• Sshh11-25000/50000 de testbank voor turbomotoren wordt gebruikt voor vliegtuigen Motor testen
  • Sshh11-25000/50000 de testbank voor turbomotoren wordt gebruikt voor vliegtuigen Motor testen
  • Sshh11-25000/50000 de testbank voor turbomotoren wordt gebruikt voor vliegtuigen Motor testen
  • Sshh11-25000/50000 de testbank voor turbomotoren wordt gebruikt voor vliegtuigen Motor testen
  • Sshh11-25000/50000 de testbank voor turbomotoren wordt gebruikt voor vliegtuigen Motor testen
  • Sshh11-25000/50000 de testbank voor turbomotoren wordt gebruikt voor vliegtuigen Motor testen

Sshh11-25000/50000 de testbank voor turbomotoren wordt gebruikt voor vliegtuigen Motor testen

After-sales Service: Provided
Warranty: One Year
Max Diameter van werkstuk: 700mm
Massa Scope van werkstuk: <900kg
Type: Power Test Machine
Maxcapacity: <1000KN

Neem contact op met de leverancier

Fabrikant/fabriek & Handelsbedrijf
Gouden Lid Sinds 2023

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Henan, China
Hoge keuze voor terugkerende kopers
Meer dan 50% van de kopers kiest herhaaldelijk voor de leverancier
Samengewerkt met Fortune 500
Deze leverancier heeft samengewerkt met Fortune 500-bedrijven
Eigen merk
De leverancier heeft 1 Self-merken, bekijk de Audit Report voor meer informatie
Patenten toegekend
De leverancier heeft 1 patenten toegekend. U kunt de Audit Report raadplegen voor meer informatie
om alle geverifieerde sterktelabels te bekijken (19)
  • Overzicht
  • Productbeschrijving
  • Technische specificaties
  • Structuur en samenstelling
  • Bedrijfsprofiel
  • Tentoonstelling
  • Verpakking en verzending
Overzicht

Basis Informatie.

Model NR.
SSHH11-25000/50000
Nauwkeurigheid Grade
0.01%Fs
Load Way
Mechanische belasting
Laden Methode
Dynamic Load
Tonen
Digitale
Controle
Controle van de Computer
Gewicht
100-500Kg
Energiebron
AC380V
Oliecilinder Positie
No
nominaal vermogen
11 kw
nominaal koppel
4.2
nominaal toerental
25000
max. snelheid
50000
Transportpakket
Seaworthy Plywood
Specificatie
Customized
Handelsmerk
Seelong
Oorsprong
China
Gs-Code
8411129090
Productiecapaciteit
25 Sets /Year

Beschrijving



           SSHH11-25000/50000 de testbank voor turbomotoren wordt gebruikt voor vliegtuigen Motor testen

Productbeschrijving

Het testplatform voor de installatie van de turbojet-motor wordt gebruikt voor het testen van de stuwdruk van de turbojet-motor; het testplatform bestaat voornamelijk uit een slede met lage weerstand, een motorbevestigingssteun en een drukmeetapparaat.

1. Schuiftafel met lage weerstand:
Het schuifplatform is verdeeld in een basis en een verschuifbaar platform, en er is een lineaire glijrail met lage wrijvingscoëfficiënt geïnstalleerd tussen de basis en het schuifplatform; de basis kan rechtstreeks met de tablet worden gekoppeld; Het vlak tussen de basis en het schuifplatform is machinaal bewerkt om te verzekeren dat de vlakheid van elk vlak niet minder dan 0,02 mm bedraagt.
De lineaire glijrail met lager, die aan de onderkant van het schuifplatform is aangebracht, zorgt voor een relatieve evenwijdigheid tijdens de installatie, en de parallelliteit van de schuifrail wordt gegarandeerd ≤ 0,02 mm door mechanische bewerking en positionering.

2. Drukmeetinrichting:
Het drukmeetapparaat bestaat voornamelijk uit Duitse HBM-sensoren en -connectoren met hoge precisie voor drukmetingen, met een sensornauwkeurigheid die niet lager is dan C3-niveau. Het meetapparaat is rechtstreeks in een rechte lijn verbonden met het schuifplatform, waarbij nauwkeurig de stuwkracht/spanning van het platform wordt gemeten wanneer het beweegt; het platform is uitgerust met 2 sets drukmeetapparaten, die aan beide uiteinden van de bodem van het platform zijn geïnstalleerd; Eén set wordt gebruikt voor metingen, en de andere set wordt gebruikt voor kalibratiemetingen.

