Brandstof: | Diesel |
---|---|
Materiaal behuizing: | Staal |
certificaat: | ISO9001, CE |
deel 1: | ecu-regeling |
deel 2: | stel de brandstoftoevoer af |
deel 3: | stel de brandstofdruk in |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Ford Focus Mondeo Ford Transit Renault Clio Renault Mengane Jaguar X-Type |
55PP03-01 |
Ford Land Rover Volvo Jaguar Peugeot |
55PP04-01 |
Delphi | 85PP40-02 35PP1-2 |
Delphi JMC Yuchai Ford MK1 Mondeo MK3 Isuzu |
55PP03-02 55PP14-01 9307Z511A |
Audi A4 Quattro A5 Quattro, A6 Quattro A7 Quattro, A8 Quattro V7, S4, S5 Volkswagen Toareg |
B8A5C6A7A8 03C906051C |
Regelklep heeft 2 instelbare lussen: Het regelcircuit voor lage snelheid wordt gebruikt om de variabele gemiddelde druk in common rail aan te passen; het mechanische hydraulische regelcircuit voor hoge snelheid wordt gebruikt om schommelingen van de hoogfrequente drukker te compenseren.
De uitlaat van de common-rail- of hogedrukopomp van de hogedrukopbrense stookolie door de olie-import van de hoge-drukker werkt op de drukregelklep.omdat er geen stroom elektromagnetische spoel aanwezig is, produceert de hoge-drukker brandstof geen kracht, gaat de regelklep van de drukker open.volgens De brandstoftoevoer, de regelklep stelt de mate van opening af. De veer is ontworpen volgens de maximale druk van ongeveer 10 MPa.
Brandstofdrukregelklep
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties