Basis Informatie.
Model NR.
Tank Semi Trailer
Certificaat
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
Types of Suspension Systems
Cross Arm Type
Tire Number
11.00r20 12r22.5 315 385
Zelf dumping
Niet Self-dumping
ABS antiblokkeersysteem
ABS Anti-lock Braking System
Tank Body
Carbon Steel 5mm
Axle
3 Axle Fuwa Brand 13t
Transportpakket
in Nude, by Bulk Ship/Roro Ship
Specificatie
11000mm*2500mm*3850mm
Beschrijving
Productbeschrijving
Tarragewicht | 9500kg |
Grootte | 11000 mm*2500 mm*3850 mm |
Volume | 40 M3 |
Tankinhoud | koolstofstaal 5 mm |
Eindplaat | koolstofstaal 6 mm |
As | 3-assige FUWA-merk 13T |
Ophanging | Mechanische vering |
Bladveer | 10 stuks |
Afdekking mangat | 500 mm mangatdeksel met ademventiel .2 sets |
Band | 12R22,5 dubbel stermerk 12 stuks |
Velg | 9.0-22.5 beter merk 12 stuks |
Persklep | API van schijfklep 4 inch |
Afvoerleiding | naadloze stalen buis van 4 inch |
Onderste klep | 2 set |
Fuseepen | JOST merk 2" aanboutbare fuseepen |
Landingsgestel | JOST merk twee-versnellingen, handmatige bediening, zwaar uitgevoerde landingsgestel 24T |
Compartiment | Enkel |
Terugwinningssysteem voor oliegas | Optioneel |
Antioverloopsysteem | Optioneel |
Remsysteem | Relaisventiel WABCO RE6; veerremkamer T30/30; luchttanks van 40 liter |
ABS | Optioneel |
Licht | LED 8 zijlichten en 2 achterlichten 2 breedte lamp |
Schilderen | Complete zandstralen van het chassis om roest, 1 laag anticorrosiemiddel, te reinigen prime,2 lagen eindverf |
Accessoires | Eén standaard gereedschapskist, één reservewieldrager, één kruk, één askop sleutel,vier zijlampen,twee achterlichten,twee brandblusapparaten |
Datum van levering | 20 werkdagen nadat we 30% van de contractwaarde T/T-aanbetaling hebben ontvangen. |
Voordelen
1. Anti-fractuur --- betrouwbare gepatenteerde T-vormige bundel.
2. Schadewerende --- ASME standaard koolstofstalen tankinrichting + éénmalige antigolfplaat.
3. Trillingswerende --- stabiele u-vormige verbinding tussen tankhuis en chassis.
4. Lekkagewerende --- Robotlassen + gepatenteerde gereedschapsopname.
5. Anti-omkantelen --- onderste carrosserie en chassis, lichtere tank.
Algemene gegevens | Tankinhoud |
Chassismodel | -- | Gemiddeld | LPG |
Tractormodel | -- | Vulmedium | Propaan LPG |
Motorvermogen KW | -- | Werktemperatuur ºC | -20 tot 50 |
Rijklaar gewicht kg | 14922 | Ontwerptemperatuur ºC | -42 tot 55 |
Het maximaal toegestane | 25078 | Werkdruk MPa | ≤1.61 |
vulgewicht kg |
Totale massa kg | 40000 | Ontwerpdruk MPa | 1.61 |
Verdeling van de asbelasting bij volledige belasting | Kingsize pin kg | 16300 | Corrosietoeslag mm | 1.5 |
Achteras kg | 23700 | Gezamenlijke efficiëntie | 1 |
Ontwerpsnelheidslimiet km/u. | Rechte weg | 80 | Materiaal | Mantel | Q420R (normaliseren) |
Draai | 20 | Kop | Q420R (normaliseren) |
Overhang voor/overhang achter mm | -/1650 | Capaciteit m³ | 61.9 |
Naderingshoek/afloophoek° | -/20° | Vulgewicht per volume kg/m³ | 420 |
Maximale stabiele zijdelingse helling bij vollast ° | ≥23° | Hydraulische horizontale testdruk MPa | 2.1 |
Totale afmeting (L*B*H) mm | ~13590 × 2500 × 3990 | Druk luchttest MPa | 1.61 |
Ontwerp de levensduur van de werknemers | 10 | Thermische isolatiedikte/materiaal mm | -- |
Toepasselijke wijze van transport | Weg | Veiligheidsklep |
Noodventiel | Type | A412F-25-22 |
Type | Gasfase | QGJ43F-25-8 | Vorm | Binnen en volledig omhoog |
Vloeibare fase | QGJ43F-25-7 | Norminal druk MPa | 2.5 |