3. Motorsteun:
De montagesteun is gemaakt van een hoogwaardige aluminiumlegering die als geheel is verwerkt, waardoor de algehele stijfheid en sterkte ervan worden gegarandeerd; het ene uiteinde van de steun is bevestigd op het schuifplatform en het andere uiteinde is verbonden met de motor. Er is een adapterbevestiging op de steun geïnstalleerd, en wanneer gebruikers de motor vervangen, hoeven ze alleen de adapterbevestiging te vervangen om te voldoen aan de behoeften van verschillende motoren op het gebied van aankoppelen en testen.

SSHH11-25000/50000 The Turbojet Engine Test Bench Is Used for Aircraft Engine Testing

Technische specificaties

Bereik van druktesten 0-200Kgf
Algehele nauwkeurigheid van de tests ±0.2% FS
Lager 120 KG
Afmeting 500 x 500 mm
Intern volume 1.4m³
Binnenmaat Ongeveer 1000 ×φ 550 mm (lengte × diameter)
Externe dimensie 1275 mmx φ 700 mm (lengte × diameter)
Temperatuurbestendigheid DE TEMPERATUUR IS DAN OOK NOG NIET GOED
Drukweerstand 10 kPa ~ 250 kPa
Temperatuurmeetbereik 0-800ºC
Nauwkeurigheid van temperatuurmeting ±2,0 ºC
Drukmeetbereik 0-120 kPa

Structuur en samenstelling

 

SSHH11-25000/50000 The Turbojet Engine Test Bench Is Used for Aircraft Engine Testing
Cabinestructuur op grote hoogte:
1. Binnenwand van het laboratorium: Gemaakt van geavanceerde anti-magnetische roestvrijstalen plaat;
2. Buitenoppervlak van de cabine: Bekleed met hoogvast poeder;
3. Afdichting: Door middel van geavanceerde siliconenrubber afdichting kan het gedurende lange tijd worden getest;
4. Isolatiemateriaal in de cabine: Gemaakt van brandvertragend polyurethaanschuim en glasvezelkatoen, met een goed isolatieeffect. Het buitenoppervlak van de testkast niet bevriest of condenseert;
5. Cabinedeur: Deze heeft een cirkelvormige handmatige opening en is uitgerust met een handmatig vergrendelmechanisme;
6. Uiterlijk: De deur is RAL5015 blauw en de cabine is RAL7035 grijs;
7. Observatievenster: Bestaat uit meerdere lagen explosiebestendig glas, en heeft de kenmerken van hittebestendigheid, vorstbestendigheid, dauwbestendigheid en goede lichtdoorlatingsfactor;
8. Verlichtingsapparatuur: Verlichtingsapparatuur wordt in de testkast geïnstalleerd en gebruikt veilige spanning. De bedieningsschakelaar bevindt zich op de besturingskast en de verlichting is hoger dan 300 lux
9. De isolatiematerialen, koelvloeistof, smeerolie, enz. van de cabine voldoen aan de milieueisen, en de koelvloeistof en smeerolie zullen worden behandeld om lekkage te voorkomen;
10. Bodemplaat: Draagvermogen ≥ 500 kg/.
Uitlaatlijn
De uitlaatpijp bestaat uit een adaptergedeelte, een meetgedeelte, een uitlaatkoeler, geribbelde leidingen en verbindingsleidingen. Het adaptergedeelte, het meetgedeelte en het huis van de uitlaatkoeler worden in zijn geheel verwerkt met 304 roestvrij staal, en de aansluiting wordt gemaakt met losse flens. Andere pijpleidingen zijn gemaakt van 304 roestvrijstalen buizen en gelast met flenzen. Er zijn 8-punts temperatuurmetingen, statische drukmetingen en connectoren voor de meting van de totale druk gelijkmatig langs de omtrek van het meetgedeelte geplaatst. De stekkers gebruiken vinnen voor de warmteafgifte om te verzekeren dat de temperatuur van de sensorzitting niet hoger is dan 70 ºC. De thermische uitzetting en contractie van de leiding worden geabsorbeerd door de geribbelde pijp. De pijpleiding heeft een isolatiestructuur die bestaat uit drie lagen van 304 roestvast stalen platen voor isolatie.
SSHH11-25000/50000 The Turbojet Engine Test Bench Is Used for Aircraft Engine Testing
 
