Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Belangrijkste producten
Productbeschrijving
Air Leaf Suspension, ook wel bladveerophanging genoemd, absorbeert schokken en trillingen in zware bedrijfsvoertuigen, vergelijkbaar met luchtvering. Deze stevige stukken veerstaal zorgen ervoor dat uw ophanging zich kan verplaatsen met het terrein van de rijweg, zodat de energie niet van de wielen naar het chassis wordt overgebracht, wat een comfortabelere rit betekent.
Deze NAK Air Leaf Suspension heeft zijn gewicht 363 kg verlaagd in vergelijking met zijn voorganger, Yonglitai's Air Leaf. Het heeft aanzienlijk minder onderdelen, een hogere gewichtsklasse en een verbeterde bodemvrijheid. Het is goedgekeurd voor gebruik in buikdumps en wanneer lagere vijfde wielhoogten nodig zijn (hoge kubusje, riefer, bulktransport, autodragers en hoge zwaartepunt-ladingen. Met een gelijmde OE-rubberen bus mag de pen niet draaien, zodat de hele bus kan worden gedwongen om in het oog van de veer te draaien, waardoor het uitgeslikte veeroog ontstaat. Gelijmde rubberen bussen proberen dit te bestrijden met een buitenste mof met binnenboord, ingekapseld in een ring met arrêteringen voor het „vastpakken” van de rand van het oog van de veer.
Welke oplossing u ook kiest, Yonglitai Suspensions zorgt ervoor dat u de perfecte truck- of opleggerophanging voor uw behoeften hebt! Dat is wat ons onderscheidt; we luisteren naar uw behoeften en zorgen vervolgens voor de juiste opschorting om die behoeften te omzeilen.
| Capaciteit | 09T | Merknaam | L1 |
| Materiaal | Gelegeerd staal+speciaal industrieel rubber | Betalingsvoorwaarden | T/T, Western union, L/C... |
| Leveringsmogelijkheden | 150000PCS assen /50000 sets ophangingen per jaar | MOQ | Eén container/50-60pics as/5-12ets as |
| Productietijd | 15 dagen | Garantie | 12 maanden |
| Poort | Foshan San Shui, Jiu Jiang | Gemeenschappelijk model | 15-modellen |
Productkenmerken
Het nieuwe type straalluchtvering is ontworpen voor de wegomstandigheden in China. Gebruikt voor gevaarlijke chemische tank oplegger, semi-oplegger en halftrailer met zijwand.
De breedte van de voorste hanger is 110 mm. Eenvoudig te lassen met nieuwe I-vormige balk. De flensbaan hoeft niet te worden verbreed of gelast met een verbreding van de plaat, waardoor de installatie-efficiëntie van de opleggerfabrieken wordt verbeterd, en de oplegger is esthetischere bevallender.
Geïntegreerde balk: Gestanste balk van de box met hoge sterkte. De balk en as zijn in één stuk gelast zonder u-bout te bevestigen en problemen zoals het losdraaien van de u-bout te voorkomen. Hogere sterkte, betere stabiliteit en handige installatie.
Lichtgewicht ontwerp: De 165 kg NAK-luchtvering is ongeveer 20% minder dan de traditionele wielophanging in gewicht.
Ontwerp van schokdemper met grote variabele stijfheid: Uniek ontwerp voor het snijden van groeven is een voordeel om trillingen te absorberen en geluid te verminderen. Asmof met variabele stijfheid is beter om zich aan te passen aan verschillende wegoppervlakken en het rijcomfort te verbeteren. De bus met slijtagebestendige en vermoeiingsbestendige rubberen samenstelling heeft een langere levensduur.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
