Warmwalserij voor staalfabriek
1. Het doel van de apparatuur
De afwerkingsmolengroep bestaat uit een 45° hoge snelheid walsdraad-staaf afwerkingsmolens.
De afwerkingsmolengroep bevindt zich in een werkplaats met hoge snelheid van draadstangen. Via een rek met 10 eenheden wordt de continue microspanrolmolen stroomopwaarts getransporteerd Æ 17 ~ Æ 21 mm van het rollen, Het rollen wordt Æ 5.5 ~ Æ 16mm afgewerkte draad. De werksnelheid van 90m/s is verzekerd. De specificatie van het eindproduct is Æ 5, 5 mm.
2. Parameters
Materiaalspecificatie |
Æ17~21 mm |
Materiaaltemperatuur |
> 900ºC |
Produceer specificatie |
Æ5.5~16 mm |
De soorten rollend staal |
Koolstofstaal, laaggelegeerd staal, hooggelegeerd staal, hoogwaardig koolstofstaal |
Snelheid van het verlaten van het tiende frame |
75 m/s. |
Structurele Kenmerken van de afwerkmolen
L de afwerkeenheid wordt gecombineerd met tien molens, een snellopende kast, een steunvoet, een boogkoppeling, een waterdichte sleuf, Waterdichte plaat, beschermplaat, Leidingen en geleider van afwerkmolen. Het freesframe bestaat uit drie Æ200mills en zeven Æ150 Molens, frame gebruikt een gekruiste 45° -samenstelling om Geen verdraaiing, geen contactassen, weinig as en schokken voor apparatuur te bereiken, en bovendien het zwaartepunt te verlagen, De stabiliteit nam ook toe, in de tussentijd is de totale weging afgenomen en is het makkelijk te onderhouden. tien frames zijn geconcentreerde transmissie.
L Roll-frame bestaat uit een rolbak, een conische tandwielkast en reserveonderdelen van een conische tandwielkast.
L Roller Box en conische tandwielkast nemen buiten de combinationele instructie, verkleinen de grootte van conische tandwielkast om het gewicht van de afwerkmolen te verlagen, verminderen de ruimte van molens Om hun structuur compact te maken. Roller Box gebruikte cantilever rollus, Er is een excentrische borgbus in de kast om de rolopening af te stellen. het folielager en de rolas bevinden zich in de excentrische borgbus, de conische mof wordt gebruikt om de rollus te bevestigen die zich in het uiteinde van de rolas bevindt.
L conische tandwielkast bestaat uit kast, transmissiekast, spiraalvormige conische tandwielrol en gesynchroniseerde tandwielen. Alle tandwielen zijn gehard slijptandwiel, tandwielcorrectie Is nodig. De nauwkeurigheid van de conische tandwielkast met spiraalvertanding is zes en de conische tandwielkast met ronde vertanding is vijf om een soepele werking van hoge snelheid te verzekeren.
L de rolkast en de conische tandwielkast zijn met bouten verbonden, een Deel van de plug van de rolbak in de conische tandwielkast, zodat twee gesynchroniseerde tandwielen In de conische tandwielkast kunnen worden gemaakt. De rolkast en de conische tandwielkast worden bevestigd met twee paspennen, de rolkast met dezelfde specificatie kan worden gewijzigd.
L de axiale kracht van de rolas, die wordt verkregen door een Paar drukkogellagers, dit kogellager dat op de axiale speling is gemonteerd zonder de veerkrachtige ring, omdat de zeer kleine axiale spelingskogel zelf, dus de rolas nauwkeurig in de axiale richting moet worden geplaatst, dit garandeert een nauwkeurige rolnauwkeurigheid, die de maatnauwkeurigheid van het werkstuk garandeert.
L de as van de rol bij het folielager is ontworpen in de vorm van een coniciteit, zodat de as van de rol een gelijkmatige verdeling van de belasting kan dragen, zelfs als deze kromming heeft. De levensduur van de rol kan dus worden verbeterd.
L de rolopening wordt afgesteld door de invoerschroef te draaien met de linker- en rechterschroefdraad en moer. Wanneer de twee excentrische verdraaiing relatief is, is de afstand van twee rollen Veranderd door de symmetrische excentrische relatieve beweging van De excentrische Borgkraag, dus de locatie van de vroegere rollijn en geleider kan worden gehandhaafd.
L Roller loop is wolfraamcarbide, is aangesloten op de as van de hefboomrol, gebruiken we de specifieke hydraulische wisselroluitrusting om de rollus te vervangen, het is handig en eenvoudig.