SSHH11-25000/50000 The Turbojet Engine Test Bench Is Used for Aircraft Engine Testing
Luchtinlaatleiding
De meetleiding van de motorinlaat wordt gebruikt om de totale druk, de statische druk, de totale temperatuur en andere parameters van de motorinlaat te meten. De diameter van dit meetgedeelte is DN150 en de maximale stroomsnelheid is minder dan 20 m/s.
De meetleiding van de motorinlaat maakt gebruik van een wandopening voor statische drukmeting, een sonde voor totale drukmeting en een kap voor totale temperatuur voor meting van de totale temperatuur. De kap voor de totale temperatuurmeting en de meetsonde voor de totale druk zijn gespreid gerangschikt.
Voor de aansluiting van de meetleiding van de motorinlaat is een afstelverbindingsleiding nodig. Voor verschillende motortesten is de positie van de inlaatmeetleiding anders, dus de afstelverbindingsleiding voor verschillende motortesten is ook anders en moet speciaal worden gemaakt.
 

Bedrijfsprofiel

SSHH11-25000/50000 The Turbojet Engine Test Bench Is Used for Aircraft Engine Testing

Intelligent Technology (Luoyang) Co., Ltd. is een hightech onderneming die gespecialiseerd is in het meten, controleren, ontwerpen, produceren en verkopen van energietechnische systemen op diverse gebieden zoals de ruimtevaart, auto's en nieuwe energie. Het bedrijf is gevestigd in de prachtige Peony Flower City - Luoyang, de hoofdstad van God.

Het bedrijf houdt zich altijd aan de bedrijfsfilosofie van "technologische innovatie als missie en kwaliteitsdienst als doel nemen", waarbij het voortdurend het geavanceerde niveau in dezelfde industrie overtreft, zich in de wereld integreert, de toekomst meet en controleert, en producten van hoge kwaliteit creëert. Klanten producten en diensten te bieden met hoge intelligentie, precisie, snelheid, betrouwbaarheid en toegevoegde waarde.

Alle medewerkers van Seelong Intelligent Technology (Luoyang) Co., Ltd. verwelkomen oprechte samenwerking van binnenlandse en buitenlandse klanten van harte, en werken samen voor de toekomst en gemeenschappelijke ontwikkeling.

De belangrijkste producten zijn motortestbanken, nieuwe testbanken voor energievermogen, testbanken voor versnellingsbakken en andere producten. Een compleet verkoopservicesysteem opzetten, dat voldoet aan de bedrijfsfilosofie van kwaliteit voor overleving en service voor ontwikkeling, om gebruikers te voorzien van meet- en regeloplossingen voor energietechniek op verschillende gebieden.

 

Tentoonstelling

SSHH11-25000/50000 The Turbojet Engine Test Bench Is Used for Aircraft Engine Testing
SSHH11-25000/50000 The Turbojet Engine Test Bench Is Used for Aircraft Engine Testing
SSHH11-25000/50000 The Turbojet Engine Test Bench Is Used for Aircraft Engine Testing

 

 

Verpakking en verzending

SSHH11-25000/50000 The Turbojet Engine Test Bench Is Used for Aircraft Engine Testing
SSHH11-25000/50000 The Turbojet Engine Test Bench Is Used for Aircraft Engine Testing

 

 VEELGESTELDE VRAGEN

V: Wat is de minimale bestelhoeveelheid voor onze samenwerking?
A: We ondersteunen kleine trail-order van 1 stuks voor voorraadproducten.
V:Hoe kan ik meer informatie krijgen over de producten?
A: Laat uw e-mail achter en wij sturen u uw elektronische voorbeeldboek.
V: Wat is uw betalingstermijn?
A: Normaal 30% T/T aanbetaling, volledig betalen voor verzending.
V:wat is de doorlooptijd voor mijn bestellingen?
A: De productiecyclus van de dynamometers is 6-8 weken, de productiecyclus van de sensoren is 2-3 weken, andere producten kunt u contact met ons opnemen.
V: Hoe krijgen we de totaaloplossing van de testbank?
A: Laat ons uw e-mail, onze technische medewerkers zullen met u communiceren over het gedetailleerde plan.
V: Kan ik naar uw fabriek komen?
A: Zeker, u bent altijd welkom om een bezoek te hebben.


 

 

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing

Zoek vergelijkbare producten op categorie

Startpagina leverancier Producten Motortestbank Testbank voor vliegtuigmotoren Sshh11-25000/50000 de testbank voor turbomotoren wordt gebruikt voor vliegtuigen Motor testen

Misschien Vind Je Het Leuk

Neem contact op met de leverancier

Gouden Lid Sinds 2023

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Fabrikant/fabriek & Handelsbedrijf
Aantal Werknemers
60
Jaar van Oprichting
2020-04-21