Productbeschrijving
Volledig automatische afbuigmeter voor de slaghamer van de aanhanger
De JGFWD-200 volautomatische trailervalhamer-doorbuigingsmeter is een volledig automatisch meetsysteem voor de afbuiging van de aanhanger, onafhankelijk ontwikkeld door het Beijing Jingu Shenjian Measurement and Control Technology Research Institute for road structure Strength Testing. Als een belangrijk onderzoeksproject van het Ministerie van Transport werd het gezamenlijk uitgevoerd door onze eenheid en kwam het ministerieel niveau voorbij
Beoordeling van het Ministerie van vervoer. Het werd bekroond met de prestatieprijs op ministerieel niveau en opgenomen in het belangrijkste promotie- en toepassingsproject van het Ministerie van Transport van 1996 voor wetenschappelijke en technologische prestaties. Voldoet aan de nieuwste norm „On-site Testing Regulations for Highway Subgrades and Pavements” (JTG 3450-2019).
Ontwikkel een uniek FWD laser absolute kalibratie standaard apparaat voor het metrologische station van het ministerie van Transport. Met meer dan 30 jaar voortdurende verbetering en de ervaring van meer dan 800 gebruikers is de productprestaties vergelijkbaar met buitenlandse producten, en heeft het Chinese kenmerken in veel praktische aspecten. De testsnelheid is binnen 20 seconden (3 hamers), waardoor het de snelste ter wereld is. De veelomvattende prestaties hebben het internationale geavanceerde niveau bereikt en een aantal octrooien verkregen. Vergeleken met soortgelijke producten (inclusief geïmporteerde producten) heeft het duidelijke voordelen op het gebied van functionaliteit, duurzaamheid, stabiliteit, progressiviteit en andere aspecten.
Voordelen van de valhamer-delectometer:
1) diepe technische accumulatie; sterke professionaliteit. Meer dan 1000 trouwe klanten van afbuigmeters, met meer dan 800 producten met een afbuigmaat, werken jarenlang betrouwbaar en stagbaar in het hele land;
2) het leveren van een kalibratie-instrument voor de valhamer-delectometer voor de ontwikkeling van het metrologische station van het ministerie van verkeer, met een nauwkeurigheid van internationaal toonaangevende niveau; het is een internationaal initiatief.
3) wat betreft de snelheid en efficiëntie van de tests is Jingu Shenjian-afbuigtester toonaangevend in binnen- en buitenlandse fabrikanten; Momenteel is de testtijd op één punt van geïmporteerde devectometers over het algemeen meer dan 30 seconden (3 keer hameren volgens de voorschriften), terwijl de testtijd op één punt van de devectometers die door andere binnenlandse fabrikanten worden geproduceerd over het algemeen 40 seconden bedraagt. De testtijd op één punt van de Jingu Shenjian-defectometers is echter minder dan 20 seconden (3 keer hameren volgens de voorschriften), en de efficiëntie is ongeveer twee keer zo hoog als die van soortgelijke producten, wat de snelste ter wereld is.
4) Groot verplaatsingsmeetbereik: ± 3,5 mm, kan effectief de oppervlakte laag, de structurele laag en de grondlaag meten; anders dan andere fabrikanten en geïmporteerde producten.
5) wat betreft de belastingscontrole gebruikt de Jingu Shenjian-devectometer meerdere controlemethoden: Doelbelasting, doelhoogte en instelhoogte voor stapgrootte (voor testen van de leegte); Tegelijkertijd is de hoogteregeling van de hefhamer nauwkeurig, met een hoogtestap van 0,5 mm, wat hoger is dan vergelijkbare producten.
6) de software heeft een GPS-navigatiefunctie en de testgegevens bevatten GPS-informatie, die de testlocatie visueel weergeeft op de coördinatenkaart.
7) met behulp van infrarood+Pt100-temperatuursensoren voor lucht- en wegtemperatuurmetingen, respectievelijk; Automatische temperatuurcompensatiefunctie voor meetgegevens; en via softwarebesturing wordt de gemeten temperatuur automatisch opgeslagen; uitvoer de temperatuur van het overeenkomstige punt in het Excel-rapport.
8) het Jingu Shenjian deflection instrument systeem heeft een intelligente functie om de positie te herinneren. Tijdens het testproces herinnert de software de bestuurder eraan om van tevoren te stoppen met geluid en video op basis van het door de klant ingestelde stappelnummer en de stapgrootte.
