QU70 kraantrein
Materiaal: U71Mn
Gewicht: 52.8Kg/m.
Lengte:12 m.
Standaard:YB/T5055-2014
Parameters |
type |
gewicht (kg/m) |
materiaal |
lengte (m) |
V70 |
52.80 |
U71Mn |
12 |
railhoogte (mm) |
breedte onderkant (mm) |
breedte kop (mm) |
dikte van het web (mm) |
120 |
120 |
70 |
28 |
Kraanrail |
Grootte |
Railhoogte |
Breedte onder |
Breedte kop |
Dikte van het web |
Gewicht kg/m. |
V70 |
120 |
120 |
70(76.5) |
28 |
52.80 |
QU80 |
130 |
130 |
80(87) |
32 |
63.69 |
QU100 |
150 |
150 |
100(108) |
38 |
88.96 |
QU120 |
170 |
170 |
120(129) |
44 |
118.10 |
Productintroductie en -toepassing:
Stalen spoor, ook wel spoorbaan, stalen spoor genoemd, is het belangrijkste onderdeel van het spoor. De functie is het sturen van de wielen van de locomotief, het dragen van de grote druk van het wiel, en het behoud van de stabiliteit van het spoorwegvervoer. De rail moet zorgen voor een ononderbroken, glad en minimaal rollend oppervlak voor de wielen. Bij elektrisch geelektriseerde spoorlijnen of automatische blokkadesecties kan de spoorlijn ook als cirkelvormige schakeling worden gebruikt.
De stalen rail in china is onderverdeeld in kraanspoor, heavy rail en light rail.
Kraanrails in China omvatten voornamelijk: QU70, QU80, QU100 en QU120.
Kraanrails zijn ontworpen voor het transporteren van zware lasten en worden gebruikt bij het leggen van kraanbanen voor havenbouw. Vergeleken met de zware rail van de spoorlijn is de hoogte van de kraanrails laag en is de breedte van het hoofd groter.