Neem contact op met rollen-3

In de huidige polijstfabrieken met brede banden heeft YLFs Roller de belangrijkste technische factoren voor contactrollen gevonden - waaronder de durometer, de verhouding tussen de grondgroeven en de selectie van rubberverbindingen - voor zelfs de meest ervaren installatiemedewerkers verwarrend zijn.
We kunnen een nieuwe contactrol voor u maken als complete kern en dekking, of we kunnen uw bestaande contactrollen herstellen. Hoe dan ook, u zult profiteren van onze expertise. Een onjuiste selectie van specificaties voor contactrollen kan u kosten in productiesnelheid, schurende kosten, ongewenste verwijdering van de voorraad en slechte afwerkingen.in de huidige brede polijstfabrieken voor banden heeft YLF Roller de belangrijkste technische factoren voor contactrollen gevonden - waaronder durometer, land-groove ratio, en de selectie van rubberverbindingen - zijn verwarrend voor zelfs voor het meest ervaren installatiepersoneel.
We kunnen een nieuwe contactrol voor u maken als complete kern en dekking, of we kunnen uw bestaande contactrollen herstellen. Hoe dan ook, u zult profiteren van onze expertise. Een onjuiste selectie van specificaties voor contactrollen kan kosten in de productiesnelheid, de schurende kosten, ongewenste verwijdering van de voorraad en slechte afwerkingen.
Durometer: Rollcover Hardheid
ZACHTE DUROMETERS - (15-50 Shore A) gebruikt als agressieve verwijdering van de voorraad niet van primair belang is, maar zelfs de verwerking van onregelmatige oppervlakken het doel is. Voor fijne finsihes zijn zachtere rolcovers het beste.
MEDIUM DUROMETERS - (60-80 Shore A) deze rolhoezen bereiken een mediaan tussen harde en zachte durometers. De rol zal de neiging hebben om een goede voorraadverwijdering te bereiken terwijl hij zich nog steeds aan de contouren van het werkoppervlak conformeren.
HARDE DUROMETERS - (85-95 Shore A) harde rolhoezen worden gebruikt voor agressieve verwijdering van materiaal of wanneer precisietoleranties van cruciaal belang zijn.
Hoek en richting van de groef:
Bij het slijpen van de riem moeten de groeven tegenover de riemsplitsing lopen, waardoor wordt voorkomen dat de riemsplitsing in de rand van de groef vast komt te zitten.
60 GRADEN GROEF: De maximale praktische hoek, wordt gebruikt voor het verwijderen van zwaar materiaal, waar de afwerking geen probleem vormt. De levensduur van de banden wordt verkort, maar de snijsnelheid is snel.
45 GRADEN GROEF: De meest voorkomende groefhoek, geeft een goede uitslagsnelheid en een geschikte afwerking.
30 GRADEN GROEF: Gebruikt waar een betere afwerking nodig is, is het minder waarschijnlijk om merken te produceren en levert redelijke voorraden verwijdering.
VLAK OPPERVLAK (GEEN GROEVEN): Vrijwel uitsluitend voor polijsten en fijne afwerking, met minimale verwijdering van de voorraad.