• Kruiskoppen/Petro Machinery-rijn/drijfstang
  • Kruiskoppen/Petro Machinery-rijn/drijfstang
  • Kruiskoppen/Petro Machinery-rijn/drijfstang
  • Kruiskoppen/Petro Machinery-rijn/drijfstang
  • Kruiskoppen/Petro Machinery-rijn/drijfstang

Kruiskoppen/Petro Machinery-rijn/drijfstang

Manufacturing Process: Forging
Surface Treatment: Spray-Paint
Operation Pressure: Vacuum
Material: Alloy
vereffening: 60 mm
toepassing: olieboren

Neem contact op met de leverancier

Diamant Lid Sinds 2019

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Fabrikant/fabriek & Handelsbedrijf

Basis Informatie.

Model NR.
All
treksterkte
>610 mpa
voordeel
duurzaam
model
f-serie en 3nb-serie
specificaties
standaard
Transportpakket
Wooden Box and Sea Shipment
Handelsmerk
XINHUAFA
Oorsprong
Cn
Gs-Code
8413910000
Productiecapaciteit
50000 Sets/Per Year

Beschrijving

kruishoofd pen/petro machine installatie/drijfstang  

Crosshead Pin/Petro Machinery Rig/Connecting Rod

Producttoepassing


1 structuur functies
1.1 Power End-functies

A) het frame het frame is gemaakt van gelaste stalen plaat en is behandeld met spanningsontlasting om de goede stijfheid en hoge sterkte te verkrijgen. De plaats waar het krukaslager is aangebracht wordt versterkt door het gebruik van geribbelde platen. Het frame is voorzien van het benodigde oliebassin en oliewegsysteem voor  

koel- en smeerdoel.
b) de pignonas de pignonas is gemaakt van gesmeed gelegeerd staal, waarop een tandwiel met visgraattanden met het oppervlak van de middelharde tand is bewerkt. Voor eenvoudig onderhoud wordt het radiale lange cilindrische rollager met binnenring (zonder zijden) met één rij gebruikt. De beide uiteinden van de pignonas schuiven uit, zodat de schijf of het kettingwiel aan beide uiteinden kan worden gemonteerd
c) de krukas de krukas is gemaakt van gegoten gelegeerd staal en is voorzien van een tandwiel met visgraattanden, een drijfstang en een lager. De tandvorm van de ring met grote tandwielen is het tandwiel met visgraattanden. De tandwielboring en de krukavlakken zijn tegen elkaar aan gemonteerd en beide zijn met bouten en borgmoeren bevestigd. Het grote uiteinde van de drijfstang is gemonteerd op drie excentrische banden van de krukas via korte cilindrische rollagers met één rij en het kleine uiteinde op de kruiskoppen door een dubbel rij lang cilindrisch rollager. Radiale kogellagers met dubbele rij zijn aan beide uiteinden van de krukas gemonteerd.
D) de Kruiskop en Kruiskop Gids de kruiskop en kruishoofd gids zijn gemaakt van zelfgekweekt meehaniet gietijzer gekenmerkt door goede afschuringsweerstand en lange levensduur. De bovenste en onderste geleiders worden gebruikt voor de modderpomp, zodat de concentriciteit kan worden afgesteld door vulplaatjes onder de onderste geleider aan te brengen. De verbinding tussen het kruishoofd en de verlengstang wordt gemaakt met behulp van een met bouten bevestigde flens. De starre verbinding zorgt voor de concentriciteit van het kruishoofd en de verlengstang. De koppeling wordt gebruikt om de verlengstang aan de zuigerstang te bevestigen. De lichtgewicht koppeling maakt het mogelijk de verlengstang en de zuigerstang gemakkelijk en betrouwbaar aan elkaar te koppelen.
E) de Verlengstang pakking de verlengstangpakking is een duplex afdichtingsstructuur om een goed afdichtingsresultaat te verkrijgen.
f) de Power End de Power End maakt gebruik van het gecombineerde smeersysteem van geforceerde smering en spatsmering.
1.2 Fluid End-functies
A) cilinders zijn gemaakt van gesmeed gelegeerd staal, drie cilinders van elke pomp zijn onderling uitwisselbaar. Het ontwerp van de klep-over-klep (door middel van een cilinder) vermindert het cilindervolume en bevordert de volumetrische efficiëntie. Op verzoek van de klant kan het cilinderoppervlak vernikkeld worden om de slijtvastheid te verbeteren.
b) de pers-pulsatiedemper, de shear-overdrukklep en de perszeef zijn aan de uitlaat aangebracht. De zuiginlaat van de pomp F-1300 en F-1600 is voorzien van een Φ305-flens.
c) klep de aanzuigklep en de persklep voor modderpompen F-1300 en F-1600 zijn uitwisselbaar.  
F-1300 en F-1600 modderpomp maken gebruik van API 7#kleppotten.
D) Liners er worden bimetalen liners gebruikt. De hoes is gemaakt van slijtvast gietijzer, de hardheid van het oppervlak is HRC60~65. Daarom zijn de voeringen slijtvast, corrosiebestendig en hebben ze een hoge oppervlaktewaarde. Voeringen worden aangebracht vanuit de voeringkamer aan de voorzijde van het frame en bevestigd met de voeringring , de voeringvergrendeling, de bout en de slijtplaat tijdens het aanbrengen.
E) zuigers en zuigerstangen ze zijn voorzien van een schuifstuk, afgedicht met een rubberen afdichtring en ten slotte bevestigd met borgmoeren om te voorkomen dat de zuiger losraakt en een rol speelt bij het afdichten. Cilinders, voeringen, zuigers, kleppen, klepzittingen, Klepveren, keerringen, kleppendeksels, schroefringen en cilinderkoppen aan het vloeistofuiteinde van modderpompen F-1300 en F-1600 zijn allemaal uitwisselbaar.
f) spuitsysteem het spuitsysteem bestaat voornamelijk uit spuitpomp, koelwaterkast en spuitleiding, de functie is om voeringen en zuigers te koelen en te spoelen om hun levensduur te bevorderen. De centrifugaalspuitpomp kan worden aangedreven door een schijf die is gemonteerd op het uiteinde van de ingaande as of een afzonderlijke motor en die wordt gekoeld en gesmeerd door water. De duurzame vaste sproeibuis wordt gebruikt. De sproeileiding is gemonteerd op de eindkap van de voering en het frame. De spuitneus is naar het zuigeruiteinde gericht, zodat de smeervloeistof het contactoppervlak tussen de zuiger en de voering altijd kan spoelen.
G) smeersysteem de aandrijfzijde maakt gebruik van het gecombineerde smeersysteem van Charles Rig Supplies, Inc. geforceerde smering en spatsmering. De drukolie wordt door smeerleiding, kruishoofd, verlengstang, kruiskopgeleiding en alle lagers getransporteerd door een tandwieloliepomp in de oliekast om de geforceerde smering te realiseren. De werking van de tandwieloliepomp kan worden begrepen door de drukmeter achter het frame.
H) laadsysteem om te voorkomen dat de luchtblokkering optreedt bij een lage inlaatdruk van de pomp, moet elke modderpomp worden voorzien van een compleet laadsysteem. Het bestaat uit een voedingspomp, pompbasis, vlinderklep en bijbehorend spruitstuk. De voedingspomp is gemonteerd op het aanzuigspruitstuk van de modderpomp en wordt aangedreven door de motor voor speciale doeleinden of de ingaande as van de modderpomp via V-riemen om het energieverbruik te verminderen.

