After-sales Service: | One Year Warranty and Confirmed by Order |
---|---|
Warranty: | One Year Warranty and Confirmed by Order |
Ignition Mode: | Electric Ignition |
Speed: | Low Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
ZH | 2 | 110 | P(C) | ||||||||
Model | ZH | 2 | 110 | P(C) | |||||||
:nominaal vermogen: | 28 | KW | : nominaal toerental: | 2200 | r/min | ||||||
:maximale stabiele snelheid bij nullast: | 2376 | r/min | :minimale stabiele snelheid bij nullast: | 850 | ± | 50 | r/min | ||||
: van cilinders | 2 | :Type | In-lijn watergekoelde viertakt | ||||||||
De weg is in de weg | 110 | × | 117 | (mm) | :totale zuigerverplaatsing: | 2.224 | L | ||||
: compressieverhouding: | 17 | :1 | :ontstekingsvolgorde: | 1 | _ | 2 | |||||
/Nm/omw/min: | ### | /1650-1760 | : ≤uitlaattemperatuur van het koelwater: ≤ | ≤ | 95 | C | |||||
:oliedruk nominaal toerental: | 0.2 | - | 0.5 | MPa | :Druk stationair-motorolie verwarmen: | ≥ | 0.08 | MPa | |||
: | ≤ | 110 | DB(A) | : graad: | CD15W/40Better dan CD15W/40 | ||||||
: verbruikstarief: | ≤ | 246 | g/kw.h | : ≤olieverbruik: ≤ | ≤ | 2.04 | g/kw.h | ||||
: intake-modus: | Adem natuurlijk in | : koelmethode: | Gesloten waterkoeling | ||||||||
: modus toerentalregeling: | Mechanische toerentalregeling | : methode: | 24 | V24 V elektrische start | |||||||
:methode voor effenen: | en spatten gecombineerd | : methode: | verbrandingskamer | ||||||||
:draairichting krukas: Linksom (vanaf vliegwielzijde) Hoek: |
19 | ± | 1° | :brandstoftype: | GB diesel | ||||||
: ()draairichting krukas: Linksom (vanaf vliegwielzijde) | (L/u)brandstofverbruik bij vollast (L/u) | 8 | L/u | ||||||||
L): Inhoud(L): | 6 | L | (): massa (met koppeling): | 270 | kg | ||||||
(mm): (mm) ongeveer | ()1150*800*1000 | gebruik | Stationaire kracht | ||||||||
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties