| Maatwerk: | Beschikbaar |
|---|---|
| After-sales service: | 24 uur |
| Type: | Oplegger |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
DOMI fabrieksprijs nieuw 2 3 4 assen 45 voet semi-trailer met flatbed-zwanenhals-containerchassis van 40 meter
DOMI fabrieksprijs nieuw 2 3 4 assen 45 voet semi-trailer met flatbed-zwanenhals-containerchassis van 40 meter
| Afmeting (mm) | 6200 / 12480 mm * 2500 mm * 1520 mm of aangepast formaat |
| Tarragewicht | 6.5 ton |
| Laadvermogen | 40T-80T |
| Grootlicht | Q 345 koolstofstaal, Hoogte van de balk 500 mm, bovenste plaat 14 mm, neerwaartse plaat 16 mm: Middelste plaat 6/8 mm |
| Platform | 3 mm-afdekplaat met rijplaten |
| Twist-sloten | 4 stuks of 8 stuks of 12 stuks containerslot |
| Assen | 13T16P 2/3/4 stuks, BPW of FUWA etc. |
| Bladveer | 90*13-10 4/6/8 sets, Funiu otaiyue etc. |
| Ophangingssysteem | Mechanische vering / luchtvering / enkelvoudige ophanging (Type Duitsland of type Amerika of type Japan) |
| Band | 12R22,5-18, 12 stuks |
| Landingsgestel | Standaard 28ton, JOST of FUWA |
| Remsysteem | WABCO RE 6-relaisventiel; T30/30+T30 veerremkamer; twee luchttanks van 40 l, ABS optioneel |
| Elektrisch systeem | 1. Spanning: 24 V, LED-lampjes 2. Achterlicht met richtingaanwijzer, remlicht en reflector, stadslicht, enz. 3. Receotakel: 7 draden |
We zijn al meer dan 20 jaar in het veld voor vrachtwagenaanhangwagens.
Onze producten zijn beroemd in de aftermarket.
We hebben geëxporteerd naar Europa, Zuid-Amerika, Zuid-Afrika en Zuidoost-Azië;
We hebben ISO9001:2000 & BV & SGS & CCC-certificaten gehaald;
We hebben uniforme technische afdelingen en teststandaarden opgezet.
Wat zijn onze voordelen ten opzichte van andere concurrenten?
√√ competitive Good Quality -- we handelen bedrijf met fabriek. We hebben een reeks geavanceerde apparatuur, waaronder, zoals auto-klinknagels productielijn, laser snijsysteem, coating lijn, etc.Bovendien hebben we ISO9001 & CCC certificaten & SGS certificaten.
Uit talrijke vergelijkingen en feedback van klanten zijn onze kwaliteit en service concurrerender dan andere concurrenten.
√√ snelle respons--
Ons team bestaat uit een groep ijverige en ondernemende mensen, die er 24/7 werken om vragen en vragen van klanten te beantwoorden. De meeste problemen kunnen binnen 12 uur worden opgelost.
√√ snelle levering --
Normaal gesproken duurt het meer dan 25-45 dagen voordat andere bedrijven de bestelde trailers produceren, terwijl we een verscheidenheid aan middelen hebben, lokaal en nationaal, om trailers tijdig te ontvangen. In 70% situatie kunnen we een 15-20 dagen levertijd van reguliere trailers voor onze klanten hebben.
Welke betalingsvoorwaarden kunnen wij accepteren?
Normaal kunnen we werken aan de T/T-termijn of de L/C-termijn.
√√ op T/T termijn is 30% aanbetaling vooraf vereist, zal 70% saldo worden verrekend vóór levering, of tegen de kopie van originele B/L voor vaste klant.
√√ op L/C termijn, normaal gesproken 30% aanbetaling door T/T, 70% door L/C in zicht. Een 100% onherroepelijke L/C zonder "zachte clausules" kan soms worden geaccepteerd. Vraag het advies aan de individuele verkoopmanager met wie u werkt.
Hoe lang zal onze prijs geldig zijn?
√√ Prijs met lange geldigheidsduur --
Wij zijn een tender en vriendelijke leverancier, nooit hebzuchtig aan de winst van de meevaller. In principe blijft onze prijs het hele jaar door stabiel. We passen onze prijs alleen aan op basis van twee situaties:
De koers van USD:RMB varieert aanzienlijk, afhankelijk van de internationale wisselkoersen.
Fabrikanten/fabrieken hebben de prijs van de oplegger aangepast, vanwege de stijgende arbeidskosten en grondstoffenkosten.
Welke logistieke manieren kunnen we voor de verzending gebruiken?
We kunnen alle opleggers met verschillende transportmiddelen verschepen.
√√voor 90% van onze zending zullen we over zee naar alle belangrijke continenten gaan, zoals Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika, Oceanië, etc., hetzij per container of per RoRo/Bulk Shipment.
√√voor buurtlanden van China, zoals Rusland, Tadzjikistan, Kazachstan, Mongolië, etc., kunnen we vrachtwagens per spoor of over de weg vervoeren.
√√ voor lichte reserveonderdelen in dringende behoefte kunnen we deze verzenden via internationale koeriersdiensten, zoals DHL, TNT, UPS of FedEx.
