Vormmachine met schijfstroming
Verwerk foto's ter referentie
Belangrijkste kenmerken
1. Het bed, de spil en het transmissiesysteem, de zitting van het roterend wiel en andere onderdelen van de spinnende machine zijn voldoende stijfheid
2. Het in de dwarsrichting en in de lengterichting geplaatste invoermechanisme van de roterende wielzetel heeft een hydraulisch systeem (anti-type klep - Taiwan Oil Research Institute), en het product wordt door de anti-profielplaat naar buiten gedraaid om voldoende rotatiedruk te genereren om aan de procesvereisten te voldoen.
3. De gewone spinnende machine gebruikt nog één draaiend wiel, maar om de radiale kracht tijdens het spinnen in evenwicht te brengen, de buigvervorming, de doorbuiging en de trilling van de spil en de matrijskern te verminderen, is het hulpvormwiel over het algemeen meervoud en symmetrische configuratie ten opzichte van de hoofdas; en de laterale longitudinale voeding van het roterende wiel gebruikt hydraulische regeling, die ook de nauwkeurigheid van de draaiende delen moet verbeteren.
4. De spil heeft voldoende transmissiekoppel en vermogen om de rotatiedruk te garanderen.
5. De spil is voorzien van zware rollagers om de grote werkdruk te weerstaan die tijdens het spinnen door het roterend wiel en de cilinder van de achterlaadband wordt gegenereerd, en om de spil en de lagers goed te koelen en te smeren.
6. De bovenste cilinder zorgt ervoor dat het bovenste aanzetblok voldoende aanzetkracht aan de bovenkant produceert om de spankap tijdens de werkzaamheden vast te klemmen, en tegelijkertijd kan het ook helpen de stijfheid van het draaiende deel, zoals het spilwiel, te verbeteren.
Hoofdstructuur
1. Hoofdconstructie van de machine. De hoofdmachine is een verticale constructie: Voornamelijk bed, vier kolommen, bovenste cilinder, bovenste balk, enzovoort. De linker- en rechterkant van de wedstrijd kunnen verticale en horizontale beweging van de roterende wielstructuur en de inrichting voor en achter zijn. Onder de controle van het voedingssysteem, het programmaregelsysteem, het hydraulisch regelsysteem, het elektrisch regelsysteem, het smeersysteem, koelsysteem en dergelijke kunnen volgens het voorontwerp het ideale product worden uitgesponnen.
2. De bedconstructie van de draaibank. Het bed is gelast met stalen plaat en vormt de basis van de hele machine. Het aandrijfsysteem, het mechanisme met vier kolommen en de draaiende rol worden hier allemaal geïnstalleerd.
3. Structuur van het energiesysteem. Het aandrijfsysteem bestaat voornamelijk uit een motor, motorzitting, actieve en passieve poelie, riem, actieve tandwielas, aangedreven tandwiel, spindel, ruimte voor spillagers, lagers, enzovoort. De motor drijft de spil aan om door de riem en het tandwiel te draaien.
4. Structuur van het mechanisme van de linker en rechter draaiende rol. Het linker en rechter draairolmechanisme bestaat voornamelijk uit de linker en rechter langscilinder, de RAM, de geleiderail, enzovoort. De cilinder in de lengterichting is in de cilinder gemonteerd en de zuigerstang is verbonden met het bed. Grof en fijn roterend wiel, roterende wiellagerkamer, dwarscilinder en dwarsgeplaatste oliecilinder zijn respectievelijk op de linker en rechter langscilinder gemonteerd. Onder controle van de hydraulische kopieerklep is de beweging van het velgoppervlak voltooid.
Hoofdparameters van een voorbeeld
Model:XYJ-600
| Maximale diameter van de grondstof |
690 mm |
| Minimale diameter van de grondstof |
405 mm |
| Maximale dikte van de grondstof |
18 mm |
| Minimale dikte van de grondstof |
8 mm |
| Producthoogte |
150 mm |
| Ruwheid van spinnende producten |
3.2-1.6 |
| Maximale axiale druk Pz |
35 KN (35 T) |
| Maximale radiale druk Pr |
370 KN (37 T) |
| Totaal motorvermogen |
180 KW |
| Slag van de zuigerstang van de bovenste drukcilinder |
340 mm |
| Slag van de zuigerstang van de radiale cilinder |
260 mm |
| Werksnelheidsbereik van elke cilinder |
50 mm/min |
| Snel naderingsbereik van elke cilinder |
1200 mm/min |
| Toerental van hoofdas |
150-200 rad/min. |
Garantie
De fabrikant garandeert dat de machines gloednieuw zijn en in alle opzichten overeenkomen met de kwaliteit, specificaties en prestaties zoals bepaald in deze overeenkomst; En tevens garanderen dat de machines, wanneer ze correct gemonteerd en correct bediend en onderhouden zijn, gedurende 12 maanden na de datum van aankomst in de haven van Koper naar behoren zullen functioneren.
Ons bedrijf
Shandong Xiaoya Precise Machinery Co., Ltd. werd opgericht in augustus 2005 en is de kernonderneming van de automobielindustrie van de Xiaoya Group. Het bedrijf is gespecialiseerd in R & D en de productie van hoogwaardige apparatuur (matrijs- en automatiseringsapparatuur), hoogwaardige auto-onderdelen en machineonderdelen in de automobielindustrie.
Het bedrijf heeft 400 medewerkers, waaronder bijna 100 engineers in R&D en technologieproces die een rijke ervaring hebben in procesanalyse en structureel ontwerp. Het heeft zeer ervaren technici op het gebied van CNC-programmering en -bewerking, installateurs voor montage en foutopsporing, en met een professioneel projectmanagementteam, met tijdige en efficiënte projectondersteuningsmogelijkheden.
Ons bedrijf is gevestigd in Jinan, het centrale deel van de provincie Shandong, met handig vervoer. De internationale luchthaven en hogesnelheidstrein strekken zich uit in alle richtingen. Het ligt op 320 kilometer afstand van de haven van Qingdao en kan rechtstreeks verbinding maken met de veerboot naar China-Europa.
Xiaoya heeft een uitstekende capaciteit in de productie van machines voor de productie van wielen. We hebben momenteel meer dan 50 professionele technici in dienst en zijn goed op de hoogte van zowel binnenlandse als internationale materiaalnormen, zoals de Chinese GB, Amerikaanse AISI, Duitse ZONDE, Japanse JIS en anderen. Daarnaast hebben we ook een gekwalificeerd inkoopsysteem dat ISO 9001-gecertificeerd is, dat ervoor zorgt dat de grondstoffen aan de ontwerp- en productievereisten kunnen voldoen.
Gecontroleerde Leverancier 
