After-sales Service: | zie de opmerkingen en de aftersales-handleiding |
---|---|
Garantie: | zie de opmerkingen en de aftersales-handleiding |
Spanning: | 220 v. |
macht: | 163 |
Seat No.: | 5 |
Type: | BEV |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
BYD Auto werd in 2003 opgericht.
Als Chinees automerk met onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten, gebaseerd op het ontwikkelingsconcept van technologie als koning en innovatie als basis, heeft BYD Auto wereldwijd meer dan 5 miljoen eenheden verkocht, die in meer dan 400 steden in meer dan 70 landen en regio's rijden, meer dan 30 mondiale productiebases. Het heeft 9 jaar op rij de eerste plaats ingenomen in het verkoopvolume van nieuwe energie in China.
Als het vlaggenschip van het merk is de productkwaliteit van BYD Han EV vrij goed. Dankzij de technische voordelen van de accutechnologie is de ontwikkelingsdynamiek van BYD de afgelopen jaren vrij sterk geweest sinds de opkomst van de nieuwe energiegolf. Het nieuwe ontwerp in familiestijl, de „blade”-batterij en de rijke configuraties maken BYD Han EV uiterst concurrerend op de markt. In het vorige onderzoek van „Honderdâ€"Honderdâ€"Han EV, New Cars Reviewing", werd de nieuwe auto alom geprezen in termen van uiterlijk en rijervaring. Het model met BYD Han EV-vierwielaandrijving is voor het eerst uitgerust met de door BYD zelf ontwikkelde Silicon Carbide MOSFET-regelmodule, die de interne weerstand effectief kan verminderen, de werkcapaciteit van het elektronische regelsysteem kan vergroten en vervolgens de prestaties van de motor kan verbeteren. De nieuwe auto is uitgerust met de iconische „blade accu” van BYD. De lithium-ijzerfosfaatbatterij heeft uitstekende veiligheidsprestaties en het ontstekingspunt kan 500 graden Celsius bereiken.
Hoewel het een puur elektrisch voertuig is, is de BYD Han EV zeer levendig, ongeacht of het vanaf het begin of in het midden van het proces versnelt. Zei zeer vriendelijk. In de SPORT-modus is het „explosieve gevoel” van de elektromotor zeer sterk. Als het gaspedaal wordt ingetrapt, wordt de voeding onmiddellijk en zonder vertraging losgelaten. Hoewel de carrosserie groot is, is de chassissteun nog steeds aanwezig, zolang hij niet te intensief rijdt, kan hij deze vrij hanteren.
Wat de terugwinning van kinetische energie betreft, biedt BYD Han EV twee selectiemodi: „Standard” en „Greater Feedback”. In de standaardmodus is de kinetische energieterugwinning niet bijzonder duidelijk, en het geheel is vergelijkbaar met dat van een brandstofwagen. Na het optrekken van het gaspedaal voelt er geen duidelijk gevoel van weerstand; in de grotere terugkoppelingsmodus kan het pedaal subjectief worden gevoeld wanneer het wordt opgetild. Duidelijk aanvoelend aan de luchtweerstand, onder ideale wegomstandigheden, kan zelfs een "eenpedaalsysteem" worden gerealiseerd.
Model | Standard Endurance Edition Deluxe | Luxe uitvoering met een zeer lange accuduur | |
Voorgestelde verkoopprijs (yuan) | 219800 | 239800 | |
Grootteparameters | |||
Lengte × breedte × hoogte (mm) | 4980 × 1910 × 1495 | 4980 × 1910 × 1495 | |
Wielbasis (mm) | 2920 | 2920 | |
Wielbasis voor/achter (mm) | 1640/1640 | 1640/1640 | |
Minimale draaicirkel (m) | 6.15 | 6.15 | |
Bandenspecificaties | 245/45 R19 | 245/45 R19 | |
Voertuiggarantie | Levenslange garantie voor het drieelektrische systeem van niet-werkende voertuigen (de eerste eigenaar), en de garantieperiode voor het hele voertuig is 6 jaar of 150,000 kilometer (zie de opmerkingen en het aftersales-garantiehandboek voor meer informatie) | Levenslange garantie voor het drieelektrische systeem van niet-werkende voertuigen (de eerste eigenaar), en de garantieperiode voor het hele voertuig is 6 jaar of 150,000 kilometer (zie de opmerkingen en het aftersales-garantiehandboek voor meer informatie) | |
Prestaties van het vermogen | |||
Motortype | Synchrone AC-motor met permanente magneet | Synchrone AC-motor met permanente magneet | |
Maximaal vermogen van de voorste motor (kW) | 163 | 163 | |
Maximumkoppel van de motor vóór (N m) | 330 | 330 | |
Het maximumvermogen van de achtermotor (kW) | / | / | |
Maximumkoppel van de motor achter (N m) | / | / | |
Volledig maximumvermogen van het systeem (kW) | 163 | 163 | |
Volledig maximumkoppel van systeem (N m) | 330 | 330 | |
type aandrijving | Voorwielaandrijving | Voorwielaandrijving | |
NEDC uitgebreide werkomstandigheden puur elektrisch kilometerstand (km) | 506 | 605 | |
Batterijcapaciteit (kWh) | 64.8 | 76.9 | |
Batterijtype | Tenary Lithium Blade-batterij | Tenary Lithium Blade-batterij | |
30%-80% snelle oplaadtijd | 25 min. | 25 min. | |
acceleratietijd (s) 0-100 km/h | 7.9 | 7.9 | |
Remmen en ophanging | |||
Type voorrem | Geventileerde schijf | Geventileerde schijf | |
type achterrem | Schijf | Schijf | |
type voorwielophanging | McPherson onafhankelijke ophanging | McPherson onafhankelijke ophanging | |
type achterwielophanging | Onafhankelijke ophanging met meerdere verbindingen | Onafhankelijke ophanging met meerdere verbindingen |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties