De functie van 135m-afwerkingsmolengroep
De afwerkingsmolengroep bestaat uit een 45° hoge snelheid walsdraad-staaf afwerkingsmolens.
De afwerkingsmolengroep bevindt zich in een werkplaats met snelle draadstangen. Door 10 unit rack zal de continue micro-spanning walserij stroomopwaarts worden getransporteerd D17 ~ D 21 mm van het rollen, worden getransporteerd tot D 5.5 ~ D16mm afgewerkte draad. De werksnelheid van 90 m/s is verzekerd. De specificatie van het eindproduct is D5, 5 mm.
Structurele kenmerken van de afwerkmolen
De afwerkeenheid wordt gecombineerd met tien molens, een snellopende kast, een steunvoet, een boogkoppeling, een waterdichte sleuf, Waterbestendige plaat, beschermhoes, leidingen en geleider van afwerkmolen. Het frame van de molen bestaat uit drie 200mills en zeven 150 molens, waarbij het frame de top gekruiste 45-samenstelling gebruikt om geen verdraaiing, geen contactas, weinig as en schokken voor de apparatuur te bereiken, en bovendien het zwaartepunt te verlagen, de stabiliteit nam ook toe, ondertussen is de totale weging afgenomen en is het makkelijk te handhaven. Tien frames zijn geconcentreerde transmissie.
Het rolframe bestaat uit een rolbak, een conische tandwielkast en reserveonderdelen van een conische tandwielkast.
De rolbak en de conische tandwielkast gebruiken de gecombineerde instructie van buiten, verminderen de grootte van conische tandwielkast om het gewicht van de afwerkingsmolen te verminderen, verminderen de ruimte van molens om hun structuur compact te maken. Roldoos gebruikt een lus met hendel; Er is een excentrische borgbus in de kast om de rolopening af te stellen. Het folielager en de rolas bevinden zich in de excentrische borgbus, de conische mof wordt gebruikt om de rollus te bevestigen die zich in het uiteinde van de rolas bevindt.
De conische tandwielkast bestaat uit een kast, een transmissiekast, een spiraalvormige conische tandwielrol en gesynchroniseerde tandwielen. Alle tandwielen zijn gehard slijptandwiel, tandwielcorrectie is nodig. De nauwkeurigheid van de conische tandwielkast met spiraalvertanding is zes en de conische tandwielkast met ronde vertanding vijf om een soepele werking van hoge snelheden te garanderen.
De rolkast en de conische tandwielkast zijn met bouten verbonden, een deel van de plug van de rolbak in de conische tandwielkast, zodat twee gesynchroniseerde tandwielen in de conische tandwielkast kunnen grijpen. De rolkast en de conische tandwielkast zijn bevestigd met twee paspennen, de rolkast met dezelfde specificatie kan worden gewijzigd.
De axiale kracht van de rolas die wordt verkregen door een paar drukkogellagers, dit kogellager dat op de axiale speling is gemonteerd zonder de veerkrachtige ring, omdat de zeer kleine axiale spelingskogel zelf, dus de rolas nauwkeurig in de axiale richting moet worden geplaatst, dit garandeert een nauwkeurige rolnauwkeurigheid, die de maatnauwkeurigheid van het werkstuk garandeert.
De as van de rol bij het folielager is ontworpen in de vorm van een tapse vorm, zodat de as van de rol een gelijkmatige verdeling van de belasting kan dragen, zelfs als deze wordt gebogen. De levensduur van de rol kan dus worden verbeterd.
De rolopening wordt afgesteld door de invoerschroef te draaien met linkse en rechtse schroefdraad en moer. Wanneer de twee excentrische rollen relatief gedraaid werden, veranderde de afstand van twee rollen met de symmetrische excentrische relatieve beweging van de excentrische borgkraag, zodat de locatie van de vroegere rollijn en geleider gehandhaafd kan blijven.
De rollus is wolfraamcarbide, is aangesloten op de as van de hefboomrol, we gebruiken de specifieke hydraulische wisselroluitrusting om de rollus te vervangen, het is handig en eenvoudig.
| Materiaalspecificatie |
D17 ~ 21 mm |
| Materiaaltemperatuur |
> 900ºC |
| Produceer specificatie |
D5, 5 tot 16 mm |
| De soorten rollend staal |
Koolstofstaal, laaggelegeerd staal, hooggelegeerd staal, hoogwaardig koolstofstaal |
| Snelheid van het verlaten van het tiende frame |
75 m/s. |
Gecontroleerde Leverancier 
