Productieproces: | Smeden |
---|---|
Oppervlakte behandeling: | Spuitverf |
Operation Pressure: | Vacuüm |
Materiaal: | Legering |
naam: | onderdelen van de modderpomp dwarskop en pen/vloeistof-eindonderdelen |
certificaat: | iso en cpi |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Power End-onderdelen
We kunnen aan aandrijfzijde onderdelen leveren zoals krukas, pignonas, kruiskop, kroonwiel, pulsatiedemper, Frame en ga zo maar door voor de volgende triplex-modderpomp:
EMSCO: F-500 F-800 F-1000 F-1300 F-1600
NATIONALE OILWELL: 8-P-80 9-P-100 10-P-130 12-P-160
Kruishoofd
Kruishoofd- en kruiskopgeleiding zijn gemaakt van ASTM A48-83meehaniet met een goede slijtvastheid en een lange levensduur. Naast de cilindervormige modderpomp F-500 worden de bovenste en onderste geleidestructuren gebruikt voor andere modderpompen, zodat de concentriciteit kan worden aangepast door ruimte onder de onderste geleider te vergroten. Flensbouten met een passing van het pengat worden gebruikt om het kruishoofd aan de verlengingsstang te bevestigen. Deze starre verbinding zorgt voor de concentriciteit van de verlengingsstang en de kruishoofd. Koppeling wordt gebruikt voor het verbinden van de verlengstang aan het kruishoofd. Door de lichte koppeling kunnen de verlengstang en het kruishoofd eenvoudig en betrouwbaar met elkaar worden verbonden.
Pignonas
De pignonas is gemaakt van gesmeed gelegeerd staal, waarop een tandwiel met visgraattanden met het oppervlak van de middelharde tanden is bewerkt. Voor eenvoudig onderhoud wordt een enkel-rijig radicaal cilindrisch rollager met een buitenring met dubbele ribbels gebruikt. De uiteinden van de pignonas zijn verlengd, zodat de schijf of het kettingwiel aan beide uiteinden kan worden gemonteerd
Krukas
de krukas is gemaakt van gegoten gelegeerd staal. Er zijn excentrisch ringwiel, verbindingsstang en lager op gemonteerd. Het excentrische ringwiel is visgraatvormig. Bij montage passen de boring met visgraatstelsel en de krukas goed en zijn ze vastgezet met bouten en borgmoeren. De grote uiteinden van de verbindingsstang zijn op drie excentrische banden van de krukas gemonteerd via cilindrische rollagers met één rij. De kleine uiteinden zijn op de kruiskoppen gemonteerd via een cilindrisch rollager met dubbele rij. Radiale kogellagers met dubbele rij zijn aan beide uiteinden van de krukas gemonteerd.
Wij kunnen leveren :Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties