• Pyrolyse-oliedestillatie-installatie naar dieselolie en benzine
  • Pyrolyse-oliedestillatie-installatie naar dieselolie en benzine
  • Pyrolyse-oliedestillatie-installatie naar dieselolie en benzine

Pyrolyse-oliedestillatie-installatie naar dieselolie en benzine

Certificaat: ISO9001, CE
Toepassing: Biodiesel Oil, Smeerolie, Transformer Oil, Motorolie
Voltage: 380V
Handelsmerk: xingfu
Oorsprong: Qingdao, China

Neem contact op met de leverancier

Gouden Lid Sinds 2011

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Shandong, China
om alle geverifieerde sterktelabels te bekijken (26)

Basis Informatie.

Gs-Code
8419409090
Productiecapaciteit
50

Beschrijving

Technisch principe ruwe olie begint na de warmte te vergassen en te destillen om een uniform temperatuurniveau in de reactor te bereiken, en na katalyseren in de katalysatortoren, om benzine en dieselgascomponent los van koolwaterstof te extraheren. Vervolgens worden gekoelde benzine- en dieselcomponenten in de condensor gemaakt voor benzine- en dieseldistillaat. De rest zal zware stookolie zijn. Uitrusting kenmerk de olieopbrengst bereikt 90%, omrekeningspercentage naar 100%. Uniek verwarmingssysteem door hete lucht, vermijd direct hitte reactor met hoge temperatuur. Apparatuur zou veiliger en langer meegaan. Onderzoek en ontwikkel katalysator gericht op stookolie, om betere prestaties bij de katalysator te leveren. De verwerking van apparatuur maakt gebruik van volledig automatische onderdompelde vlambooglassen, detectie van röntgenonvolkomenheden om een uitstekende kwaliteit te garanderen. Technologisch proces ruwe olie na het ontwateringsproces gaat de reactor binnen. Verwarmen, vergasseren en koelen om benzine- en dieselcomponenten te krijgen. Na het verwarmen en vergassen wordt benzine uit de bovenste uitlaat van de katalysatortoren gepompt en gaat het na het afkoelen door de condensor in de opslagtank voor benzine. Spuit vervolgens benzine in een andere grote opslagtank. Na het verwarmen en vergassen wordt dieselgas uit de bovenste uitlaat van de katalysatortoren gepompt en stroomt het in de dieselopslagtank na het koelen door de condensor. Spuit dan diesel in een andere grote opslagtank. Gedestilleerde diesel na behandeling met olie in de tank laten samengaan, zal stookolie van hoge kwaliteit worden. Een beetje brandbaar gas stroomt door een middelgrote tank en in de uitlaatgasbehandelingsapparatuur die moet worden verwerkt. En ga dan door de waterdeal naar het fornuis om te verbranden. Hoofdparameter voor prestaties
Item Type XFZL--10 XFZL--20
Capaciteit 10 T. 20 T
Bedrijfstemperatuur ≤650°
Brandstof Stookolie, aardgas, vloeibaar gas
Verwarmingsbaan Circulerende heteluchtverwarming
Distillatiemateriaal Plastic olie, bandenolie, verspilde olie en restolie
Werkdruk Normale druk
Consumptie 250 kg 300 kg
Grootte 6600 × 2500 × 2850 (mm) 8600 × 2700 × 3050 (mm)
Totaal vermogen 36 kw 36 kw
Stroomverbruik 15 kw/u 20 kw/u
Vloerruimte 19000 mm × 3600 mm 19000 mm × 4000 mm
Hoogste punt van installatie 6000 mm 6000 mm
Opmerking: Deze parameter is slechts ter referentie. Grootteverandering veroorzaakt door ontwerpverbetering zal klanten niet speciaal informeren. Zie de documenten die bij de producten zijn gevoegd. Product Recovery Rate Benzine: 15-20% Gas : 70-75% ontvlambaar gas: 2-5% residu: 10-18% apparatuur Toon Certificeringen Bedrijfsinformatie

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing

Mensen die dit hebben bekeken, hebben ook bekeken

Zoek vergelijkbare producten op categorie