Bedrijfsprofiel

Hebel Xinhuafa Petroleum Machinery Co. LTD werd in 2006 opgericht, met een installatie van 5000 m2. Het bedrijf richt zich op onderzoek en ontwikkeling van modderpompfittingen en diverse R&D-resultaten werden met prijzen en gepatenteerd voor uitvinding gehorned. Het bedrijf is betrokken bij productontwerp, productie en service op alle vervangingsonderdelen van kwaliteitsolie, inclusief eindonderdelen van modderpompvloeistof, inclusief eindmodules voor vloeistoffen, voeringen, zuigers, kleppen, en stoelen, verlengstangen, zuigerstangen, klepdeksels, enz.  
Het bedrijf heeft een professioneel technisch team en is uitgerust met geavanceerde machinerieën, die de technische vaardigheden verbeteren en de productkwaliteit verbeteren,
Onze producten zijn gecertificeerd door ISO9001 kwaliteitscontrole. We leveren producten, niet alleen onze olieveldmaatschappij van binnenlandse, maar ook tientallen landen over de hele wereld, zoals de VS, Canada, Indonesië en Iran. Met een jarenlange vasthoudendheid worden we algemeen aanvaard als professionele leverancier van hoogwaardige slibpompcilindervoeringen en andere onderdelen in vloeistofeindmodules

Crosshead Pin/Petro Machinery Rig/Connecting Rod


andere producten:

Crosshead Pin/Petro Machinery Rig/Connecting Rod
Crosshead Pin/Petro Machinery Rig/Connecting Rod
Crosshead Pin/Petro Machinery Rig/Connecting Rod

 

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing

Misschien Vind Je Het Leuk

Neem contact op met de leverancier

Diamant Lid Sinds 2019

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Fabrikant/fabriek & Handelsbedrijf
Jaar van Oprichting
2006-02-13
Certificering Van Managementsysteem
ISO 9001, ISO 9000