GH3039 is een eenfasige austenitische vaste oplossing versterkte legering met een matige thermische sterkte en goede thermische vermoeiingseigenschappen onder 800 °C, en een goede oxidatieweerstand onder 1000 °C. Langdurig gebruik is stabiel in structuur, en heeft ook een goede koudevormbaarheid en lasprestaties. Delen van de verbrandingskamer en nabrander van de aeromotor geschikt voor langdurig gebruik onder 850°C. De legering kan worden gebruikt voor de productie van platen, staven, draden, buizen en smeedstukken.
Technische normen voor materialen
GJB 1952-1994 „specificatie voor koudgewalste plaat van een hoogtemperatuurlegering voor luchtvaart”
GJB 2297-1995 „specificatie voor koud getrokken (gewalste) naadloze pijpen van hoogtemperatuurlegeringen voor de luchtvaart”
GJB 2612-1996 „specificatie voor het tekenen van hoogtemperatuurlegeringen bij koude motor voor de luchtvaart”
GJB 3165-1998 „specificatie voor warmgewalst en gesmeed staven van superlegeringen voor lastdragende onderdelen van de lucht- en ruimtevaart”
GJB 3317-1998 „specificatie voor warmgewalste plaat van hoogtemperatuurlegeringen voor de luchtvaart”
GJB 3318-1998 „specificatie voor koudgewalste strips met hoge temperatuur Legeringen voor de luchtvaart”
GB/T15062-1994 „universele superlegeringsbuis”
Chemische samenstelling
C CR Ni Al TI MA NB
≤0.08 19.0~22.0 marge 0.35~0.75 0.35~0.75 1.80~2.30 0.90~1.30
FE SI S MN P
≤3.00 ≤0.80 ≤0.012 ≤0.40 ≤0.02
Opmerking: CE is toegestaan in de legering. CU = 0.20% in de legering.
Warmtebehandelingssysteem
Behandeling van warmgewalste en koudgewalste platen en strips: 1050~1090ºC, luchtkoeling. Behandeling van staven en pijpen: 1050~1080ºC, luchtgekoeld of watergekoeld.
Specificaties en levering
Kan verschillende specificaties van warmgewalste plaat, koudgewalste plaat, strip, staaf, draad leveren, pijp en smeedstukken. Vellen, strips en buizen worden behandeld met oplossingen en ingeklemd voor levering. De draadstang wordt geleverd in de koude werkstaat of de vaste oplossing en de staaf wordt geleverd zonder warmtebehandeling.
Smelten en gieten
De legering wordt gesmoleld door een elektrische vlamboogoven, een elektrische vlamboogoven of een niet-vacuüminductieoven plus elektroslak-remelting of vacuümbooglageremelting en een vacuüminductieoven plus elektroslak of vacuümbooglageremelting.
Overzicht van de toepassing
De verbrandingskamer van de aeromotor en de onderdelen van de nabrander die van deze legering zijn gemaakt, leveren goede prestaties na langdurige productie- en gebruikstesten.
dichtheid ρ=8,3 g/cm3
Elektrische eigenschappen weerstand kamertemperatuur ρ=1.18*10-6ohm.m.
Bedrijfsprofiel
![Gh39 / Gh3039 / Haynes 230 / Single-Phase Austenitic Solid Solution Strengthened Alloy / N06230 /](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
Testapparatuur:
![Gh39 / Gh3039 / Haynes 230 / Single-Phase Austenitic Solid Solution Strengthened Alloy / N06230 /](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
Sterke positie van het bedrijf:
![Gh39 / Gh3039 / Haynes 230 / Single-Phase Austenitic Solid Solution Strengthened Alloy / N06230 /](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
Certificaat:
![Gh39 / Gh3039 / Haynes 230 / Single-Phase Austenitic Solid Solution Strengthened Alloy / N06230 /](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
Welkom om contact met ons op te nemen, bedankt
Onze producten verkopen ook over de hele wereld. Op de volgende twee websites kunt u ook meer informatie over ons bedrijf vinden:
http://xingda-alloy.en.made-in-china.com
http://xingda-alloy.en.made-in-china.com
Welkom om contact met ons op te nemen, bedankt