Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier | Tank 300 2024 2,0 T-veroveraar | |
| Basisparameters | |
| fabrikanten | Grote Wall Motor |
| niveau | Compacte SUV |
| energietype | benzine |
| Milieunormen | Europa VI |
| tijd tot de markt | 2023.08 |
| Maximaal vermogen (KW) | 167 |
| Maximaal koppel (N-m) | 387 |
| motor | 2,0T 227 pk L4 |
| versnellingsbak | 8-traps automaat |
| L*B*H(MM) | 4760*1930*1903 |
| Carrosseriestructuur | 5-deurs SUV voor 5 zitplaatsen |
| Maximumsnelheid (km/h) | 175 |
| Officiële acceleratie van 0-100 km/h (s) | - |
| WLTC-brandstofverbruik (l/100 km) | 9.9 |
| lichaam | |
| Lengte (mm) | 4760 |
| Breedte (mm) | 1930 |
| hoogte (mm) | 1903 |
| Wielbasis (mm) | 2750 |
| Spoorbreedte voor (mm) | 1608 |
| Spoorbreedte achter E (mm) | 1608 |
| Minimale bodemvrijheid bij vollast (mm) | 224 |
| Naderingshoek (°) | 33 |
| Afloophoek (°) | 34 |
| Carrosseriestructuur | SUV |
| Methode voor het openen van de portieren | scharnierende deur aan de zijkant |
| Aantal deuren (A) | 5 |
| Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 |
| Inhoud brandstoftank (L) | 80 |
| Volume kofferruimte (L) | - |
| rijklaar gewicht (kg) | 2187 |
| De totale massa van een quasi-aanhanger (kg) | 2000 |
| Maximale massa bij vollast (kg) | 2585 |
| motor | |
| motortype | E20CB |
| Verdringing (ml) | 1967 |
| Cilinderinhoud (L) | 2 |
| Intakeformulier | met turbocompressor |
| motorconstructie | verticaal |
| Cilinderopstelling | L |
| Aantal cilinders (stuks) | 4 |
| Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 |
| Luchttoevoer | DOHC |
| Maximaal vermogen (pk) | 227 |
| Maximaal vermogen (kW) | 167 |
| Maximaal toerental (tpm) | 5500 |
| Maximaal koppel (N·m) | 387 |
| Maximaal koppeltoerental (tpm) | 1800-3600 |
| Maximaal nettovermogen (KW) | 162 |
| brandstofvorm | benzine |
| brandstofsticker | Nr. 92 |
| Methode voor brandstoftoevoer | directe inspuiting |
| Materiaal cilinderkop | aluminiumlegering |
| Cilindermateriaal | gietijzer |
| Milieunormen | Europa VI |
| versnellingsbak | |
| Aantal versnellingen | 8 |
| type versnellingsbak | Automatische handgeschakelde versnellingsbak (AT) |
| Afkorting | 8-traps automaat |
| chassisbesturing | |
| rijmodus | Vierwielaandrijving voor |
| vierwielaandrijving | part-time vierwielaandrijving |
| Centrale differentieelstructuur | - |
| type voorwielophanging | Onafhankelijke ophanging met dubbele vorkvormige wieldraagarmen |
| type achterwielophanging | Multi-link niet-onafhankelijke ophanging |
| Type assistentie | elektrische bekrachtiging |
| Carrosseriestructuur | onbelast lager |
| wielrem | |
| Type voorrem | Geventileerde schijf |
| type achterrem | Geventileerde schijf |
| Type parkeerrem | elektronische parkeerplaats |
| Specificatie voorbanden | 265/65 R17 |
| specificatie achterbanden | 265/65 R17 |
| Specificatie reserveband | Volledige grootte |
Over het algemeen is de Tank 300 een formidabel off-road voertuig dat robuuste duurzaamheid, krachtige prestaties en modern gemak combineert, waardoor het een topkeuze is voor degenen die op zoek zijn naar een capabele en betrouwbare off-road auto.
GROTE PRESTATIES
Ten eerste heeft ons bedrijf een professionele productiewerkplaats, de productiewerkplaats is uitgerust met geavanceerde hightech apparatuur, deze apparatuur wordt geplaatst in het stempelen, lassen, schilderen, uiteindelijke assemblage vier werkplaatsen. De belangrijkste uitrusting van de eerste twee werkplaatsen omvat de aandrijfmachine, de nivelleermachine, de vlakmachine, de plaatrolmachine, de buigmachine, messenmachine, hydraulische pers, ponsmachine, zaagmachine, snijmachine, booglassmachine, CO2-beschermingslasmachine, buigmachine, huidtrekmachine, weerstandlassen, ionensnijmachine, enz.
