Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier | Model met loodzuuraccu | Nominale spanning/V | Ontlaadtijd | Nominale capaciteit /Ah | Extermale afmetingen /mm | Gewicht /kg | |||
| Lengte | Winderschap | Hoogte | Totale hoogte (+2) | |||||
| 6-DZF-10 | 12 | 2 uur | 10 | 151 | 100 | 97 | 101 | 4.0 |
| 6-DZF-12 | 12 | 2 uur | 12 | 151 | 100 | 97 | 101 | 4.2 |
| 6-DZF-20 | 12 | 2 uur | 20 | 180 | 76 | 170 | 172 | 6.1 |
| 6-DZF-28 | 12 | 2 uur | 28 | 175 | 166 | 125 | 127 | 9.2 |
| 6-DMF-32 | 12 | 10 uur | 35 | 266 | 76 | 170 | 172 | 9.95 |
| 6-DMF-40 | 12 | 5 uur | 48 | 223 | 120 | 175 | 177 | 12.1 |
| Productkenmerken : 1: Lange kilometerstand : De kilometerstand van de duurstand dan een vergelijkbare batterij van de markt is met 15% gestegen; 2: Lange levensduur: 8% langere levensduur dan vergelijkbare batterijen; 3: Milieucadmium : Cadmiumvrij groen; |
||||||||
| Opmerking: 1: Dezelfde groep gebruikt dezelfde tankbatterij , niet volgens de verschillende specificaties, verschillende fabrikanten, en combineert oude en nieuwe batterijen; 2: Vermijd positieve en negatieve kortsluiting; 3: Vermijd opnieuw gebruik van de beschermingsspanning van de accu ; 4: Het gebruiksproces moet sterke trillingen of mechanische schade voorkomen; 5: Laad en ontlaad het proces niet buiten het bereik van technische parameters (spanning, stroom) die vereist zijn; 6: Uit de buurt houden van hitte en ontstekingsbronnen , direct zonlicht vermijden; 7: Buiten bereik van kinderen houden; 8: Onderhoudsproces voor batterijen om te voorkomen dat de zwavelzuuroplossing aan de ogen of huid blijft kleven, zoals het incidenteel optreden van vlekken op de huid of kleding, onmiddellijk met veel water; ernstig te nemen naar het ziekenhuis voor behandeling; 9: Gebruik geen chemisch reinigingsmiddel om de batterij te reinigen; 10: Oude batterijen die niet meer worden gebruikt , moeten centraal worden opgeslagen op de aangewezen locatie of worden teruggewonnen door de batterijfabrikanten ; 11: De accu voor de accu's van de elektrische auto , zoals gebruikt voor andere doeleinden, raadpleeg de fabrikant. |
||||||||
| Veelvoorkomende fouten en uitsluiting: 1: Elektrische auto -accu moet deze onderhouden worden? A: De noodzaak . De accu tijdens het laadproces zal een waterstof-zuurstofgas produceren, het grootste deel van het gas in de accuverbinding in het water, slechts een klein deel van het gas door de overdrukklep laat de accu gedurende lange tijd ontladen , waardoor de accu waterverlies zal veroorzaken. Dus uw elektrische auto in gebruik 8-10 maanden na het opladen van de voedingskast het beste op de accu werkplaats of reparatiewerkplaats plus onderhoud van vloeistoffen 2: Elektrische fietsen Doorgaan met het probleem met de korte accuduur ? A: Niet noodzakelijk. Als de batterij veroudert, de capaciteit afneemt , blijft de kilometerstand kort , maar het volgende hoort niet bij het accuprobleem , wat zal leiden tot een continue kortere kilometerstand : 1) wanneer de motorefficiëntie daalt, neemt het doen van nuttig werk toe, een verspilling van elektriciteit, om de afstand korter te houden ; 2) minder lader om de accu elke dag op te laden als gevolg van het opladen is de accucapaciteit onvoldoende om de afgelegde afstand korter te houden; 3) de negatieve elektrische auto's die de regelaar ontsluit de startstroom te groot is, de lange starttijden verspillen elektriciteit, wat resulteert in een kortere lijn van de elektrische auto ; 4) slechte kwaliteit van elektrische voertuigen alle bewegende delen van de wrijvingscoëfficiënt zijn te groot of te mechanische transmissieweerstand kan verspillend vermogen zijn , en leiden tot een voortdurende kortere afstand 3: Het gebruik van elektrische auto's in de zomer moet aandacht besteden aan wat er toe doet? A: 1) het vermijden van hoge temperaturen en blootstelling aan de zon is streng verboden in een omgeving met hoge temperaturen; 2) vermijd het rijden bij hoge temperaturen onmiddellijk na het opladen, om een lange oplaadtijd (normaal 8 uur) te voorkomen; 3) wanneer de accu de voedingskast oplaadt of niet te groen brandt, is het tijd om de accu -werkplaats of reparatiewerkplaats te inspecteren en te onderhouden voor de accu of lader; 4: In de winter zal het gebruik van elektrische auto's zich voordoen onder welke omstandigheden, hoe te vermijden? A: 1) het gebruik van elektrische auto's in de winter zult u voelen dat de kilometerstand van de rit steeds verder is afgenomen (Noord), dit is een normaal verschijnsel; 2) door de lage temperatuur naast de mogelijkheid om de accu te laten opladen , neemt de viscositeit van de elektrolyt verder toe, waardoor de elektrochemische reactieweerstand toeneemt, wat leidt tot een afname van de accucapaciteit . Daarom moet u het gebruik in elektrische buitenauto's in de winter vermijden bij het 's nachts opladen in een omgeving met lage temperaturen ; |
||||||||
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
