REGO LV4403SR4 drukreduceerklep voor accessoires voor gasbranders
Actie:
Merk: Rego/Ligao
Model: LV4403SR4
Materiaal: Gegalvaniseerde aansluiting
Verbindingsmethode: Draadverbinding
Toepasselijk medium: Vloeibaar gas (LPG), vloeibaar en gas
Toepassingsgebied: Industrie en handel
PRODUCTSPECIFICATIES
Merk |
REGO
|
Model |
LV4403SR4 |
Naam |
Drukreduceerklep
|
Gebruik
|
Accessoires voor gasbranders
|
Kenmerken van de Amerikaanse Ligao Rego LV-4403C4 hogedrukgasregelaar:
*redelijke prijs, goed effect en hoge prestaties toepassing.
*van toepassing op zowel vloeibare als gasvormige media.
* Compact ontwerp, eenvoudig te installeren. *het indirect werkende ontwerp helpt de regelaar constante druk te leveren, zelfs als de tankdruk daalt.
*indirect werkend ontwerp biedt betere prestaties, zelfs in zeer lage temperaturen en zeer lage tankdrukken, evenals grote debietvereisten.
*stabiele uitgangsdruk, vooral bij lage temperaturen, draagt bij aan de stabiliteit van de functie van de secundaire regelaar, waardoor de beste prestaties worden gegarandeerd.
* uitgerust met een 1/4 inch poort met binnendraad voor eenvoudige aansluiting van drukmeters.
*het gegoten membraan wordt tussen de carrosserie en de motorkap gehouden en heeft een O-ring.
* volledig geschilderd met helderrode verf, heeft deze verf anti-corrosie bescherming functie.
*KEUZE uit vier instelbare bereiken voor optimale prestaties.
*de verbinding tussen het kleppendeksel en het klephuis, alle montagewerkzaamheden worden in de Verenigde Staten voltooid.
Hoe werken gasdrukregelaars?
Er zijn verschillende soorten gasregelaars, maar ze werken allemaal volgens hetzelfde principe.
Het eenvoudigste type is de ééntraps regelaar, die de gasdruk in de cilinder in één keer verlaagt tot het niveau dat door de apparatuur wordt vereist.
De basiscomponenten van elke regelaar zijn een veer, een dunne, flexibele metalen schijf, die een membraan wordt genoemd, en een klep.
Hoewel niet elke gasregelaar een drukmeter heeft, hebben we deze ook opgenomen om te helpen laten zien hoe de druk verandert als het gas de regelaar binnenkomt en verlaat.
Stap 1: Het gas stroomt de regelaar binnen wanneer u de gasregelaar aansluit op de cilinder en de cilinderklep opent, stroomt het hogedrukgas door de inlaat in de klepholte. ,
Stap 2: Het gas zal de klepkamer snel vullen, zoals aangegeven door de inlaatdruk aan de linkerkant.
Stap 3: Het membraan beweegt omlaag wanneer u de gasregelaarknop rechtsom draait om de gasstroom te verhogen, drukt het de veer omlaag, waardoor het membraan omlaag wordt gedrukt en de klepsteel open wordt gedrukt.
Stap 4: Het gas stroomt de lagedrukkamer binnen door het openen van de klepsteel kan gas de lagedrukkamer in stromen. Nu duwt het gas het membraan omhoog, waardoor een tegengestelde kracht op de veer ontstaat.
Stap 5 - membraanstabilisatie wanneer de opwaartse kracht die wordt opgewekt door de gasdruk onder het membraan hetzelfde niveau bereikt als de neerwaartse kracht die wordt uitgeoefend door de veer, stopt het membraan met bewegen en wordt het stabiel. Hierdoor kan het gas met een gelijkmatige snelheid in het apparaat stromen.
Stap 6 - de cilinderdruk daalt na een tijdje, als het gas opraakt, de druk in de cilinder begint te dalen. Dit heeft een Domino-effect op de druk in de klepkamer, die ook begint te verzwakken. Wanneer de opwaartse druk van beneden afneemt, begint het membraan naar beneden te bewegen, geduwd door de veer. Hierdoor wordt de klep breder en kan er meer gas de lagedrukkamer binnendringen.
Stap 7 - de uitlaatdruk stijgt naarmate het gas in de lagedrukkamer condenseert, begint de uitlaatdruk te stijgen, zoals aangegeven door de meter. Er is nu bijna geen gas meer in de inlaat.
Stap 8 - cilinder ontluchten wanneer de cilinder geen gas meer heeft of wanneer de cilinderklep gesloten is omdat u het apparaat hebt gebruikt, sluit de luchtinlaat en gaan beide meters terug naar nul wanneer het laatste gas de regelaar verlaat.