De katalysator is voorzien van een laag zeldzaam aardelement en edele metalen van PT, PD, RH. Wanneer de uitlaatgassen van de motor door de driewegkatalysator gaan, worden de CO-elementen geoxideerd in CO2, wordt de HC omgezet in H2O en CO2, terwijl de NOx wordt gedeoxideerd tot stikstof. Het katalysatorsubstraat is gemaakt van metalen honingraat met roestvrijstalen korst en een Fe-CR-al honingraatlichaam. Het is een cruciaal onderdeel van motorfietsen en off-road motoren om de uitlaatemissies aan de overheidsnormen te laten voldoen. Samen met de implementatie van de Europa III-, IV-emissies heeft onze fabriek het geoptimaliseerde ontwerp in de oorspronkelijke formule-basis voortgezet, een reeks verbrandingstemperaturen ontwikkeld om lager te zijn, de getransformeerde efficiëntie was hoger.
Metallic substraat heeft de voordelen van snel verbranden, klein volume, hoge mechanische sterkte, prominente hittebestendigheid, etc. het wordt veel gebruikt bij de zuivering van uitlaatgassen, vooral voor motorfietsen. Een complex substraat met hoge sterkte plus een groot oppervlak en een actief element van edel metaal kan de vervuilende waarde van de uitlaatgassen van motorfietsen efficiënt verlagen, zoals CO, HC, NOx, enz... En een dergelijke katalysator is van uitstekende katalytische activiteit en duurzaamheid die de Euro-emissienorm II-V etc. zou kunnen bereiken
Belangrijkste technische parameters:
*substraat: Metalen honingraatsubstraat (Fe-CR-al-legering)
*temperatuur bij uitschakeling van het licht: CO≤ 200 °C, HC≤ 200 °C, NOx≤ 200 °C.
*het verlies van coating is ≤ 3%
*Omrekeningspercentage: CO≥ 90%, HC≥ 90%, NOx≥ 80%
*vorm: Rotundity, cilinder, Racetrack
*diameter: 28 ~ 63,5mm
*hoogte: 30 ~ 100mm
Toepassing
*rond & Ovel metallic substraat voor on-road voertuigen
*Metallic substraat voor kleine motoren
*Metallic-substraat voor terreinwagens
*Metallic-substraat voor industriële catalyst
*specifiek structuur metallic substraat voor andere toepassingen
*gebruikt voor motorfietsen, ATV, universele machines voor tuinbouw en landbouwmachines
*lage temperatuur bij uitschakeling van het licht
*duurzame prestaties op de lange termijn
*bevatten edele metalen: PT/ PD/ RH
*voldoen aan de emissienorm Euro II ~ Euro V
Vorm |
Grootte van de huls (mm) |
Kerngrootte (mm) |
Celdichtheid (CPSI) |
Rotundity |
Φ 30×22 |
Φ 28×20 |
100/200/300/400 |
Rotundity |
Φ 35×20 |
Φ 33×20 |
100/200/300/400 |
Rotundity |
Φ 35×30 |
Φ 33×30 |
100/200/300/400 |
Rotundity |
Φ 35×40 |
Φ 33×40 |
100/200/300/400 |
Rotundity |
Φ 35×50 |
Φ 33×50 |
100/200/300/400 |
Rotundity |
Φ 35×60 |
Φ 33×60 |
100/200/300/400 |
Rotundity |
Φ35 × 70/100/130 |
Φ33 × 60/90/120 |
100/200/300/400 |
Rotundity |
Φ42 × 70/100/130 |
Φ40 × 60/90/120 |
100/200/300/400 |
Rotundity |
Φ45 × 70/100/130 |
Φ43 × 60/90/120 |
100/200/300/400 |
Rotundity |
Φ63,5 × 85/100/130 |
Φ60,5 × 74,5/90/120 |
200/300/400 |
Rotundity |
Φ73 × 70/100/130 L |
Φ70 × 60/90/120 |
200/300/400 |
Rotundity |
Φ93 × 70/100/130 |
Φ90 × 60/90/120 |
200/300/400 |
Rotundity |
Φ100,3 × 100/130 |
Φ98,3 × 90/120 |
600 |
Rotundity |
Φ144 × 150/152,4 |
Φ142 × 140/142,4 |
200/300/400 |
Rotundity |
Φ190 × 200 |
Φ188 × 190 |
200/300/400 |
Rotundity |
Φ420 × 100/130 |
Φ416 × 90/120 |
300/400 |
Race track |
123 × 63 × 85 |
120 × 60 × 75 |
200/300 |
Race track |
123 × 63 × 100 |
120 × 60 × 90 |
200/300 |
Race track |
78,5 × 52 × 104 |
76,5 × 50 × 90 |
200/300 |