Mijnbouw vierweg-wisselklep pneumatische gemotoriseerde omleidingsklep voor Ontladingsmaterialen

• certificering: CE, ISO, CE, ISO, ISO 9001:2000, SGS
• Customized: Customized
• oppervlaktebehandeling: Painted, Sand Blast
• brandstof: Gas Coal Electric, Electric
• toepassingsbereik: Industrial, Industrial
• type: Cusomized, Eaf
• plaats stijl: verticaal
• gebruik: stalen gietwerk
• standaard: gb
• productieproces: gieten
• materiaal: gelegeerd staal
• Transportpakket: Carton
• Specificatie: As per drawing
• Handelsmerk: X-ING
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8
• Productiecapaciteit: 500sets/Month

Beschrijving

Elektrische veiligheidsdeur van het type schip met drie richtingen

Productintroductie:
De blanking anti-lock shunt drieweg buis wordt gebruikt voor het transport van steenkool in de elektriciteitscentrale, ontworpen en
geproduceerd door onze technici die jarenlang aan elektrische stroom werken. Het lost op.
Problemen veroorzaken door het gebruik van de oudere drieweg  -steenkoolglijgoot  van het plaattype, zoals gemakkelijk vast te zitten, onbuigzaam draaien
en vervorming, en zelfs invloed op de normale productie van de elektriciteitscentrale.

Werkingsprincipe en functie:
Brandstofsteenkool komt via de kop en de kolenpijp via de transportband in de anti-lock chute. Het type schip
De steenkoolglijgoot heeft dezelfde functie als de driewegbuisplaat. Hoewel de schipvormige steenkoolglijgoot dit wel heeft
de complexe structuur, de hoge eisen van techniek en technologie, moeilijke productie, hoog
investeringsfactor en dergelijke zijn de voordelen, de anti-lock en anti-blocking prestaties superieur aan
originele eendelige plaat.

De schipvormige steenkoolglijgoot zorgt ervoor dat kolen gemakkelijk door de lucht stromen en de prestaties tegen blokkering zijn beter.

De schipvormige steenkoolglijgoot werkt met kooigeleider maak de driewegpijp coöperatief goed tegen-
de slotwerking, onder de tandwielwerking en het duw-trek effect, kan de schipvormige steenkoolglijgoot draaien
in de driewegbuis rechtsom of linksom de richting van de schipvormige steenkoolglijgoot wijzigen,
het effect van de omleiding van het valmateriaal sequentieel bereiken.

Belangrijkste technische gegevens:

B×B	a	Afmeting														Model met lineaire actuator
		C	H	D	L	β	n	φ	N/N1	S/S1	b	H1	H2	A	A1
450×450	60°	306	650	120	612	24°	12	14	3	170	30	469	247	270	105	DTI-10040
	50°	329	600	130	574	27°						413	234
600×600	60	404	840	140	808	24°	12	14	3	220	30	639	405	303	105	DTI-30050
	50°	398	710	155	678	27°						40	314			DTI-50050
700×700	60°	453	950	165	906	24°	16	14	4	190	30	724	360	303	105	DTI-30050
	50°	434	800	180	757	27°						563	356			DTI-50050
800×800	60°	473	1000	180	947	24°	16	14	4	215	30	760	405	303	105	DTI-50050
	50°	459	850	195	800	27°						588	401			DTI-70050
900×900	60°	548	1150	200	1097	24°	16	18	4	242	35	889	405	303	105	DTI-50050
	50°	524	970	220	916	27°						683	401			DTI-70050
1000×1000	60°	592	1250	225	1184	24°	20	18	5	214	35	965	405	303	105	DTI-50050
	50°	567	1055	245	989	27°						773	401			DTI-70050
1200×1200	60°	727	1500	240	1440	24°	24	18	6	213	39	1440	500	745	250	DTII-630100
1750×2600	60°	480	1000	165	950	24°	30	18	5/10	164/267	40		411		250	DTII-2500160

Structuurtekening:

Onze workshop