Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
20 KG CO2-rolwagen brandblusser
Kenmerken en toepassing:
Duidelijk idee , laag giftig , snel doven , geen residu ,
Voor eerste brand veroorzaakt door vloeistof , gas en elektrische apparatuur
Veilig voor gebruik op kleding , apparatuur , waardevol document en fold
Technische gegevens:
Inhoud : 20 kg
Cilindermateriaal: Koolstofstaal CK45
Agent: 99% zuivere co2
Cilindermaat: D219*H1155mm
Schroefdraad van de cilinder: PZ 27.8
Dikte: 5,2 mm
Temperatuurbereik: -30°C ~ + 60°C.
Werkdruk: 150 bar
Testdruk: 225 bar
Accessoires :
Messing, draad: PZ27.8, uitlaat: W21.8*14
Zwarte rubberen slang, lengte: 400 cm.
Zwarte trolley
PVC-sifon-buis
Rode sabotageafdichting
Verpakking :
1 st. per doos
G.W: 63,5KG
Volume: 0.354cbm
afmetingen: 46*70*110cm
Instructie voor de operator:
1. Moet bij gebruik een handschoen dragen om te voorkomen dat de huid de hoorn en slang raakt, om bevriezing te voorkomen;
2. Neem snel een brandblusser mee op een plaats waar de brand op 5 meter afstand ligt;
3. Leg de cilinder neer, trek de veiligheidspen eruit;
4. Houd de hendel met één arm vast en duw de handgreep met de andere arm in;
5. Richt het mondstuk van het vuur, veeg van de ene naar de andere kant;
6. Houd de positie tijdens gebruik rechtop, niet ondersteboven liggen
Onderhoud :
1. Moet het apparaat op een koele, droge en geventileerde plaats bewaren en uit de buurt van het vuur houden;
2. Het gewicht om de helft van een jaar volgens de weegmethode controleren;
3. De cilinder moet om de 5 jaar hydraulisch worden getest, en mag daarvoor gekwalificeerd worden
4. Onderhoud en navulling van brandblusapparaten, mocht de gekwalificeerde professionele brandweer dit doen
De onderhoudsafdeling is verantwoordelijk voor.
Min. Order 10 stuks; Levertijd: 20 dagen
Laden en verzenden van brandblusser
Brandblusser zijn gevaarlijke goederen onder IMO 1044 klasse 2.2 door het internationale zeebureau, dus alle zendingen moeten als DG-vracht worden verscheept.
1. Alle kartons moeten voldoen aan het IMO-groene etiket.
2. Alle containers moeten aan het groene net trekken
3. Gevaar van het transportmerk "1044"
Kwaliteitsproblemen
1. kwaliteitsprobleem van de scheepvaartmaatschappij
pls controleert de kwaliteit van de lading zodra u de container hebt gelost. eventuele schade aan vocht door het transportbedrijf moet een foto maken en binnen 5 dagen verzenden wanneer u de lading krijgt of voordat u deze uitlaadt
2. Kwaliteitsprobleem van WOFU
Binnen 2 maanden na ontvangst van de container moet de leverancier foto's of video's naar WOFU sturen, binnen 2 dagen zouden we de koper antwoorden, over de reden en de manier waarop de oplossing is gevonden.
Als het kwaliteitsprobleem van 10% is, kan WOFU de lading in de kosten van WOFU terugnemen.
Als er slechts een probleem met onderdelen is, kan WOFU met de koper overleggen als de klant ermee instemt de lading met korting of contant te accepteren. Als dit niet het geval is, kan de klant de lading terugsturen of hervervangen tegen vergoeding van WOFU.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
