Het doel van de apparatuur
De afwerkingsmolengroep bestaat uit de bovenste gekruiste 45° hoge snelheid walsdraad-staaf afwerkingsmolens.
De afwerkingsmolengroep bevindt zich in een werkplaats met snelle draadstangen. Door een 10-eenheid rek zal de continue micro-spanning walserij stroomopwaarts Æ17 ~ Æ21mm van het rollen worden getransporteerd, het rollen wordt Æ5.5 ~ Æ16mm afgewerkte draad. De werksnelheid van 90 m/s is verzekerd. De specificatie van het eindproduct is Æ5.5mm.
Structurele kenmerken van de afwerkmolen
De afwerkeenheid wordt gecombineerd met tien molens, een snellopende kast, een steunvoet, een boogkoppeling, een waterdichte sleuf, Waterbestendige plaat, beschermhoes, leidingen en geleider van de afwerkmolen. Het freesframe bestaat uit drie Æ200mills en zeven Æ150 molens, het frame gebruikt een samengestelde samenstelling van 45° aan de bovenkant om geen verdraaiing, geen contactas, weinig as en schokken voor de uitrusting te bereiken, en bovendien het zwaartepunt te verlagen, de stabiliteit nam ook toe, ondertussen is de totale weging afgenomen en is het makkelijk te handhaven. Tien frames zijn geconcentreerde transmissie.
Het rolframe bestaat uit een rolbak, een conische tandwielkast en reserveonderdelen van een conische tandwielkast.
De rolbak en de conische tandwielkast gebruiken de gecombineerde instructie van buiten, verminderen de grootte van conische tandwielkast om het gewicht van de afwerkingsmolen te verminderen, verminderen de ruimte van molens om hun structuur compact te maken. Roldoos gebruikt een lus met hendel; Er is een excentrische borgbus in de kast om de rolopening af te stellen. Het folielager en de rolas bevinden zich in de excentrische borgbus, de conische mof wordt gebruikt om de rollus te bevestigen die zich in het uiteinde van de rolas bevindt.
De conische tandwielkast bestaat uit een kast, een transmissiekast, een spiraalvormige conische tandwielrol en gesynchroniseerde tandwielen. Alle tandwielen zijn gehard slijptandwiel, tandwielcorrectie is nodig. De nauwkeurigheid van de conische tandwielkast met spiraalvertanding is zes en de conische tandwielkast met ronde vertanding vijf om een soepele werking van hoge snelheden te garanderen.
De rolkast en de conische tandwielkast zijn met bouten verbonden, een deel van de plug van de rolbak in de conische tandwielkast, zodat twee gesynchroniseerde tandwielen in de conische tandwielkast kunnen grijpen. De rolkast en de conische tandwielkast zijn bevestigd met twee paspennen, de rolkast met dezelfde specificatie kan worden gewijzigd.
De axiale kracht van de rolas die wordt verkregen door een paar drukkogellagers, dit kogellager dat op de axiale speling is gemonteerd zonder de veerkrachtige ring, omdat de zeer kleine axiale spelingskogel zelf, dus de rolas om nauwkeurig in de axiale richting te worden geplaatst, dit garandeert een nauwkeurige rolnauwkeurigheid, die de maatnauwkeurigheid van het werkstuk garandeert.
De as van de rol bij het folielager is ontworpen in de vorm van een tapse vorm, zodat de as van de rol een gelijkmatige verdeling van de belasting kan dragen, zelfs als deze wordt gebogen. De levensduur van de rol kan dus worden verbeterd.
De rolopening wordt afgesteld door de invoerschroef te draaien met linkse en rechtse schroefdraad en moer. Wanneer de twee excentrische rollen relatief gedraaid werden, veranderde de afstand van twee rollen met de symmetrische excentrische relatieve beweging van de excentrische borgkraag, zodat de locatie van de vroegere rollijn en geleider gehandhaafd kan blijven.
De rollus is wolfraamcarbide, is aangesloten op de as van de hefboomrol, we gebruiken de specifieke hydraulische wisselroluitrusting om de rollus te vervangen, het is handig en eenvoudig.
2, prestaties van apparatuur
De vorm van molen: Cantilever roller loop molen
De hoeveelheid frame: Tien (eerste~vijfde frame zijn Æ200 molen, zesde~tiende frame zijn Æ150mill)
Ontwerpmethode: Top gekruist 45°, tien frames geconcentreerde transmissie.
Grootte van de rollus: Æ200 molen: (Æ210.5--Æ189.5)×Æ120.65×72 mm
Æ150 molen: (Æ158.8-Æ142.9)×Æ87.76×62 mm
Sterkte van het walsen: Æ200 molen: 152kN
Æ150mill: 107.8kN
Ruimte van het rollen: Æ200 molen: 2.86kNm
Æ150 molen: 1, 61 kNm
Transmissiemotor: Gelijkstroommotor
Vermogen: 1600 kW×drie of 4500 kW AC-invertermotor
Draaisnelheid: 1000 tot 1300 omw/min.
Draaisnelheid: 900 ~ 1100 omw/min.
De snelheidsverhouding van de maalmolengroep:
| Het nummer van het frame |
Totale overbrengingsverhouding |
| No1 Æ200 molen |
1.01206818 |
| NO2 Æ200 molen |
0.80487113 |
| NO3 Æ200 molen |
0.66878989 |
| No4 Æ150 molen |
0.40239947 |
| No5 Æ150 molen |
0.32262096 |
| No6 Æ150 Molen |
0.25726428 |
| No7 Æ150 molen |
0.20520449 |
| No8 Æ150 molen |
0.16346826 |
| No9 Æ150 molen |
0.13058466 |
| No10 Æ150 molen |
0.10499989 |
Smering: Dunne olieconcentratie gesmeerd
Systeemdruk: 0.35 ~ 0, 6 MPa
Verbruik: 1500 l/min.
Olie: Mobil 525
Netheid: 10 m.
Koeling voor rol: Waterdruk: 0, 6 MPa
Verbruik: Maximaal 10´30m3/u.
Hydraulisch druksysteem van beschermkap:
Werkdruk: 20 MPa
Systeemdebiet: 35 l/min.
Samenstelling van de machine: Æ200 molen(drie), Æ150mill(zeven), gilde fittingen, snelheids-verhogingskast, steunvoet, flap, waterdichte sleuf, buffertank, beschermdeksel, koppelingen en leidingen van afwerkmolen.
Gecontroleerde Leverancier 
