-eisen en de verzendfrequentie
lease.
2. Het laad- en losproces vereenvoudigen
Het gebruik van ISO TANKI elimineert het kostbare en tijdrovende proces van het vullen van vaten, en de aankoop-, exploitatie- en verwijderingskosten van vaten. Vergeleken met het transport in vaten vermindert het de kans op vervuiling van de goederen en het afval en verlies veroorzaakt door de restgoederen in de vaten nadat de kleine vaten zijn gelost.
3.Verhoog de veiligheid
ISO-TANK: Transport wordt erkend als de veiligste manier om chemicaliën te vervoeren. Vergeleken met andere methoden is het niet makkelijk om in de distributiedoos van chemicaliën naar de hele wereld te lekken.
4. Milieuvriendelijker
Het is nu steeds onacceptabel dat de praktijken die milieuvervuiling kunnen veroorzaken. Het transport van ISO-TANKS heeft echter niet het probleem van het aflopen van goederen en het lossen van vaten, en zal geen milieuvervuiling veroorzaken. In dit licht hebben landen als Europa en de Verenigde Staten relevante wetten uitgevaardigd, die eisen dat bepaalde goederen door een ISO-TANK moeten worden vervoerd, en het gebruik van vaten voor transport beperken.
Gedetailleerde afbeelding
WOBO Group is gespecialiseerd in het ontwerp, de productie, de verkoop en de daarmee samenhangende technische diensten van cryogene vloeistoftanks, tankwagens, ISO-tankcontainers en cryogene cilinders voor isolatiegas. Het bedrijf heeft A2, C2, C3, B4(1)(2) vergunningen voor de productie van drukvaten en A1, A2, C2, C3-ontwerpvergunning, American Society of Mechanical Engineers „ASME”, „u”-certificaat voor de goedkeuring van de stempels, En CCS classificatiemaatschappij fabrieksgoedkeuring kwalificatie, heeft het bedrijf een jaarlijkse productie van 2000 sets LNG-tankcontainers en cryogene vloeistoffen de productiecapaciteit van de opslagapparatuur. Op dit moment zijn op basis van het project voor een cryogene vloeistoftangebouwstation de projecten voor het LNG-tankstation en het vergassingstation gestart.
Gecontroleerde Leverancier 