Specificatie | Gasfase | DN25 | Afmeting klepbasis mm | 68 |
Vloeibare fase | DN50 | ZelfdrukMPa | 1.73 |
Vorm | Noodklep en afsluitklep voor overtollige flow | Persdruk MPa | ≤1.93 |
Bedrijfsmodus | Handmatig | Retourdruk MPa | ≥1.56 |
Gesloten stoptijd | ≤5S | Diameter van breekplaat mm | -- |
Smelttemperatuur ºC | 75±5 | Barstdruk van breekplaat MPa | -- |
Niveaumeter | Verwerkingsapparaat |
Type | UQZ-25P | Type | Gasfase | YKAG-33-6 |
Vorm | Vlotter | Vloeibare fase | YKAG-33-7 |
Nominale druk MPa | 2.5 | Specificatie | Gasfase | DN25 |
Meetbereik mm | 50-2478 | Vloeibare fase | DN50 |
Precisie | 2.5 | Patroon | | Snel vastbinden |
Drukmeter | YN-100T | Norminal druk MPa | 3.3 |
Therm-meter | WTQ-280 | Geleidend elektrostatisch tape-type | JD-2 |
Goedkeuringen | Toezichtregels op veiligheidstechnologie voor transportbaar drukvat (TSG R0005-2011 ) |
Ontwerpcode | ASME sec viii div.2 editie 2017 |
Productstandaard | Het ontwerp/de fabricage/het testen en de inspectie, en de acceptatie van de tank moeten volledig voldoen aan de GB/T19905-2005"Liquefied gas tanker". |
Schilderen | Straalde stof af bij Standard SA 2.5 voordat anti-corrosie primer, polyurethaan bovenlaag wordt aangebracht. Totale laagdikte 300 mum. |
Kleur volgens de eisen van de klant |
Eigenschappen:
1. Betere prestaties --- eindige elementenanalyse wordt gebruikt in voertuigen.
Voldoen aan de wereldwijde regels voor het vervoer over de weg en per spoor --- IMDG / ADR / RID / TC / CSC / ASME / en certificaten zijn toegankelijk.
3. Sterke balk en frame --- gewalst staal van topklasse wordt gebruikt; automatisch lassen onder water; kernpunten worden versterkt;
4. Hoog laadvermogen --- taai ribontwerp; laag platform; vering voor diverse wegomstandigheden.
5. Lange levensduur --- strikte fabrieksinspecties en betrouwbare reserveonderdelen.
Bedrijfsprofiel
Shandong Xiangchi Automobile Technology Co., Ltd werd opgericht in 2020 en was bezig met de productie van opleggeronderdelen en vrachtwagenaanhangwagens. Het bedrijf heeft 3 miljoen vaste activa en 180 gekwalificeerde werknemers.
Het heeft een geavanceerde workshop opgezet die een oppervlakte van 20,000 vierkante meter beslaat. Houd u altijd aan het 8-woordconcept van 'innovatie, kwaliteit, toewijding, wederzijds voordeel'. Het bedrijf heeft een sterke technische kracht, geavanceerde productieapparatuur, een professioneel productieteam, dat een solide ondersteuning biedt voor productinnovatie en kwaliteitsgarantie.
Gebaseerd op de bedrijfsfilosofie van innovatie, kwaliteit, overleving, reputatie en prijs, zijn we gevestigd in China's trailerstad.
Verpakking en verzending
Koopgidsen voor semi-trailers
**je kunt ons je vraag sturen;
**wij zullen u binnen 12 uur antwoord geven op de offerte;
**we onderhandelen over de configuratie die je nodig hebt;
**Bevestiging van de technische gegevens → contract (P/I) ondertekenen → 30% deposito (of L/C-uitgifte)→ productie;
**Nieuws over het productieproces → productie voltooien;
**Saldo betaling → ex works → verzending → aangepaste goedkeuring → A/S-service voor 1 jaar.
VEELGESTELDE VRAGEN
A. wat zijn onze voordelen ten opzichte van andere fabrikanten
- Concurrerende prijs -- we werken als de toonaangevende dealers van diverse toonaangevende China Semi Trailers fabrikanten / fabrieken.uit talrijke vergelijkingen en feedback van klanten, onze prijs is concurrerender dan fabrikanten / fabrieken.