9) volautomatische werking met één klik. Het Jingu Shenjian-instrument is uitgerust met een handige bedieningsmodus met één klik voor klanten. In de bestuurderscabine is een knop „één knop” aangebracht. Nadat de testpositie is bereikt, hoeft de bestuurder slechts één keer op de knop te drukken, waarna de apparatuur automatisch wordt gestart. Nadat de test is voltooid, zal de apparatuur automatisch in het transport zijn
vergrendelstatus;
10) veiligheidsvergrendeling. Er is een vergrendelverbinding aangebracht tussen de deflectometer van Jingu Shenjian en het testvoertuig. Tijdens de beweging van het testvoertuig bevindt de apparatuur zich in een beschermde staat en kan deze niet worden gebruikt, waardoor de veiligheid van de apparatuur en het testvoertuig effectief wordt beschermd.
11) de hele machine heeft een hoge duurzaamheid en stabiliteit. Door aandacht te besteden aan details, de selectie en assemblage van subsystemen en componenten te versterken, de verwerkingstechnologie te verbeteren, en het ontwerp van dubbele functies te vervangen voor elke functie, de stabiliteit
van de gehele werking van de machine is verzekerd.
12) Hoge meetnauwkeurigheid. Ten eerste wordt een standaardgolfvorm gegenereerd door de belastingsgenerator. Ten tweede worden hoogwaardige sensoren geselecteerd en worden secundaire instrumenten met hoge precisie ontworpen en foutopsporend ontworpen, gecombineerd met analoge digitale filtertechnologie. Tenslotte wordt de kalibratie uitgevoerd door 's werelds unieke FWD
absolute laserkalibratie-apparatuur.
13) uitgerust met dubbele synchrone hefplatforms.
14) elke hoofdfunctie heeft een alternatieve tweede set oplossingen (of functies) om de betrouwbaarheid van de gehele machine te verbeteren.
Samenstelling van de apparatuur
Verbindingsinrichting tussen aanhanger en trekkend voertuig;
Een dectometer voor de valhamer van een aanhanger;
Bovenste computer (één draagbare computer);
Onderste computer (één industriële besturingscomputer);
Een reeks software voor het verzamelen en verwerken van gegevens;
Functie
1.1 uitgerust met een laptop. Uitgerust met een functie die bestand is tegen eenklikbewegingen, wat betekent dat automatische metingen kunnen worden uitgevoerd met een externe knopschakelaar, computerfunctietoetsen of muis, en door één persoon kunnen worden bediend;
1.2 Automatische detectiefunctie voor deflectie- en belastingswaarden;
1.3 kan continu in het veld werken, en er zijn twee originele voedingsmethoden: Ten eerste wordt de FWD-accu continu opgeladen door de generator van het voertuig; ten tweede moet de FWD-accu worden opgeladen met 220V-spanning in de kamer;
1.4 uitgerust met mechanische vergrendelfunctie;
1.5 heeft de functie om de lastdragende plaat in een noodgeval van het wegoppervlak te tillen in geval van systeemverlamming, zodat de voorwielaandrijving in de transportmodus wordt gezet;
1.6 uitgerust met handmatige bedieningsfunctie;
1.7 bewakingsfunctie voor de bedrijfsstatus van de lagerplaat;
1.8 DMI meetpuntpositie en afstandsmeetfunctie;
1.9 aangebracht aan de achterkant van de aanhangwagen met voorwielaandrijving, met een waarschuwingslampje links en een lampje rechts, om de veiligheid tijdens het rijden te vergroten;
1.10 softwarefuncties
1.10.1 Normalisatie van de meetgegevens en de standaard asbelasting;
1.10.2 kan worden vergeleken en geconverteerd met Beckman-bundels;
1.10.3 automatisch de optimale conversiecoëfficiënt verkrijgen voor Beckman-bundelconversie;
1.10.4 het gemiddelde, de variantie en de representatieve waarden van de doorbuiging kunnen automatisch worden berekend en relevante tabellen kunnen worden gegenereerd volgens de relevante regelgeving van het Ministerie van verkeer;
1.10.5 conversie van gegevensformaten kan worden uitgevoerd om kilometergegevens van elk meetpunt om te zetten in stationsgegevens;
1.10.6 temperatuurcorrectie is mogelijk;
1.10.7 de evaluatie van de leegte van de plaat kan worden uitgevoerd (conform JTJ 073); het volgende is van toepassing op de uitwijking van meerdere punten:
1.10.8 de software voor elastische modulus die wordt gebruikt voor het omdraaien van weglaagmaterialen en de software voor gegevensacquisitie/verwerking van de valhamer-devectometer zijn geïntegreerd, die de modulus van de weglaag kan omdraaien;
1.10.9 gezamenlijke evaluatie van de capaciteit voor de overdracht van lasten kan worden uitgevoerd (Conform JTG D40)
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
