Deze duurzame 2-inch E-Track Cam-riem is bedoeld voor gebruik in combinatie met een E-Track-systeem in aanhangwagens voor binnenwagens. De noksluitingen maken gebruik van een systeem dat kan worden aangedraaid in plaats van de functies die in ratels worden gezien om de nokken te spannen. Dit is een cruciale functie bij het vastzetten van kostbare lading, omdat een te strak vastzetten van uw lading met een ratel kwetsbare voorwerpen kan beschadigen. Met een breeksterkte van 2, 500 pond bieden nokken nog steeds aanzienlijke kracht en eenvoudig aan te halen. De industriële polyester band is 12 meter lang, zeer goed bestand tegen weersinvloeden, schuren, corrosie en andere schade - en zal zich niet uitrekken in de loop der tijd! Al onze nokbanden zijn voorzien van een label met hun maximale werkbelasting om te voldoen aan de CVSA-richtlijnen, DOT-voorschriften en de normen voor de beveiliging van werklasten van WSTDA, CHP en Noord-Amerikaanse Cargo. Zorg er bij het vastzetten van lading voor dat de totale werklast van de band(en) die u gebruikt gelijk is aan of groter is dan het totale gewicht van de voorwerpen die u bevat.
E Track Straps & Tie Downs
Beveilig uw lading veilig in uw afgesloten aanhanger of vrachtwagen met onze complete lijn E-track, E-rupsbandjes en E-rupsbandbevestigingsmaterialen. E-track is een industriestandaard voor het vastbinden van lading, uitrusting en zelfs voertuigen tijdens transport. Met e-rupsbandjes en andere bevestigingsmaterialen kunt u vrijwel elk type lading of lading vastbinden.
Specificatie van de spanband:
| Productnaam |
Bevestigingsband met ratel |
| Breedte |
25mm, 50mm, 75mm, 100mm (rateletten van 1 inch tot 4 inch naar keuze) |
| Lengte |
Van 1 m tot 100 m. |
| Breedte van de gordel |
25 mm-100 mm |
| Breek kracht |
800 KG, 1T, 2T, 3T, 4T, 5T, 6T, 7T, 8T, 9T, 10 T. |
| Ratel |
Stalen handgreep/aluminium handgreep/kunststof handgreep/rubberen handgreep |
| Haak |
Dubbele J -haak/ enkele J -haak/ S -haak/Claw-haak/ Open Klauw/u-haak/zonder haak |
| Materiaal voor de gordel |
100% polyester met hoge sterktegraad |
| Kleur van de gordel |
Geel/Rood/Blauw/Zwart of naar behoefte |
| Standaard |
Europese norm/ Amerikaanse norm/ Australische norm |
| Lage verlenging |
< = 7% |
| Pakket |
Verpakking met krimpverpakking |
Over ons
Sinds 2001 Zijn we Gespecialiseerd In Het Gebied Van Sjorgereedschap En Hijsapparatuur . Onze Belangrijkste Producten Zijn Cargo Lashings, Webbing Slings
En Round Slings, Etc. Ondertussen Ontwikkelen we Tijdig nieuwe Producten Op Relevant Gebied Om Te voldoen Aan de markteisen , Zoals Cargo Nets, Edge Protectors
En Veiligheidsharnas , Enz.
Alle Producten Worden Geproduceerd onder Strikte Kwaliteitscontrole , En Constant Onderzoek En Ontwikkeling Zorgen ervoor Dat U De Nieuwste Producten krijgt
geproduceerd Met De Meest Geavanceerde En Kosteneffectieve Technologieën. De meeste Van onze Producten Zijn CE - en GS -gecertificeerd. We Hebben er vertrouwen in Dat Onze Producten En
service Zal voldoen aan De Hoogste Eisen .
Eigenschappen:
Deze ladingsjorren met palmechanisme worden gebruikt voor het vastzetten van vrachtwagenladingen, het vastbinden van lasten tijdens het transporteren, verplaatsen of verplaatsen. Ze hebben traditionele jutekabels, kettingen en draden vervangen die worden gebruikt voor het overladen en voor een zekerheid van andere toepassingen die trucklasten vastzetten. Het gebruik van ladingsjortjes kan de kans op lading verkleinen
schade toebrengen en ook andere verkeersparende partij beschermen.
Het belangrijkste voordeel van het sjorwerk is:
* Load-rester met behulp van een spaninrichting (ratel)
* effectieve en veilige controle van lasten tijdens transport
* zeer snel en efficiënt vastbinden en loslaten laden bespaart tijd
* geen schade aan de vastgebonden last
Waarschuwing:
* niet voor het opheffen!
* Alleen getrainde en bevoegde personen mogen de ratelknoop gebruiken.
* bedrijfstemperatuur: - 40°C Tot + 120°C Voor polyester (PES).
Let op:
1. Overschrijd het door de fabrikant aangegeven sjorvermogen niet! Bij onjuist gebruik kunnen De vervoerde voorwerpen niet goed worden vastgezet en kunnen ze schade veroorzaken.
Bescherm de gordel tegen scherpe randen!
3. Onderzoek de slijtage of schade van het vastsjorren van de web voor elk gebruik. Als de Gordel versleten of beschadigd is of als de metalen onderdelen beschadigd raken, mag u de ratelband niet langer gebruiken.
4. Zorg ervoor dat de gordel niet gedraaid is en zodanig dat het nominale Sjorvermogen wordt beïnvloed, anders kan dit schade veroorzaken.
Gecontroleerde Leverancier 