- Quick Response-- ons team bestaat uit een groep ijverige en ondernemende mensen, die 24/7 mensen inzetten om vragen en vragen van klanten te beantwoorden. De meeste problemen kunnen binnen 12 uur worden opgelost.
- Snelle levering -- normaal gesproken duurt het meer dan 25-45 dagen voordat fabrikanten/fabrieken de bestelde aanhangwagens produceren, terwijl we een verscheidenheid aan middelen hebben, lokaal en nationaal, om op tijd aanhangwagens te ontvangen. In 80% situatie kunnen we een 15-20 dagen levertijd van reguliere trailers voor onze klanten hebben.
- Hoge kwaliteit---- Elk proces van kiezen materiaal, lassen, zandstralen, schilderen met gedetailleerde inspectie, accepteren 100% inspectie tijdens productie en na productie.
B. welke betalingsvoorwaarden kunnen wij accepteren?
- Normaal kunnen we werken aan de T/T-termijn of de L/C-termijn.
- Op T/T termijn is 30% aanbetaling vooraf vereist, zal 70% saldo worden verrekend vóór levering, of tegen de kopie van originele B/L voor vaste klant.
- Op L/C termijn is doorgaans 30% aanbetaling per T/T nodig, 70% per L/C in zicht. Een 100% onherroepelijk L/C zonder "zachte clausules" kan soms worden geaccepteerd. Vraag het advies aan de individuele verkoopmanager met wie u werkt.
C. Hoe lang zal onze prijs geldig zijn?
- Prijs met lange geldige tijd -- wij zijn een offerte en vriendelijke leverancier, nooit hebzuchtig op de winst van de meevaller. In principe blijft onze prijs het hele jaar door stabiel. We passen onze prijs alleen aan op basis van twee situaties: De koers van USD:RMB varieert aanzienlijk afhankelijk van de internationale wisselkoersen. Fabrikanten/fabrieken hebben de prijs van de oplegger aangepast, vanwege de stijgende arbeidskosten en grondstoffenkosten.
D. welke logistieke manieren kunnen we voor verzending gebruiken?
- We kunnen alle opleggers met verschillende transportmiddelen verschepen.
- Voor 90% van onze zending zullen we over zee naar alle belangrijke continenten gaan, zoals Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika, Oceanië, etc., hetzij per container of per RoRo/Bulk Shipment.
- Voor buurtlanden van China, zoals Rusland, Tadzjikistan, Kazachstan, Mongolië, etc., kunnen we vrachtwagens per spoor of over de weg vervoeren.
- Voor lichte reserveonderdelen in dringende behoefte kunnen we deze verzenden via internationale koeriersdiensten, zoals DHL, TNT, UPS of FedEx.
Adres:
East of Taifu Road, Industrial Park, Quanpu Town, Liangshan County, Jining, Shandong, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf
Zakelijk Bereik:
Ijzerwaren & Gereedschap, Industriële Apparaturen & Onderdelen, Vervoer
Certificering Van Managementsysteem:
ISO 9001, ISO 14001
Bedrijfsintroductie:
Shandong Xiangchi Automobile Technology Co., Ltd werd opgericht in 2020 en was bezig met de productie van opleggeronderdelen en vrachtwagenaanhangwagens. Het bedrijf heeft 3 miljoen vaste activa en 180 gekwalificeerde werknemers.
Het heeft een geavanceerde workshop opgezet die een oppervlakte van 20, 000 vierkante meter beslaat. Houd u altijd aan het 8-woordconcept van ′innovatie, kwaliteit, toewijding, wederzijds voordeel′. Het bedrijf heeft een sterke technische kracht, geavanceerde productieapparatuur, een professioneel productieteam, dat een solide ondersteuning biedt voor productinnovatie en kwaliteitsgarantie.
Gebaseerd op de bedrijfsfilosofie van innovatie, kwaliteit, overleving, reputatie en prijs, zijn we gevestigd in de Chinese trailerstad. Shandong. Liangshan.
Belangrijkste bedrijfsprojecten: Detailhandel in auto-onderdelen; Groothandel in auto-onderdelen; verkoop van nieuwe energievoertuigen; verkoop van decoratieve producten voor de automobielindustrie; Verkoop van bouwmachines; Groothandel in hardwareproducten;
Liangshan County, Shandong Province is een belangrijk industrieel centrum voor trailers en opleggers. Ons bedrijf is al vele jaren gespecialiseerd in trailers, opleggers en accessoires.